-040-

Tackar så mycket för alla svar och hjälp. har beställt idag så nu är det bara att vänta. mvh c

hejsan är det någon som har skruvat av bultarna på skölden till ett alpha one mercury drev för att lossa drevet? där sitter en på varje sida som liknar in12/torks? vad är det för verktyg och storlek? var får man tag på det lättast och snabbast sätt? mvh /c

Hej Nautiskt konsult är riktigt bra.... tog själv mitt intyg där för 2 år sen och är båtgranne med han nu som har kurserna..... 1 vecka intensivkurs, då e du på hans båt och läser sen som avslutning så kör du hans 44 fotare till dragör och äter gott och lär dig praktiska saker under färden.... mats som har kurserna är både trevlig och en duktig på att lära ut och visa vad man behöver veta. http://www.nautisk-konsult.se/ mvh christian

Nu när hösten börjar komma så hade varit skoj att veta vad folk har för idder som dom hade tänkt göra med sina båtar, Även vad dom har gjort under åren tips,trix & smarta lösningar m.m gärna lite bilder / uppfinnarejocke

Tackar för alla bra sidor.... tack Roddaren för dina tips Calle N var hade du tänkt styla den? själv så har jag funderat på under badbryggan. har lite ideer på sidorna på båten där man går men har inte kommit på något bra sätt i nu hur jag ska göra och om det kommer bli bra.... det e tur att man har ett par månader kvar till våren=) Senast ändrad av -040- | 10 oktober 2007 | 15:25

Svin roligt skämt , Du har inte funderat på att söka jobb som stand up komiker?

Tja!!!! har surfat runt lite på forumet och läst om ledbeslyning och börjar bli lite intresserad =) hade varit kul om ni hade kunnat lägga ut lite bilder på era båtar hur det ser ut så man kan få lite ideer och inspiration..... har ni ideer och bilde på andra roliga eller smarta lösningar så e dom också välkommna /christian

sjösatte båten för några dagar sen , efter en stund upptäkte jag att det droppa lite vatten från motorummet vattnet kommer från axlen som har hand om styrningen på drevet är det någon vet vad man kan göra för att rätta till felet? är det vanligt ? har aldrig varit med om det innan..... jag har ett s 280 drev till en vp 260 /-040-

det är bara att titta, på min vp 5,7 så ser man på ena sidan är bladen böjde och andra sidan är dom raka, när du sätter på motorn och snurar så lägger dom sig rätt automatisk. det borde vara så för dig med /c

tack för tipsen. det var en frostplugg. det slutade med att jag fick riva allt och lyfta motorn för att komma åt pluggen. 12 timmars jobb i solen och en härlig bränna fick man på köpet ett nymålat motorrum Senast ändrad av -040- | 06 maj 2007 | 11:50

hade samma problem som dig på min vp 5,7 (mellan motor drev i kåpan), i mitt fall var det en frostplugg som var sönder , fick skruva av drev för att komma åt och lyfta motor så jag kunde byta frostpluggen du kan ju börja med att spänna alla slangar till kylning och titta så att packningen till impellor är frisk. /-040- Senast ändrad av -040- | 06 maj 2007 | 01:14

Hej!!!! håller på att planera en långresa på västkusten v29 & V30 malmö-strömstad Tar tacksamt emot tips på bra gästhamnar, och kloka saker som är bra att känna till - strömmar, svårnavigerade passager, hårt trafikerade platser, etc. /Christian

glömde skriva en sak!!! när motern är kall(ej igång) och jag häller i vatten/glykol så rinner det bara rakt igenom och ut genem drevet som det ska

hur kommer det säg att glykolen rinner ut mellan drev(280) och moter(V8) när jag ska konsevera den . när motern är varm och termostaten är öppen så pumpar jag in glykol och då fungerar det som det ska men när motern sen stängs av så rinner det ut mellan drevet och motern. hur kommer det sig?

är det någon som vet var man kan få tag på ett flybridge glas till en bayliner 2450? tacksam för svar /-040-