Talla

Tjenare Johan! Tack för snabbt svar! kul att du också har funderingar och tips på hur man skulle kunna få till en badbrygga. Har inte kollat på pris vad en orginal skulle kunna kosta men säkert är det många dyra tusenlappar tyvärr... hade funderingar på om man skulle plasta in en formplywood och måla med topcoat men kanske inge bra i längden då den kanske suger åt sig vatten om det går hål på ytskicktet. Tack för kommentaren om golvet.. var mkt svett å tårar innan det kom på plats. det är en teakplywood som ja formsågade och limmade på befintligt durk efter ja tagit bort den gammla äckliga heltäckningsmattan. Tittade in i ditt bildarkiv å blev riktigt imponerad! vilket jobb du måste ha lagt ner, var allt helt ruttet? Såg iallafall mycket bra ut. Vad ska du lägga för golv i den? Stavteak,teakplywood, matta eller målar du ? Det där med den skrovformade badbryggan låter riktigt intressant. Mvh Johan

Tjosan! Har lite funderingar på att bygga en badbrygga till akterspegeln på båten.. någon som gjort det? Något som är möjligt att ro iland tro? Har sett att det finns till nyare modeller av Glastron båtar... Någon som har tips eller ideer? skulle vara mkt praktiskt och härligt att ha.. Mvh Johan

Ok tack för snabbt svar! Mvh Johan

Halloj! Har köpt ett nytt tändlås nu men jag är lite fundersam på vad en av beteckningarna för inkopplingen på ena stiftet betyder.. Det står ACC, vad betyder det? På de andra tre stiften står det: Bat, IGN, ST. Mvh Johan

ok ska ner å kolla får vi se om ja kan hitta ett tändlås som är lika som det som sitter.. är själv jäkligt kass på el så det var bra att du sa till om konstantströmmen.. köpte nyligen en ny startmotor... hehe Jag hör av mig om hur det har gått i sökandet! Tack sålänge!! Mvh Johan

tack för ett snabbt svar! hade en fundering på det också.. det tändlåset som sitter är gjort i plast och har snurrat med runt några gånger så man fått snurra tillbaks det med jämna mellanrum.. är det någon skillnad om jag köper ett tändlås på mekonomen t.ex för bilar? Mvh johan

Hej där ute! Var igår ute på böljan blå och var efter en lång tur var ja på väg in till bryggan, och ungefär 30meter ifrån land så stannade motorn och alla mätare slocknade i panelen gick inte ens att köra runt startmotorn. Allt annat fungerade så som lod radio powertrim m.m. efter en liten koll konstaterade jag att säkringen i båtens elsystem till tändingen hade gått sönder.. den är på 20Ampere. Jag satte i en ny säkring och provstartade då fungerade allt igen, det gick bra att köra runt på startmotorn och den gick igång men när ja släppte nyckeln till tändläget så brann säkringen igen.. Någon som har varit utsatt för något liknande som kan ha något hum om vad det kan vara för fel??? Vill ut å åka!!! Motorn är en Vp 3.0 GS inombordare.. Båten = Glastron Se 177 Årsmodell på allt är -98 Mycket tacksam för hjälp!! Mvh Johan

Hejsan någon som har Linjerat sin innombordare med sitt drev förut? Åker på att göra det efter byte av träbalk i golvet där motorbocken är skruvad.. Tacksam för svar! Mvh Johan

tjo! ok jag har hittat den, var din dyr? har du också sx drev eller ett liknande? har fått höra att det ska vara ett h-l- te att justera in den så att det stämmer med mätaren, inget du märkte av? mvh johan

Hoj igen! Säkert kan du mer än jag.. Inga delar är nya utan har haft motorn urlyft under vinter pga ett oljeläckage som nu är ordnat.. problemet i fjol var att när man slog på tändingen så ställde sig trimmätaren på max och stod sedan orörlig där oavsett hur man trimma drevet.. vad kan vara galet? är det ett inkopplingsfel? Mvh Johan

