Groenling

På Långfärdssnack diskuterar man hur man får upp en hjälplös person ur vattnet. Segelbåtar har ju möjligheter med hjälp av fall och skott och vad det all nu heter. Men på en motobåt? Hur skall min stackars tjej får upp mig ifall nåt händer och jag är medvetslös/ hjälplös? Jag skulle nog kalla på hjälp (mobil/ VHF) och bara bevakar platsen. Om vädret är hyfsatt räcker det kanske till hjälpen är framme. Har ni några tips? Grönling

Det verkar så att man ha en fördel med en segelbåt. jag börjar fundera på hur vi skulle kunna lösa detta på var liten styrpulpetare, om jag ramlar överbord. Motorn stannar ju på direkten, men kan den startas utan säkerhetsspärr? Måste provas, jagg tror det går. Och hur skall mina kära sambo får mig tillbacka ombord, ifall jag skulle vara hjälplös? Kanske bara bevaka mig och kalla på hjälp? Om vädret är inte för dåligt klarar man sig ju en stund i vattnet. Annars???? Sven

Det hela är ju rena djungeln, vilka sjökort, vilket märke vilken kvalitet.....Inte så enkelt som man kan tro. Tack för tipsen. Gärna fler Sven

Nu har poijken bestämt sig: igår köpte vi en Ryds 478 med 50 hästars Mercury. Nu gäller det bara att handla litet nödvändiga småsaker som ekolod/fishfinder, spöhållare mm. Roligt att vara med och spendera andras pengar Sven

jag kollade faktiskt hans sjöbord, men detta missade jag. Då har jag startat tråden i onödan :-) Men roligt ändå att så många har engagerad sig

Hej Daniel, köpte du den där också, dvs från Syd Afrika? Fungerade det bra? Sven Senast ändrad av Groenling | 08 mars 2009 | 10:06

Några anmärkningar från min sida: jag vet inte så mycket om båtar desto mer om bilar. och tittar man i biltestvärlden finns det faktiskt inte många biltestare som är kompetenta. Det har hänt att de kissade på sig (nästan) när de åkte med mig. kompetensen från en av motormännens redaktörer var att han har kört 500 000 km i sitt liv...Ingen ingenjörsutbildning inte ens tekniker. Jag har varit med om presentationer där jag åkte med tidningens testare på avspärrad område, där stanken av alkoholen i bilen gjorde mig yr i huvudet. Och då ville de bedömma bilens beteende i extrema situationer och ser knappt konerna som visar älgtestens bana. Och de skriver sedan om detta... Dessutom finns det en hel del tidningar som köper testresultaten och gör bara redaktionella inslåg. Ang båttester skulle jag gärna veta vilken kompetens de egentligen har. är de självlärda med erfarenhet som merit eller har de en maritimt utbildning? och i motorbåtsnacket efterfrågade jag vilken båttidning ni tyckte är bäst (för motorbåtsfolket) och det var inte VB som kammade hem segern, utan PB. Alla tester är subjektiva, t.o.m. de objektiva resultaten, eftersom tidningen väljer vilka resultat som skall visas. Testerna är i mina ögon bara en fingervisning, sedan får man bilda sig en egen uppfattning. /Sven Senast ändrad av Groenling | 08 mars 2009 | 10:02

6000 SEk är ju bara en slags gräns (övergräns:-) ) jag vet att vi båtägare tror jag, gjorde ett test. Om man får en hyfsatt plotter för 4000 är det ju bara bra

när man importera båtar gäller det att anlita företag som vet vad de sysslar med. Amatörer finns världen över :-) Köp svensk!

