Groenling

Jag har ingen ritning färdig , Casper, men i principen är det 3 ramar, två, de yttersta, omslutar flyttblocken så uppstår automatiskt en 3 dje ram i mitten. Det finns bra beskrivningar på nätet (titta på Bejers hemsida t.ex eller sök på Google under flyttbrygga). Tittar du inget skicka en mail så hjälper jag till /Sven

Finns det nån cd att beställa med övningsfrågor för förarbevis? Japp det finns. Jag har själv använd den, när jag tog förarbeviset. Jätte bra, men kostar ca 900 SEK. Tittar på blocket eller på biblioteket. Biblioteket i Lödöse/ Lilla edet har skaffar en sådant CD, man måste bara köpa ett övningssjökort från Stockholmsskärgård( typiskt 08 :-) )-det fungerade väldigt bra. Men om du har möjlighet att läsa tillsammans med andra, gör det. Det är ganska roligt och kan ge smak på mer( jag håller på med kustskepparexamen-jag behöver det inte för min båt, men tycker att det är kul). annars fick du väl alla svar på dina frågor /Sven

jag läste i ett annat forum att propellerns beteckning t.ex. 15x17 föls av en bokstav. om bokstaven är detsamma på hans propp som din, då skulle det passa /Sven

titta på www.Galeon.se under fliken Yachts finns det litet roliga båtar. Tyvärr inte min prisnivå, men fina, tycker jag. jag tycker de har fina båtar. Kanske inte så känd i Sverige, men man kan väl kolla litet. /Sven

Hej, vad är en P-ring? jag funderar själv fortfarande över bästa sättet att förtöja bryggan. egentlegen borde det räcka med två kättingar tv och th om bryggan, landgången finns ju också. Man har alltså 3 fästpunkter. Men kom gärna med fler ideer/ synpunkter. Jag skall leta litet på internet, svenska flyttblock kunde ge nåt, kanske. http://www.svenskaflytblock.se/ Hälsningar Sven

Jag har funderat på detta. Men det bli för bredd. Vill man undvika hoppande kärror eller trailers skall man köra lastad jämt och ständig:-) Hälsningar Sven

Det var inte jag med behållaren. Jag hakade bara på, eftersom det finns ingen hållare till min GPS som passar båten. och då är kardborreband eller vad det nu heter en bra lösning. Men det bandet som jag har nu och köpte på COOP håller inte måttet. Så bara litet missförstånd Trevlig helg Sven

Jag har inte det problemet, men det är en intressant sak att funderar över. Det skall ju vara lätt och kort. Så ihoppfällbar verkar en bra idee. Varför så långt? 3 m är ju en bit... Tittar man på Harald Nyborg postorder, så har de rampar till släppkärran för att kunda lasta 4-hjulig, gräsklippare mm. Kanske är detta en utgångspunkt att planera vidare? Sven

shit happens /sven

Det är också en bra ide. Men det skulle inthjälpa i mitt fall. Jag vill ju ta GPSen med mig, innan nån annan gör det. /Sven

Hej Lackman, kan Svensson de köpa? Om ja , hos vem? Jag skulle gärna fästa min GPS med de. COOPs håller ju inte :-( Sven

Dessutom skulle man anpassa trycket i däcken efter belastning. Jag är medveten om att ingen gör det( inte jag heller:-) ), men är däcken pumpade för belastning och trailern är inte lastad, då hoppar det. Kör en vanligt liten 750 kg släppkärra tomt, men med 2.5 eller 3 bar luft i däcken på ojämn väg. Den är mer i luften än på vägen :-) Mitt sätt att spara slitage på däck :-) Sven

