chaparral265

Stort Tack! På Svenska Sjö brydde man sig inte så mycket om modell, det var svårare hos andra.. Efter lite mer googlande så är det helt klart en Lami 420 R. Med alldeles för stor motor. Stort Tack än en gång,

Hej, Måste ordna med enkel ansvarsförsäkring för detta lik och försäkringsbolagen måste ha modell på båt. Duger inte med "okänd tillverkare". Den är ca 405 lång, utan motor och ca 160 vid största bredd. Motorn är från 1986 så gissningsvis är båten minst lika gammal. Väldigt låga fribord. Är det någon som har en idé om vad det kan vara?

Det som är lite byngligt i mitt fallär att båten har längsgående gjutna, slutna skott. Kabeldragning blir lite jobbigt... härav min undran om det hade räckt med bara den vita. Om jag sätter en kombilanterna (rött, grönt) så måste det bli ca 25-35 cm styrbord om den absoluta mittpunkten i stäven. Detta för att man ska kunna gå på båten utan att snubbla på lanternan. Detta borde alltså vara ok?

Hade fått för mig att det inte räcker med bara runtstrålande vit om båten går lite fortare, typ 25 knop? Är detta fel, räcker det ändå med bara den vita?

Hej, Har en liten styrpulpet som jag gärna skulle vilja framföra lagligt även i skymning. Har hittat en kombinationslanterna där man har runtstrålande, 360 grader, med vill ljus och rött/grönt framåt. Lanterna Classic Combi Är detta OK, även om den monteras i aktern på båten, troligtvis på styrbordssidan strax akter om förarplats?

Jo, jag vet att det dräller av åsikter gällande batterier. Men on man räknar lite på det här med hur dyrt det egentligen är: Tudor Marinbatteri 115 Ah ca 1900 kr under högsäsong. Precis som du säger ska ett sånt batteri ALDRIG pressas ur med mer än 50%, alltså ca 57 Ah att förbruka för 1900kr. Ett maringel från batt.expressen på 100Ah 2560kr vid sommarkampanj, detta batteri kan du ta ut 85-90% utan att skada det. Slår vid då ut vad pris/Ah blir får man följande: Tudor: 1900/57=33 kr/Ah Maringel 2560/100=25,60/Ah. Så Nej, Jag håller inte med om att gel nödvändigtvis måste bli dyrare. Problemet är att de flesta inte har en aning om att man inte ska ut mer än 50% på vanliga våta batterier. Och sedan undrar de varför batterierna bara håller en säsong eller max två... Givetvis finns folk här på forumet som har koll på detta, men tro mig, de flesta har inte en aning. Må väl,

Har ingen 76DC själv, men min bror har en. Största problemet är att folk tömmer ur batterierna för hårt istället för att satsa på t ex gel-batterier som tål ett hårdare utnyttjande. Vi köpte 1st 120 Ah gelbatteri till förbrukning, detta för att det fortfarande skulle få plats i den gjutna skål där batterierna står. Det räcker givetvis inte för att driva kyl etc i tre dagar naturhamn. Men bra mycket bättre än det skrot som sitter original. Nu har vi strul med spisen som inte vill tända ordentligt. När vi kollar hur det är kopplat visar det sig att brytaren under babord dyna styr både kyl och spis. Detta är åt pipan gjort eftersom alla spisar, värmare etc ska ha direktplus för att kunna gå på eftervärme den tid som behövs. Kort sagt - inga imponerande kabeldragningar direkt. Säkert inget ovanligt idag dock. Bra båt i övrigt:)

Den här panelen köpte jag i fjol tillsammans med en Maxpower regulator till min Bella Falcon. Har funkat fantastiskt bra hittills och känns som ett prisvärt alternativ bland större paneler. http://www.benns.se/solpanel-125w-p-17025-c-295.aspx

Kan det vara Den vita stormen? (Jeff Bridges) http://www.imdb.com/title/tt0118158/ mvh Fredrick

Tror nog att man åker på både tull och moms, även om det är begagnat. Hittar du nåt som verkar bra och prismässigt om jfr Sverige så hade jag kört på Lycka till ps. Du har väl kollat på ebay?