Hallojsan! Snart sjösättning å tänkte få min trimlägesgivare inkopplad på mitt volvo penta SX drev. Motorn är en Vp 3.0Gs 135Hk. Någon som är duktig på detta område?? Tacksam för svar! Mvh Johan

Hej hopp! ska försöka ge dig ngt svar som du kan lita på ... Själv åker jag med Volvo pentas fyrcylindriga 3.0 Liters motor på 135HK. Men! I grund och botten är det samma motor som mercruisers 3.0Liters motor på 135HK. (Kompisen har även denna motor i sin bayliner..) Finns inte alls några extrema vibrationer i denna motor då Remskivan på vevaxeln även fungerar som svängningsdämpare. Men för övrigt ska du ju prova båten innan köp! Och då kan du ju bilda dig en egen uppfattning om motorstyrka och vibrationer samt båten sjöegenskaper. Lycka till!! Mvh Johan

Tjenare! hade samma problem i sommras som du, hittade i allafall mitt problem.. satt en massa impellerbitar i kylkanalerna och termostaten var även den dålig.. så testa att spola kylkanalerna i motorn och även slangar... samt kolla termotstaten så inget har fastnat där... mvh Johan

ok, tack för svaret!

nån som vet nåt bra ställe att reparera en skadad propeller på, å isåfall vad kostar det ungefär? kanske är svårt att svara på... mvh Johan

tja! köpte i fjol en biltema impeller till min VP.. gick görbra ända till ja skulle få ut den.. fick borra ett hål och gänga i impellerns nav för att sedan slå ut den med en slaghammare.. Fick ja ett måndags exemplar eller har någon mer råkat ut för nåt liknande?? finns det speciella verktyg att använda vi urtagning av impeller? min impeller sitter på en splinesad axel och har inte något kilspår.. kul för svar! mvh Johan

Ja nog verkar det vara en massa fördomar mot alla jenkebåtar... även om vissa modeller som funnits tidigare har förtjänat det... Jag är i allla fall mkt nöjd med min -98 även om man fick byta bort heltäckningsmattan.. men priset ja betalade kan ja som någon sa innan, köpa mkt roliga saker till båten! Å om det är så så jobbigt att titta på en hastighetsmätare som har en skala i MPH , då vet å fan om man ska ta å stanna på land i allafall.. Eller?? Mvh Johan

Tja! hakar också påp tråden.. har även jag en glastron 17.7 fotare med Pentas 3.0 litare och jag tycker den går riktigt bra med fem sex personer. faktiskt mer vrid i den än vad man kan tro.. Ta glastronen! Mkt båt för pengarna och riktigt bra kvalitet! Mvh Johan

Kan du inte klippa till den själv ur en bit gummimatta?

Tack för att några kan bjuda till och ha glimten i ögat! Mvh Johan

Tja Några förslag på coola namn för oss som ännu inte döpt båten.. Jag har ett.. Sexy Lady Få se om ni har några ideer? :-) /Johan

Tack! Ska ta å testa det imorgon! Tack för visat intresse! Mvh Johan

Tja! Antog att den var magnetisk men du har antagligen rätt. Men blev fundersam när det gick upp en elkabel till den. Trodde då att det var elektromagnetisk funktion på den. Går det att kolla funktionen med förgasaren lös? Har ju inte motorn i båten just nu.. Mvh Johan

Tja! Någon som vet hur man kan kolla om magnetventilen till elchoken fungerar på en Holly tvåportare? Nån som haft isär en holly förut? Mvh Johan

Tja! Körde med helmpels tresteg serie. Först rubbing sedan polish och slutligen teflonvax. Blev en grymm skillnad! Min gelcote var inte polerad antar jag sedan båten kom ut ur fabriken -98.. Man såg kanten där jag hade slutat polera med maskinen och rubbingen. Körde med en Atlas Copco polermaskin med högt varv. Använd även en sprayflaska med vatten å duscha på så det inte går torrt. Lycka till med valet! Mvh Johan