qsecofr

Hej, Känner någon igen vilken båt detta är? Och i så fall vet något om modellen. tack.

dubbelpost

Lite småkul. Kanske har visats här förut. http://www.blocket.se/goteborg/Jarnalderskanot_av_asp_stock_45404875.htm?ca=15&w=3&last=1

dubbelpost

Lite småkul. Kanske har visats här förut. http://www.blocket.se/goteborg/Jarnalderskanot_av_asp_stock_45404875.htm?ca=15&w=3&last=1

Hej, Jag gör en liten trådkapning här, hoppas att det är ok. Båten på bilden är ingen Smögen 45:a va? Durken är inte vit och ser inte ut att vara räfflad, sen skall det väl vara ett par klackar av något slag på durken under tofterna. Aktersta toften har ingen lucka på ovansidan, finns det olika modeller som har den från sidan som inte syns i bild? Sen har förtoften förvaringsutrymme vilket smögen 45 inte verkar ha när jag googlar bilder. Finns det olika utföranden av Smögen 45? Att de äldsta var enkelskroviga vet jag, men annars? Tack.

Inte något alls på botten då vi tog upp båten. Då båten var ny för oss i år så vet vi inte vad den var målad med för färg tidigare. Antingen var den nya biltemafärgen jättebra eller så var det en riktigt giftig färg påmålad innan på botten. Ligger i ett vatten ca tre mil söder om Göteborg där det är rikligt med havstulpaner. Har någon annan målat med Biltemas nya fär och plockat upp båten? /qsec

Nytt försök denna säsong med den nya kopparoxidbaserade modellen. Ligger på västkusten tre söder om GBG Hoppas att det är samma sort som man kan köpa på Biltema i Norge då jag har hört att den skall vara bra. /qsec

Följ bränsleslangen från där du pluggar in tankanslutningen. Du kommer då snart till en liten plastbehållare nr6 på bilden. Nederdelen på behållaren skruvar du med handkraft av, i den sitter ett filterelement nr7 på bilden. /qsec

Intressant. Är det Micron WQ då eller? Antar att det inte är ECO. /qsec

Vill påstå att det finns godkända färger som ger liknande resultat. Jag ligger ett par mil söder om gbg, alltså i ett av de värre områdena om man ser till påväxt av havstulpaner. Jag har målat med Hempels Mille Extra och har inte haft mer än 10 havstulpaner vid upptagning efter en normallång säsong. Dock är det ett måste att måla två lager vilket står på burken har jag för mig. /qsec

Jag har letat lite efter det där med. Det enda överallt då jag söker är att Yamaha inte har ett fast värde för kompression på motorer. Det som gäller är att det inte skall skilja mer än 10% mellan högsta och lägsta värdet Detta har jag hittat då jag har sökt efter värden för 60/70 3-cylindrig ca: 1989. Kanske samma gäller för dig? Spontant kan jag tycka att dina värden är lite låga? Min kompression låg på runt 9bar. /qsec

Längst ned till höger på brickan står det en bokstav som kan vara ruggit svår att se. När du har hittat den kan du kolla här: http://continuouswave.com/whaler/reference/yamahaModelGuide.html /qsec Senast ändrad av qsecofr | 30 september 2010 | 15:32

Hej, Jag har kikat i min rephandbok och det är lite olika om du har en två eller trecylindrig motor. Jag utgår från att du har den senare. Översta förgasaren 5/8 - 1 1/8 mitten förgasaren, 1 1/4 - 1 3/4 nedersta förgasaren, 1 - 1 1/2 varv ut från inskruvat läge. Skruva inte åt luftskruvarna hårt, gör du det är det mycket lätt att stuka spetsarna på dem och då kan du få en orolig gång på tomgång. /qsec Senast ändrad av qsecofr | 17 september 2010 | 19:55

Du borde kunna måla med topcoat, då får du en hård blank yta. Tror min camping är målad med det i taket sedan tidigare. /qsec

