Ljungbergarn

Tidningen Skärgården. Vett och etikett. http://alltom02promillepasjon.se/index.php/component/k2/item/80-nykterhetspolitik

Tidningen Skärgården. Tio meter i tre knop kostade 25,000kr. På KBV's anmodan! http://alltom02promillepasjon.se/index.php/component/k2/item/79-stasi/

Båtfolkets nyhetsbrev! Missa inte! Valextra! http://batfolket.se/index.php/batfolket-kraver-svar-av-partierna?utm_campaign=cmp_327859&utm_source=getanewsletter

Kristdemokraterna https://www.youtube.com/watch?v=7NG4FhRX12E Folkpartiet https://www.youtube.com/watch?v=tGK4zZ0p-bk

Då har jag idag fått en ursäkt av redaktören. Publicerar den inom kort på alltom2. (Med mera!)

En bild säger mer än...

http://alltom02promillepasjon.se/index.php/component/k2/item/78-boatnytt

Om du faktiskt läst den länken du själv la in om flytvästlag i Norge i en annan tråd hade du haft den infon... Som sagt, där står inget konkret annat än att frågan är uppe igen, men det var ganska nyligen de sade NEJ. Däremot i den länk jag hittade nu framgår att där finns det inte tillräckligt stöd om de inte får med sig en bredare uppgörelse- och det ser inte så ut. Nåja, skulle det bli så så finns det många "Ola" i Norge!

Den blir världsunik på så sätt att den gäller för >10m/15knop. Blant annet må regjeringen vurdere å senke promillegrensen til 0,2 for førere av fritidsbåter under 15 meter, i tillegg til obligatoriske kurs for skippere på raske båter. Där är vi ensamma således. Vi får se hur vad det blir av det där. Förra gången var det blankt nej och det lär det nog bli fortsättningsvis. Faktisk gir Fremskrittpartiet ros til SV for det de mener er moderne og konstruktive forslag. Regjeringspartiene Frp og Høyre har ingen ting i mot å stemme ja til SV-forslagene. Det vil derimot ikke Arbeiderpartiet gjøre. Til VG i dag sier partiets forslagsstiller Else-May Botten at de vil avvise SVs nye forslag.Hun er opprørt over at SV tar parti med Høyre og Frp og går i mot de fremste sjøsikkerhetsekspertene. Hun mener det er uanstendig å komme med et nytt lovforslag så tett oppunder Stortingets behandling av saken. http://www.batmagasinet.no/artikkel/delvis-vestpåbud-og-slutt-på-kjørepilsen När det gäller 0,8p i UK, sidan 42 i vitboken. Själva sänkningen-för att igen höja- har Jim Huzell berättat för mig.

UK. Biltrafik. Vitboken kommer från båtfolket- jag är "alltom02promillepasjon.se" Såvitt jag vet så sänker inte Norge heller till vår världsunika lag som hela båtSverige protesterar mot, m.fl. Norge, jag och ingen annan känner till att en diskussion pågår, kan du länka den infon? Vitboken kan då uppdateras.

Azguz:"Jag ser faktiskt inte varför det skulle vara lagligt att få framföra t ex en segelbåt berusad." Att påstå att någon är berusad vid 0,2-p är att missbruka svenska språket. Men det ska alltid demoniseras och vulgariseras redan vid så här låga nivåer i PK Sverige, landet med kronisk moralpanik. I Tyskland med delvis fri fart på Autobahn= 0,5p. man får köra oljetankers (än så länge) med 0,8p. I UK 0,8p, man sänkte till 0,5, utvärderade, ingen skillnad, så man gick upp till 0,8p, osv osv..allt står i båtfolkets eminenta vitbok.

Promilletrålningen slutar de inte med, den ger många "skalper" att försvara varför man kastar våra stålar i sjön. kritiken fortgår... http://www.alltom02promillepasjon.se/images/miscpicts/Aschberg_morallag.jpg

Norge avhänder inte folk deras egna ansvar och omdöme, det sköter Sverige så bra... http://www.nrk.no/norge/ikke-flertall-pa-pabud-om-flytevest-1.11772043

Sprid denna film till alla du känner med samma uppmaning! Båtklubbar, överallt!

Om gäldenären förfogar över något så har KFM rätt att mäta ut. En god vän köpte en lastbil plus släp, ägaren skulle koppla på släpet för att hjälpa min kompis som köpt, då kom KFM, utmätning. Det blev en hel del jobb, men de löste sig. Hoppas på detsamma för dig, givetvis.