J..vla vilken tråd :-) Nu måste även jag skriva nåt: För några år sedan var jag med familj i USA/Florida. I huset ingick en styrpulpet med ca 175 hästar. Vi körde en hel del o mexikanska golfen, vid kusten alltså och i kanaler. Jag hade ingenutbildning alls och kände mig total osäker med alla prickar bojor, andra båtar svallvågor mm, mm. Det gick så långt att familjen ville åka båt men inte jag (jag åkte sen ändå, för att det var roligt). jag kunde inte ens ankra riktigt. Nu i våras skaffade vi e egen liten styrpulpet. det var en självklarhet att skaffa förarintyget. Det kostrade 1500 SEK, alltså inte mer än några billiga båtprylar. Nu har jag en helt annat självförtyroende ute på sjön, och även de som åker med mig känner sig tryggt. Självklart måste jag bygga upp erfarenhet, men grunden är lagd. Varför är det så många som är emot nåt liknande som förarbeviset, om det håller sig nu inom den ramen? Vet ni redan allt går bara till provet, det kostar 250 SEK och kommer att gälla i framtiden. Självklart kommer det finnas idioter, med eller utan intyg. Men jag gjorde dig för min och andras säkerhet och skulle vara glad, om alla som skaffa sig båt skulle göra så. Bara min mening. /Sven

Jag håller fullständig med dig om detta. Man får väl fråga om allt som har med båt och sjölivet att göra. Som min gamle farfar brukade säger: det finns inga dumma frågor, bara dumma svar. Dessutom har jag ett liknande problem: jag ville fästa min GPS utan att skruva och söker just nu en lösning . Hälsningar Sven

Hej Magne, japp, den ligger i en insjö. Om den håller i havet?? Jag tror, ja. Men säkert är jag inte. Som sagt kanske skall man bygga i mindre sektioner, så att det är lättare att ta upp bryggan. Eller chansa:-) Dessutom skulle jag tänka på hur man förankra bryggan bäst på havet. Lycka till Sven

Hej, du har helt rätt. Man kan få massor av hjälp och tips här på forumet. jag köpte själv min första båt i år. Jag vet hur svår det är att hitta rätt. Mitt tips är att fundera på vad du vill göra med båten (fiska, bada, dagsturer mm) priset (vet vi redan) var du skall ha båten (insjö, skärgården) om du skall trailer runt med båten (olika sjöer). Sedan skriver du en lista med dina önskemål/ specifikation och frågar igen. Det dfinns hur mycket urval som helst och det är lättare att tipsa när man vet vad du är ute efter (bara diskussionen 2-eller 4takt kommer att ta en stund :-) ) Hälsningar från Sven P.S Välkommen förresten och lycka till med båtköpet D.S

Juast nu har jag bara spännt två linor mot landet, som skall ersättas med kättingar. jag är själv litet osäkert vad som är bäst, eftersom bryggan skall ligga kvar under vintern. Förankra man bryggan med stolpar, kommer isen förmodligen att trycka bort stolparnar. Så jag tror att kättingar är rätt lösning, åtminstone för vintersäsongen. På sommaren stör de litet, så jag funderar på att förankra bryggan nästa år på botten. Men jag måste kolla först litet hur man lösa detta på bästa sättet. Har du några ideer? /Sven

Jag köpte en flytblock, som är 4.8 m lång och ca. 1.26 bredd. Jag bad de att skära blocken så att jag fick 4 delar: 2 delar 4m lång och 63 cm bredd. Det utgör stomme till bryggan. De resterande två blocken, alltså 80 cm långa och 63 cm bredda som var kvar använde jag på följande sätt: en block satte jag under landången, den andra är hemma som reserv. Flyttblocken kostade mig 3 000 SEK. Måttet på en block är 4.8 m x 1.26 m (tror jag) x 0.62 m. det blir alltså ca 3.8 m3. Flyttkraften är dryggt 900 kg / m3. Bryggan bär alltså 3.8m3 x 9oo kg/m3 = 3500 kg. måttet är förresten 4 x 2.2 m för bryggan och 5m x 0.7 m för landgången. Eftersom bryggan skall ligga kvar under vintern, har jag putsat flyttblocken med finbetong, ca 1.5 cm tjock. (inte på ovansidan, den är skyddat med byggplast). Flyttblocken som ligger under landgången är bara plastad. Jag vill se om det räcker. Om inte har jag en block i reserv, som jag putsar med finbetong nästa år. Kostnader var 3000 SEK för flyttblocken, 100 SEK för finbetong, 100 SEK för hålband och byggplast plus ca 2300 för virket. Skulle jag göra om detta (lessons learned) skulle jag dela upp de 4 m längder i 2 m längder och byggar så att säja 2 bryggor och kopplar ihop de pga av vikten. Fråga gärna om du behöver hjälp. /Sven