Hej XYZ, jag missade att någon pekade dig för stavfel. Jag är tysk och svenska språket är inte så enkelt, alltså det händer mig jaämt och ständigt. Om du nu är inte kungen så är du åtminstone i bra sällskåp:-) Om nån hoppade på dig, bryr dig ej, det lönar sig inte. Det är viktigare med bra o roliga inlägg. Sven

hej, har någon en test där plotter i ca 6000 SEK jämföras? Och era egna erfarenheter? Jag är på jagd till en sådan, som skall vara löstagbar. Alla tips är välkomna Sven

Hej, vi köpte en ny båt idag, en styrpupetare på knappt 5 m. Eftersomdet skall fiskas en hel del i Gtb´ s skärgård, skall vi montera en ekolod/ fishfinder. vad kan ni rekommendera till en rimlig peng? Tack för alla tips på förhand Sven

hej, jag läste i olika foren, bl.a. MG och fiske.nu att Ryds båtar har, försiktigt sagt, skiftande kvalitet. Men de inläggen är oftast från 2005 och innan. Vet nån hur det är idag? Syftet är att poijken är sugen på en Ryds 475 och ju st nu får man 08 ju till bra pris. Tack för era synpunkter /Sven

Oljans kvalitet och bytesintervall (liksom impellerbyte och vinterkonservering) är bara dumsnålt att inte sköta till punkt och pricka tycker jag. Tycker han. Han får väl tycker som han vill, tycker jag :-) De tekniska specifikationerna kan jag inte, men det är absolut ingen tvekan om att du bör använda sådan olja som är rekommenderat till respektive användningsområde. Det håller jag med om. Om man inte vet att specifikationerna är lika tar jag det säkra för det osäkra. Men det var inte meningen att starta en tråd om kvaliteten av Roddarns svar. Jag undrade bara vad han tog vägen. Ingen verkar veta, så då avsluta vi det hela tycker jag. /Sven

jag hittar inga fel i hans argumenation, och just ang olja håller jag med honom om att bra motorer behöver bra oljor :-)

tycker ni att Yamarin är så mycket bättre? Vi funderar på attt köpa antingen en begagnad 4730 med en 60 hästare yamaha 2004 eller en ny Rydas 475 med 50 hästare Mercury. Prisskillnaden är ca 10 000 SEK. sven

Eftersom båten väntar på trailern är det bara vädret som avgör. Någolunda varmt, blå himmel och ingen vind. Mai kanske? Sven

Jag tycker körställningen ser en åning obekväm ut, och hoppas att mugghållaren till ölet har en kardanisk upphängning :-) Sven

t.ex alla motorer..... Även Volvo Penta betalar sina leverantörer i Euro...

Hej, jag fattade inte riktigt vad du syftade på när du hänvisade till länken. För övrigt har jag med mina begränsade kundskåper läst mer än ett felaktigt inlägg. Alla svarar ju så bra som de kan och är det nåt fel och någon annan kan över bevisa detta är det ju bra för alla. Ingen lämnar ju garanti för sina svar. Men man skall väl inte hoppa på någon som bidrar till livliga diskussioner och iallafall för mig med värdefulla tips. Hoppas att han kommer tillbacka nån gång sven

Någon som vet vad som har hänt med Roddarn? Det var länge sedan man läste hans inlägg. Sven

Titta i USA under Northstar F210, kostar ca 110 Dollar plus frakt

Jag visade honom alla era inlägg, han är rätt så förvirrad nu :-) Båten skall användras i Gtb skärgård och hittills är det inte klart om han vill söka en båtplats eller om han vill traila båten varje gång. Som ni alla säkerligen vet, är det en lång väg tills man bestämma sig Men fortsätter gärna med tips, alla synpunkter är välkommna. MG , alltså ni, hjälpte mig jätte mycket när jag skulle köpa min båt. Sven

Hej jag har en Galeon 475, alltså en styrpulpet. Jag tycker båten är trevlig att köra, kvaliteten verkar vara hyfsatt bra. Nakdelen med båten är körställningen (men det gäller ju inte 485 Cabin) och jag byte badstege, eftersom jag inte tyckte om den gamle. jag är nöjd med min båt hittills och om jag skulle byta up mig till en båt med två sovplatser, skulle jag definitiv tittar på en 485 Cabin. Men jag tittar även på en Olympic 500C, rätt så prisvärd tycker jag. Sven

Hej Daniel, det var även min uppfattning: tidningen skulle passa bäst, men skillnaden är som AutoMotorSport och Motormänne :-) Tack för era synpunkter Sven