Jag bytte impeller på en 4 HK Mercury nyligen. Ganska enkelt. Pumphuset sitter längst ner ovanför propellern och är fästat i underkant med fyra skruvar. Innan du lossar dem så letar du upp en gummiplugg på riggen som döljer axlarna upp till motorn. Innanför denna så sitter en tvådelad axel (en del upp till motorn, en del ner till pumphuset. Lossa muttern som håller samman axlarna något, men inte helt. Nu är du redo att skruva loss nederdelen. Frigör de fyra skruvarna och rucka. Får du inte av den så lossa ytterligare något på muttern till de båda axlarna. Voila! Impellern syns i all sin prakt. Ta loss den. Notera också att axeln är avfasad för att greppa impellern. Den del som skulle ha suttit där fanns inte på min 4-hästare, men en bit cykeleker löste problemet. Skruva ihop allt i omvänd ordning. Klart!