Tips i all välmening: När du gjort din sökning med strängen -huges så sparar du sökningen i dina bokmärken/favoriter t ex under namnet båtar Blocket utom Skräp-Huges så gjorde jag God Jul alla

Hej, Jag har ingen erfarenhet av Bavaria med Bensinare men du kan säkert räkna ut att det blir rätt törstigt att putta fram ca 7ton med dubbla V8. Billigare i inköp? Absolut! Men du vill säkert kunna sälja den någon gång i framtiden och så stora båtar med bensin motorer lär vara allt annat än lättsålt, tyvärr. Jag hade hellre gått ner i storlek och prioriterat drivlinan. Titta t ex på den här 35:an http://www.blocket.se/blekinge/Bavaria_35_Sport_2006_Sista_chansen_30389177.htm?ca=11&w=3 Verkar faktiskt vara riktigt bra pris, om nu skicket är som det ska. Lycka till, Fredrick

Såg att West Marine tar 799 $, skulle hellre rekommendera ebay. Har själv köpt 3st där de sista två åren. Inga problem med sjökort. se länk Exempel Garmin 526 på Ebay

Är det inte tomgången man brukar märka först på, när det finns kondensvatten i förfiltret till dieseln? Osäker här men kan kanske vara värt att kolla...

Ok. Då vet jag att det spelar mindre roll om man tar 4 eller 6 mm2. Tack för hjälpen!

Undrar hur grov kabel jag ska ha mellan solpanel och regulator samt vidare till batterier? Solpanelen är på 125W och regulatorn är MaxPower. Skulle gissa att avståndet från soilcell till regulator är runt 4-5 meter. Tips & råd mottages tacksamt:)

Kolla att drevoljanivån inte sjunker för mycket då motorn blir varm, klassiskt fel som avhjälps med ca 5dl mer olja:) Fredrick

Aj fan...Jag menade Europa?

Va kul! Grattis! Mer fakta tack, årsmodell, bilder etc? Fredrick

Finns faktiskt en del länder runt medelhavet som inte är med i EU, då blir det definitivt tull och moms. Exempelvis Kroatien. //Fredrick

Det har nu gått några månader så jag tänkte bumpa upp den här tråden så får vi se om det finns fler med intresse?

Hur gick det? Blev det nån affär?

Håller tummarna Alltid kul med nya stallkamrater! Mila gärna över några bilder om du har lust,

Missade detta inlägg, Torr gång i grövre sjö, stabil och stadig. Kapellkvalité är standard Sunbrella väv, helt ok. Värre är det med dragkedjorna, tyskarna använder sig av nån spiralvariant vars lås kärvar lätt och det hjälper inte med silikonsprej. Vi tröttnade på det ständiga användandet av polygrip och har därföe bytt smatliga 24 meter dragkedjor. Förhoppningsvis går det fortare att sätta upp kapellet denna sommar Ljudvolym i marsch är väldigt behaglig, åtminstone med vad jag har att jämföra med enl. tidigare erfarenheter. Absolut inga problem.

Ser fin ut! När jag själv letade var Tyska objekt mest prisvärt, norska dyrast.. Tyvärr har euron rusat i pris. Kan också rekommendera engelska Ancasta. Givetvis ska alla finnas på boatshop och där har du säkert redan letat med lupp. Tycker du gör rätt i att titta på 05:or då de har en fräschare, ljusare inredning än äldre. 07:or har en helt annan planlösning i cockpit plus att man tagit bort möjligheten att fälla targan fr.o.m 06. På bilderna av den i Danmark ser det ut som traditionella reglage, inte den elektroniska modellen som jag har till D6:an. Lite synd men inget oöverkomligt. Om jag inte missminner mig fanns det i höstas en 05:a på blocket med D6 för 900 eller möjligen 950. Kommer ihåg att jag tyckte det var alldeles för billigt och att han förstörde marknaden. Nåväl, det loppet är väl ändå kört nu.