Gå till innehåll
fredag 07 februari 2025

swemax750

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    32
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av swemax750

  1. Hej! Jag har ett lite äldre drev ett aq280 men jag byter bara olja i det tar naturigt vis bort proppellern.men köldrisken är ingen fara när man kör i glykolen i motorn så fylls ju drevet också så blir det någon vatten ficka kvar i drevet så är det glykol blandat vatten så då finns det ingen sprängrisk i vattnet. Lycka till!
  2. Har lite problem men min top den var sönder ärjad i utblåset på 4an cylinder har fixat det men undrar om någon vet om det är någon skillnad på en marin top och en vanlig till en b21. Är ventilerna lika har hört att de skulle vara anorlunda pga högre temp i en marin motor. vora tacksam för lite hjälp MVH Swemax
  3. Hallå! Sätt i det du kommer inte att ängra dig. Du slipper alla skarvkablar fundera bara vart du ska ha el utagen och glöm inte batterilådan (till en laddare). Har satt i det i tre båtar i hamnen en vanlig DEFA motorvärmar kontakt i för eller akter syns ju knapt men oj vad skönt att slippa alla kablar bara pluggain och vipps har du 220 i hela båtan
  4. Hej! Ett bra och billigt sätt är att tillverka två stycken stora bockar iform av bokstaven A ställ ett A ifören på marken och ett A i aktern på marken lägg sedan en lång regel i toppen på A na och längs hela båten kan behövas en stötta på mitten alltså från regeln ned till burken jag har detta på min båt en swemax 750 jag har en stätta på mitten lite rangligt men det stagar perssen upp har funkat alldeles utmärkt i 4år för mig
  5. Hej! Jag har en kompis pappa som har en saga 27 i den sitter det en MD3B en tre cylindrig diesel på 36hk man ligger och kör i 6,5kn men den går att pressa upp i 7kn om man vill. MD3B finns i ett nyare utförande som heter MD17C istortsett samma motor kompisen har den i sin albin 23 från 1979. Men MD3C är original motorn i en saga27 från 1974. Brukar finnas en tumregel att snipor kan inte gå fortare en des längd 8meter alltså 8kn
  6. Hej jag vet inte exakt hur din motor ser ut men på min jag har en vp140 sitter vevhusventilationen efter luftfiltret mot förgasarna sett det är bara flammdämpare imellan. Så om möjligt flytta infestningen så den sitter efter luftfiltret så har volvo haft på sina bilar i många år. Lycka till
×
×
  • Skapa nytt...