Hej, Om du skall få ett svar så måste du fylla på med information om vad för motor detta gäller. Hittade inget i din sjöbod. Samt kanske formulera om lite för jag förstår inte riktigt, särskilt inte detta? han glömde en skruv och slagen han slog tog bort två bitar /qsec

Angående motorerna så har väl Evinrude VRO oljesystemet, det som blandar tvåtaktsoljan in i bränslet. Det systemet är väl inte helt 100 då det börjar bli lite till åren. Många pluggar/kopplar bort systemet och blandar tvåtaktsoljan själv direkt i bensinen. Yamaha har ett liknande system som heter Autolube, har för mig att det kom 86. Det systemet är väl mer känt för sin pålitlighet även då motorn 20år /qsec

Mc donalds tex. http://www.omwlan.se/verktyg/wi-fi-hotspot-karta/karta.aspx /qsec

Jag bara undrade, jag var och tittade själv den nämligen innan den hamnade på kvarndammen. Ang vattnet...kan du kanske koppla in en pump på slangen som leder till tanken och pumpa ut det? typ en sån här kanske? http://www.biltema.se/sv/Fritid/Tradgard/Bevattning-och-Pump/Pump-for-borrmaskin/ /qsec Senast ändrad av qsecofr | 03 september 2010 | 21:38

Det beror nog lite på vart den är och så, men generellt så ja det går. Inget man gör själv dock om man inte är duktig på svetsning i lättmetaller. Vet inte exakt vad det är för material, men det är nog en slags aluminiumlegering. Leta upp någon som kan hjälpa dig att svetsa helst med en MIG-svets, kör man med TIG-svets är det risk för att allt blir för varmt och då kan packboxar och sånt smälta. Bäst är naturligtvis att tömma växelhuset på alla delar innan, men det kräver ofta specialverktyg. Är du säker på att det är en spricka och inte tex en packbox som har gett upp? /qsec

Att kablarna är avklippta indikerar ju på en stöld/stöldförsök. Men varför växelhuset är demonterat förstår jag inte riktigt? Har motorn varit stulen och sedan återfunnen med växelhuset demonterat pga att man skulle slakta motorn och sälja den i delar? Eller är det demonterat pga att det är trasigt på något sett? det ser ju frächt ut på bilderna, ser inte ut som det är grundkört eller något sådant. Skulle växelhuset vara rasat inuti är det väldigt kostsamt att reparera eller köpa nytt, ett nytt kostar säkert över 15 000kr Bilden på typskylten med bokstaven N på indikerar att den är en 2005:a. /qsec

Är det den Jodan med det hemmasnickrade doghouset som såldes på Kvarndammen? /qsec

Hej, På min förrförra båt hade jag en Yamaha 30hk typ samma årsmodell som din. På de motorerna finns det mycket riktigt ett styrrör. Men man behöver inte använda det, man kan lika väl ha ett fäste för styrkabeln i motrorbrunnen och sen en liten kulkoppling fäst på motorn som man sedan kan haka fast vajeränden i. Jag hade det så på min 30hk och har likadant fäste idag på min 70hk Yamaha. Kolla art 7867-730 på hjertmans, det är något liknande den jag menar, du har en sådan ände på vajern men har inte motsvarande kulan på motorn fattar jag det som? Jag har för mig att jag så denna kulkoppling på Yamahacenter i Mölndal då jag var där senast. /qsec

Jag kör med Hempel Mille Extra, två strykningar är ett måste. Har i båten från maj till sep på västkusten lite söder om gbg. Har i stort sett inga tulpaner under båten, lite slem och så längs vattenlinjen bara. kan verkligen rekommendera den färgen om man har båten i ett utsatt vatten´ . /qsec

Jag har också funderat kring detta, funderar på att testa en såndär fenderstep och hänga den i halkiparna i fören. Misstänker att det kan bli lite ostadigt, bäst hade det såklart varit med en stävstege. /qsec