CCLancer

Hej Eftersom din olja är i så dåligt skick så skulle jag försökt att tömma den underifrån. Jag har sugit upp genom mätstickan en gång men man får inte ut allt om man gör så. P23L är en P serie vänsterroterande med 2.0:1 utväxling. Jag har intruktionsbok till den, mailar den till dig. Lycka till! Rickard

Hej P serien är ifrån slutet 60/början 70 så det är troligt att det är en sån som du har. Det brukar finnas en plåt på ovansidan av backslaget där modellen står. Om inte oljan är bytt på så länge så låter det som en riktigt bra idé att byta ut den tycker jag. Det skall finnas en dräneringsplugg långt bak under backslaget på styrbordsidan och på min modell så fyller man på backslaget genom oljesticksröret. Brevid oljestickan sitter det en knappliknande liten sak på ett rör, den kallas för Oil breather i intruktionsboken och den kan du behöva lyfta lite för att den nya oljan skall vilja rinna ner. Du kan klicka på skicka email till mig och skriva din mailadress om du vill att jag skall maila intruktionsböcker till dig. mvh Rickard

Hej Ja, enligt min instruktionsbok till Paragon P serien skall det vara ATF Dextron III olja dvs automalådeolja. Jag vet att även föregångaren till P serien skall ha ATF olja. Jag har en del instruktionsböcker till Paragon inscannade, vilken modell har du? mvh Rickard

Hej Är det någon som har ett tips på hur man rengör bränsletanken på bästa sätt? Det är en fast tank och de enda öppningarna som finns är påfyllnaden samt bensinmätaren. Det är alltså förhållandevis små hål som vi pratar om.

Hej Hej Jag hade en 1 tums genomföring som jag var tvungen att ta bort på grund av att den satt löst. Genomföringen används som en dyvika för att tömma ut eventuellt vatten när båten står på land. Den var gängad även på insidan och där satt en skruv iskruvad för att hålla den tät. Problemet nu när jag skall byta ut den är att det finns inga genomföringar att köpa som är gängade på insidan så att man kan skruva i ett lock direkt i dem. Jag hittar inte heller någon dyvika som är så stor att den skulle kunna passa istället. Är det någon som har ngt förslag på lösning (förutom att plasta igen hålet). Hålet sitter under vattenlinjen. mvh Rickard

Hej Var köpte du den nya packningen som du la i?

Hej Jag skulle kört med vagnsbult. Rickard

Hej Läs det här: http://www.thepolishman.com/polishmanforum/viewtopic.php?t=34 Jag har köpt produkterna som rekommenderas och hyrt maskin. Det ser galet bra ut efter polering och imorgon skall det vaxas också. Det funkar säkert bra med autosol också men testa med en roterande maskin och lammullstrissa. lycka till Rickard

Hej Tack för tipsen. Jag har inte kollat med Hansen så jag gör det, annars blir det färgaffären och mekanlack. Rickard

Hej Jag har lite problem att hitta en motorfärg i hyffsat rätt kulör och tänkte höra om det är någon som har ett tips. Jag är ute efter en mellanblå alternativt lite ljusare blå färg. mvh Rickard

Hej Samma här, är på jakt efter en plotter som man kan koppla ihop med en genomskrovsgivare för att få djup. Är det någon som har tips på en bra och prisvärd kombination? mvh Rickard

Hej Jag har en orenoverad V8 ifrån 1972 utan sötvattenkylning och den går som en klocka. Uppenbarligen så har tidigare ägare skött den väl vilket talar för att skötsel är A och O. Rickard

Hej Det är ingen Ryds Hajen i alla fall. Jag har en sådan och de ser lite annorlunda ut framför allt så är inredningen annorlunda. Ryds Hajen är 4.95 * 1.90 meter och friborden är 0,65 meter. Här kan du se hur Ryds Hajen ser ut: http://www.ryds.se/2006_-_Bild_och_filarkiv.aspx?pageid=253 Välj årsmodell 1975-1976 och modell Hajen. mvh Rickard

Hej Tack Nisse, mycket bra info! mvh Rickard

Hej Tack för tipset Nisse. Jag provade att söka på lite olika saker men den tråden som du tipsar om hittade jag inte. Jag har dock bensin i mina tankar och undrar också om det är någon som har ett bra tips på hur man kan pumpa ut den på ett bra och odarligt sätt innan man gör själva rengöringen. mvh Rickard