chaparral265
Medlemmar-
Innehålls Antal
39 -
Gick med
-
Besökte senast
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av chaparral265
-
Klart bättre än två äldre varianter, årsmodell på båten eller t.o.m en länk kanske?
-
Helt riktigt, är man minsta osäker så är dränerat utrymme att föredra. Själv tillitar jag mig till min egen någorlunda hyggliga kunskap att bedömma risken för läckage. Jag vet att det du säger stämmer, helt rätt. Jag menar bara att har man lite pejl på grejerna, kollar att slangar är fräscha , inte i kläm osv. Att flaskan med reduceringsventil är ok (fri från rostangrepp osv) samt utrustar båten/utrymmet för flaskan med ett gasollarm.´ så påstar jag (min helt personliga åsikt) att man klarar sig rätt bra. Jag upplevde aldrig att det var meckigt att ta fram köket. Men detta är naturligtvis individuellt. Personligen är jag så trött på allt sot från spritkök som skitar ner nåt helt sagolikt vart det en kommer så för min del kommer det aldrig bli något annat än gasol
-
Har en Bavaria 29 från 2005 med Penta D6-310. De går riktigt bra i sjön, har kört min från Nådendal till Sthlm i halvgrov sjö på Ålands hav utan några som helst problem i 20 knop. Kvalitets- och finishmässigt går den inte att jämföra med Windy, Aquador och nåra till. Jämför med Toyota bland bilar Jag har gjort en hel del uppdateringar i form av kraftigt utökad batteribank, ankarspel iaktern, bytt till ett riktigt gasolkök, originalköket har en försvinnade liten bränslebehållare vilket skapde alldeles för mycket irritation. TV, bättre stereo osv. Vill absolut rekommendera alternativet med singel D6 istället för dubbla kad32, kad 300 och absolut INTE bensin alternativ. Jag kan säkert svara på det mesta du vill veta, ställ frågor bara:) FT
-
Vi kanske kan hålla det öppet ett tag framöver så vet man ändå att möjligheten finns. Det kanske blir fler som hakar på. Vi kan hjälpas åt att lyfta upp tråden med jämna mellanrum fram till sommaren. Självklart! Såg ditt intresse i tråd från förra året via sökfunktionen. Gotska sandön är ingen omöjlighet för oss heller, har bara ingen jolle för tillfället.
-
Varför måste det bli en fast installation med gas? Det finns ju enlågiga fristående kök som du kan köra med en 2012 flaska. Räcker för många en hel semester. Länk till flaska 2012 http://hem.passagen.se/gas_gasoll/main-filer/482012.jpg Senast ändrad av chaparral265 | 17 februari 2009 | 18:02 Senast ändrad av chaparral265 | 17 februari 2009 | 18:03
-
Hej på er, Tänkte på detta enkla sätt höra mig för om det eventuellt finns någon mer som är intresserad av att slå följe över till Visby vecka 28 kommande sommar. Själv har jag ingen erfarenhet av detta, men har förstått att en bra utgångspunkt är Landsort (för oss i Stockholm). Jag och min familj åker en Bavaria 29 och marschar runt 22 knop, om vinden tillåter detta. Idén är givetvis att lugna fru o barn med att vi är fler som har sällskap över Intresse, någon?
-
Hej! Behöver tips på företag som kan tänkas göra om targabågen i plast till fällbar med gångjärn, självklart på ett så snyggt och praktiskt sätt som möjligt. Man ser att targan är monterad, inte gjuten med båten i ett stycke, och den är monterad med två grova insexskruvar på stybord och babord sida. En mjukfog runt infästningen för att dölja skarvar. Är ute efter en ombyggnad till gångjärnskonstruktion som gör targan fällbar framåt. Tips mottages tcksamt:) SE BIF BILD
-
Tack för ditt svar, I mitt fall handlar det dock inte om att byta ut maskinerna utan snarare avgöra om det är värt den extra investeringen att köpa ett ex utrustad med diesel. Jag är helt övertygad om att det kommer att bli tuffare framöver att sälja 4-5 tons båtar med dubbla bensinmotorer, prisskillnaden är tyvärr fortfarande lite för stor för min plånbok Undrar däremot vad som kan tänkas skillja i förbrukning mellan 1xD6 vs. 2x4,3GXI vs 1x5,7GXI mvh
-
Hallå, Tittar på Bavaria 29 sport från åren -03-04. Prisskillnaden är relativit stor mellan diesel och bensin och jag kan raskt konstatera att om denna båt ska kunna köpas lär det tyvärr bli med bensin alternativet. Frågan är, vad tror ni om bensin förbrukning på en båt som denna? Jag har hört att den med en penta D6 (310) diesel ska dra ungefär 1,3-1,4 vid marschfart om ca 23-24 knop (toppfart ca 33 knop) Med dubbla penta 4,3GXI på 225 hk/st toppar den närmre 40 knop men jag undrar vad förbrukning runt 25 knop kan tänkas bli? Ytterligare ett alternativ som återfinns på beg. marknaden är 1st V8 penta 5,7 GXI på 320hk. Kan detta jämföras med dieselalternativet D6, i prestanda? Och i så fall, hur mycket mer bensin kan den tänkas dra jfr D6? Många frågor, jag vet, men jag måst få lite mer klarhet i detta. Båten väger 4300kg torr och är av midcabinstyp utan hardtop. Se länk: http://www.blocket.se/vi/12860249.htm?ca=11_s Tacksam för svar,
-
Funderar starkt på att ta hem en båt från Kroatien. Båten ägs av en tysk som valt att ha sin båt liggandes i Kroatien. Han är andra ägaren på båten sedan den såldes ny av återförsäljare i Tyskland, alltså är båten momsad i Tyskland. 1. Om jag nu kan visa båtens ursprungskvitton, slipper jag då betala moms då båten ska återinföras till EU-land? 2. Åker jag på någon tull och vad kan den i så fall tänkas vara? 3. Några andra överraskningar som skall läggas till priset? Tacksam för all hjälp!
-
Hallå, Hade EXAKT samma problem med tidigare båt. Allt om microbrytarn stämmer men det kan också vara kården (eller vad det heter=höljet) runt växelvajern som gått och gör att det vajern löper illa och därför fastnar då microbrytarn är i död-läge.
-
Stort Tack för alla tips Må Väl,
-
Ingen dum idé! Är väl bara lite orolig att det kommer tillbaka? Det brukar alltså inte vara så att det luktar när man spolar?
-
Hej alla, I nuvarande båt kommer det ut hemska (använd er fantasi!) lukter från septiktanken varja gång man spolar. Jag vet att det sitter en avluftning på badbryggan som släpper ut luft i samband med att det pumpas in i tanken. Men jag har också haft annan båt med septiktank där vi ALDRIG hade problem med detta. Detta gör att det känns lite obekvämt att använda tanken när det ligger andra båtar bredvid... Vet att det finns enzymbaserade kem att tillsätta i tanken men funkar det verkligen och går det åt mycket? (tankrymd ca 60L) Finns det kanske andra tips & idéer kring detta? Tack på förhand, Chaparral_265