HRJocke

Kanske Extreme Boat Makeover? Finns säkert många som skulle uppskatta lite hjälp med renoveringen...

En liten sak att tänka på är att 80km/h motsvarar nästan vindstyrkan för en storm. Kör man 110km/h med lite motvind så är det orkanstyrka. Så ifall kapellet är lite slappt och fångar vinden finns stor risk att något går sönder eller lossnar. Glöm inte bort att det blir ganska turbulent bakom båten så öppnar du luckan bak utan genomströmning kommer det blåsa in i båten från det hållet. Efter ha gjort liknande misstag kör jag utan kapell/pressening numer.

Hej! Jag hade motsvarande problem med min HR510 -06 förra året, gelcoatsprickor runt hela durken. Dessa upptäckte jag dock innan köpet var avslutat. Både Tomas på HR och Återförsäljaren var tillmötesgående. Åtgärden var att båten byttes ut, överflyttning av motor skötte de också.

Hej! Motorerna levereras ju liggande, dock skruvade i ett metallskelett. Så helt omöjligt kan det ju inte vara Följande är klippt ur hondas handbok för BF75-90 Placera inte utombordaren på sidan under en längre tids förvaring. Om du måste placera motorn på sidan, töm ut motoroljan, skydda utombordaren genom att svepa in den i uretanmaterialet eller filten som visas och placera den med förgasaren riktad nedåt. Här är en länk http://www.hondamarine.se/filearchive/7/775/BF75_90_3KZW0612_all%20pages.pdf /Jocke

Drar 700mA med ljus på.

Hej! Köpte själv en Höga Rodd 510 förra året som visade sig ha liknande sprickor. Man kan ju tycka vad man vill att dessa båtar slinker igenom kvalitétskontrollen, det borde vara en snabb sak att upptäcka både hos tillverkare och säljare. Hur som helst så fick jag bara någon dag efter att jag skickat bilder på felen svar från tillverkare att de byter ut båten direkt. De var väldigt tillmötesgående och hämtade den gamla och levererade den nya båten. Nu hade jag den fördelen att jag upptäckte sprickorna innan jag godkänt köpet (dvs endast betalat handpenning), vilket gjorde mig betydligt lugnare. Men jag anser att kan de inte laga sprickorna på ett sätt som är tillfylles så ska du kräva att köpet hävs. Tror inte på att bara lacka utan ny gelcoatskikt måste läggas också. Som sagt är det risk för föjldskador pga sprickorna så är inte kompensation en möjlighet. Hoppas det löser sig! mvh Jocke Senast ändrad av HRJocke | 22 maj 2007 | 17:30 Senast ändrad av HRJocke | 22 maj 2007 | 17:31

Hej! Det verkar ha löst sig till det bästa, båten kommer att bytas ut. /Jocke

Antar att det är därför de tagit kontakt med fabriken. Gelcoat skador kan väl en båthandlare fixa gissar jag.

Jo, det är ju inte så att man skulle acceptera lackskador på en ny bil direkt. Jag är ganska grön i båt svängen så jag ville informera mig om vad man kan förvänta sig. Och snyggt är det ju inte.

Hej! Tack för svaren, bifogar en bild, säljaren verkar väldigt schysst och lätt att ha att göra med. De meddelade mig att det är något som verkligen ska åtgärdas, de för en dialog med fabriken om hur dock. Kanske att det krävs större ingrepp. /Jocke

Hej! Har inhandlat en fabriksny båt (Höga rodd 510), vid närmare inspektion hade den sprickor i gelcoaten på insidan precis mellan teaklaminatet och väggen på ett antal ställen. Är detta att vanligt? Ska man räkna med att dessa sprickor finns, eller skapas omgående? /Jocke

Hej! Har själv bestämt mig för en HR510 i dagarna, mitt motorval blev 90hk Suzuki 4-takt. Vill inte underdimensionera, men som sagt blir köpet lite dyrare då. Jocke