Om kammarrätten säger att promillelagen är en nykterhetspolitisk lag och KBV verkställer detta, vad sysslar då KBV med? det är ju bara att läsa alla kommentarer om KBV om hur gemene man uppfattar KBV. 1. 2. Därtill artikeln Är sjöfyllerilagen verkligen en säkerhetspolitiskt lagstiftning? Ur artikeln: tillkommit av alkoholpoltiska skäl osv.

Som sagt, lååååångsökt. Svartjobb är ju en annan sektor. Vi talar väl ändå om hur våra myndigheter hanterar resurserna? Här finns det ju bevsiligen pengar att spara eler att omfördela. Svartsektorn kan jag inte uttala mig om, men efter RUT och ROT så är väl den sektorn rejält vingklippt. Greppa nu inte halmstrån, igen..

Att KBV kastar resurser i sjön är odiskutabelt. Allt annat irrelevant. (S) har motionerat om KBV,. Motionen säger en hel del om att KBV inte har mycket att syssla med. http://www.riksdagen.se/sv/Dokument-Lagar/Forslag/Motioner/Kustbevakningens-uppdrag_H102Fö220/?text=true

Snacka om långsökt.

Jag är ledsen, bilar, hantverkare, jag fattar inte jämförelserna. Vi talar väl om samhällets resursslöseri? Tar länken igen: http://cornucopia.cornubot.se/2014/02/gastinlagg-hur-mycket-kustbevakning.html

Cornubot om KBV. http://cornucopia.cornubot.se/2014/02/gastinlagg-hur-mycket-kustbevakning.html

Ordervägra, nej, givetvis inte. Men de kan visa kurage och på så sätt lösgöra resurser till annat, eller sparas, men det handlar om kriget om anslag ur vår knappa resurskaka. KBV är framgångsrika här. Förklaringen är att det är enkelt. Att jaga Svenssons för en pilsner på sjön fyller ett par funkttioner. 1. att det hos en majoritet om sjön okunniga, dvs landkrabbor, är populistiskt. 2. Det passar politikerna att det bara är en minoritet som drabbas men ger populism hos en oberörd majoritet, läs röstfiske. 3. Det skönmålar brottstatistiken så vardagsbrotten (som våldtäkter osv) ser då bättre ut. Och folk går på det, det funkar ju !

Du har rätt Peter. Detta är vad KBV säger. I rättvisans namn så räknar de per insats. Frågan blir mer komplex om man tar vilken budget de utgår ifrån och det har jag inget svar på. Skulle man ta hela deras budget och dela det i 3tkr, då blir det insatser av megaproportioner. Därför tror jag KBV trixar med siffrorna. Vi vet alla vad en båt kostar bara drift m.m. De är oftast minst 3 man, 3 man inte gratis. Bert-Åke Varg blev ju stoppad av 4a. Tänk om de resurserna fanns till riktiga brott, men icke. Oavsett, låt oss inte haka upp oss på detta. KBV kostar oss enorma summor. Vad kommer i retur? Vilka problem löser de jfr med andra samhällsfunktioner? Ja, där ligger KBV illa till. Medborgarna får inte mycket för pengarna där, de hamnar bokstavligen i sjön. Läs kommentarerna på Dagens Industri om samma ämne som denna tråd.

Enligt KBV kostar varje blås 3tkr. men det är ju inte alenagörande, utan vad erhåller KBV och vad får vi för skattekornorna? ROI = Return On Investment. Inte mycket, inte så att det är försvarbart. Dessa resurser skulle göra betydligt större nytta annorstädes. Kom inte dragandes med oljeupptagning. Vi känner till larmet KBV missade från danska KBV om den drivande oljan, och detta. Eller - om vi helt la ner KBV och förde över hela deras budget till vården - hur många skulle då dö i vården pga personalbrist? Ja, då skulle väl färre dö om vi flyttade KB´s resurser till vården? KBV räddar aldrig eller sällan liv. SSRS kallar KBV för den ständige tvåan. Gissa varför. Anders Svensson, sjöräddningsskeppare på SSRS Arizona Söderhamn tog så illa vid sig att han sade upp sig från jobbet som räddnings-skeppare. Ur artikeln: -Kustbefolkningen och Kustbevakningen är inte sams längre. De är ute för att jaga folk och inte hjälpa folk. Det har ställt till det./. Denna militära terror-org. kostar oss alla stora slantar. Trevlig helg, drick o svälj!

?! rimligt! 8 om dagen i vården dör pga resursbrist och du anser att KBV som slänger dessa livräddande resurser i sjön men som levererar i pincip ingenting i retur till samhället utom möjligen några som tagit en pilsner till maten har en rimlig budget? Jag tar mig för pannan...bli politiker. Ni verkar tro att samhällets knappa resurser är oändliga och ska slösas bort på hjärnpöken.