Tack tack. Bryggan ligger vid sommarstugan som vi har renoverad. Från tomtgränsen är det bara några meter till vattnet eller bryggan. Perfekt, framförallt när vädret håller vad SMHI lovar. Bara synd att grannen är inte en av den snälla sorten. Men ingenting är perfekt :-) /Sven

Pilsner skulle gå bra, men andra bikinitjejer än min sambo skulle leda till att jag bli en del av bryggans förankring:-) Sven

Förresten tittade jag rund innan jag byggde rampen, om det fanns nåt tillgänglig. Nu får jag kolla en gång till. Visst ser det fint ut när poijken åker:-) ?

Hej Roddarn, visst är det brant och det är ändå 500 kg som skall upp. Lösningen är en elektriskt vinsch på trailern. Visst pratade jag med markägaren om detta, men eftersomjag har en ovansjuk granne som är bra kompiss till markägaren (som jag inte visste förr) är det egentligen grannen som ligger bakom.Han har ju inte råd med båt.... Lösningen för en mobil ramp kunde vara (första tanke efter en natt) är att montera de båtstöden på ewn aluminiumram, litet som en byggställning, så att det blir sektioner. Att göra det stadigt är nödvändig, helt klart, men jag måste lura ut nåt, kanske vanliga bockar och fästar rampen på trailerns axel. Båten galeon 475 tycker jag är en bra allround båt. Vi valde den storleken för att kunna köra både i insjön och Gtb skärgården. Vi körde bara några timmar, men båten uppförde sig enligt min uppfattning väl (nu har jag ju ingen stor erfarenhet, men det kändes tryggt och säkert). vi körde ju inte i grov sjö.. Båten har en fin kvalitetskänsla, många fack att lägga grejor i. Men som sagt den korta kölen ställer till det när man skall sätter båten i sjön, även på trailern är det ett litet problem (är ju bara en rulle, inte 29! Badstege är för kort och rund steg, inte behaglig. Jag skall byta ut det under vintern, när jag har lärd mig hur man fäster saker och ting på en plastbåt med dubbelskrov. Båten räcker med 50hp till wakeboard (amatörstatus) vattenskidor (även här amateur) och gummiring. Även trollingfiske gick bra enligt poijken, som är fiskaren i familjen. Hoppas att vädret blir litet bättre till helgen. Hälsningar Sven

Som vadå? /Sven

Även min båtramp blev färdig i tid, så att jag kunde lägga båten i sjön. DJag upptäckte en stor nackdel med min Galeon 475: kölet är inte genomgående, utan slutar efter ca 2/3 av båtens läng. Dessutom är den pga motorn baktung. Det ledde till att kölet stötte mot alla rullar som kom iväg och vi fick trycka upp båten med var rygg. Efter 7 (av 29) rullar var vi så trötta att vi hittade på en bättre lösning. Jag förlängde kölet med hjälp av 2 ihoppspikade plankor, som hade nästan samma höjd som kölet. Det blev mycket bättre och nästa gång båten är på trailern, skall jag bygga en riktig förlägning. Det tråkiga är nu att markägaren har bestämt sig egter rampen är färdig, att han inte vill ha en permanent ramp där. Han tillåter bara en mobil ramp. Nu börjar det hela igen :-( hälsningar Sven

Hej, den regniga sommaren har ledd till att det fanns mer tid än beräknad för mitt bryggbygge. Så bryggan blev precis färdig innan det fina vädret kom. Hälsningar Sven