Sahlback

Enligt en initierad källa är 0,2-lagen bara första steget i strävan att göra vårt båtliv tryggt och säkert. En blandning av lagar och rekommendationer är på remiss och kan förväntas de kommande åren: 1. Fiskar som ertappas med rom kommer att straffas för smuggling. 2. Saft får stå i solen max 3 timmar så den inte börjar jäsa. 3. Vi bör inte har för roligt i båtlivet då känslan av glädje kan vara berusande. 4. Bokstaven W ska på Svenska vatten heta Whiskas. Detta har dock stött på internationellt motstånd. 5. Öland ska döpas om till Äland så inte svagsinta seglares tankar förs till Öl. Senast ändrad av Sahlback | 07 december 2011 | 23:18 Senast ändrad av Sahlback | 08 december 2011 | 00:42

Jag tror jag har kvar mitt Origokök från min förrförra båt, använt endast en sommar. Dom är enkla och funkar bra. Om du bor på västkusten så kanske vi kan göra affär.

Kommer att ha en VHF i nästa båt och beställde därför hem en E-kurs. Ok, det kan vara bra som extra säkerhet men i övrigt känns det som något man aldrig kommer att använda. Eller? Senast ändrad av Sahlback | 06 december 2011 | 22:38

Jag hittade en video där dom styr bland annat autopiloten trådlöst (Wifi) med iPad och programmet iNavx. Så vill jag ha det i min kommande båt! Hittills verkar det tyvärr bara vara iNavx som fixar det. Tyvärr därför att det programmet verkar dyrare och krångligare att köpa än konkurrenterna. Man ska köpa programmet på ett ställe och kartor på ett annat och ha årslicens och sånt. Omodernt men kanske ändå värt det om man får det att funka som i videon. Förutom Ipad och autopilot så behöver man tydligen en iMux för att grejerna ska prata med varann trådlöst. http://brookhouseonline.com/imux.htm Även AIS kan man få att fungera på detta sätt. Har dock inte kollat om man kan köpa dessa grejerna i Sverige än men annars får man väl besälla direkt från USA.

Är det någon som vet om man kan styra autopiloten via nmea direkt med sin iPad, alltså följa en rutt även om man får bekräfta vid ny waypoint. Tror jag har läst att iNavx har nmea-stöd. Finns det någon kabel som ansluter iPad till nmea eller kan det gå trådlöst via wifi eller bluetooth?

Jag tycker iSailor är bättre än Navionics. Programmet laddar du ner gratis och ett sjökort från Norge till Tyskland kostar 189 kr. Jag har det i två iPhones och två iPad utan extra kostnad. Du kan importera och exportera rutter mellan dina enheter, eller med vänner. Bra respons och funktioner. Önskar bara att det fanns Autoroute och NMEA. Senast ändrad av Sahlback | 03 december 2011 | 20:23

Man kan bädda sofforna men det blir nog som vanligt rätt ljust att sova där skulle jag tro. Hart hört lite ryktesvis om en variant med stickkoj, men då försvinner nog lite garderober, så jag väntar inte på en sådan. Men med mindre barn kan det bli det nog bli bra.

Det kommer fler sjökorts-Appar och området börjar bli en djungel. Frågan är vilken som är vinnare med bästa sjökorten, funktionerna, prestanda och stabilitet. Jag har Nvionics och iSailor i min padda och av dom gillar jag iSailor bäst men jag har ju inte testat alla. Vilket tycker ni är bäst? Jag hade gärna sett en Autoroute-funktion, om inte annat som utgångspunkt när man lägger en rutt eller för att snabbt kolla distans genom snåriga skärgårdar. Senast ändrad av Sahlback | 03 december 2011 | 11:08 Senast ändrad av Sahlback | 03 december 2011 | 11:09

Och på land kan man ta sig ett järn.

Jag tog det säkra före det osäkra och sålde båten veckan före.

Iallafall för mig så känns det rätt att byta till ett lugnare båtliv. Jag tänkte på det rätt ofta vid bryggan i somras, speciellt dom dagarna när havet låg stilla, hur skönt det hade varit att glida ut ljudlöst istället för att starta motorrumsfläkten 3-4 minuter och sedan dra igång V8-an med både oljud och avgaslukt. Efter 6 motorbåtar där man mest tänkt på att komma fram fort ska jag låta resan bli en del av målet. Stressar gör jag så det räcker i mitt jobb. Båten ska börja byggas nu och ställas ut på mässan i Düsseldorf i slutet av januari, sen ska den hem till Svedala. Tror det blir den första Hybriden av Greenline på västkusten. Kan man snabbspola fram till våren på något sätt? PS 1. Kul att man kan skriva inlägg med iPad nu. PS 2. Är det någon härinne som har bra koll på valutor och någon åsikt om Eurons utveckling närmaste tiden? Idag ligger den på ca 9,05 och jag kan binda närsomhelst fram till slutbetalningen. Det kan ju gå åt båda hållen men vad tror ni? Senast ändrad av Sahlback | 02 december 2011 | 20:02

Tydligen har Cummings och Wolksvagen börjat jobba ihop och motorerna säljs under Cummings varumärke men görs av Wolkswagen. Det verkar gälla dom små dieslarna under 5 liter. Hellre att det står Cummings på och är en WW än tvärtom.

Eftersom jag fick sålt min Flipper 705 i november så tänker jag förverkliga en dröm. En ny Greenline 33 Hybrid är alltså beställd med följande spec: Hybridbåt med 150 Hk Cummingsdiesel, centaflexkoppling, ljuddämpad box och lithiumbatterier. Komfortpaket med 270L kyl&frys, gasolspis, 2 plattor, ugn, varmvatten och dusch på badplattform. Solcellspaket, solcellspaneler inbyggda i taket på 1300w! Ankringspaket 20kr ankare fram, 50m. galvad kätting, rostfritt stävskydd, bogpropeller, extra batteri på 120 Ah. TV-paket med 22LCD med DVD och Glomex TV-antenn. Balticpaket med ankarspel i akter, 10 kg ankare samt peke i fören. Teak, dieselvärmare (3 utblås), EL-toa, öppningsbar ruta fram, stereo, soldynspaket, Raymarine VHF, elektrisk badplattform, Ipad-interface, Raymarine autopilot samt förtöjningspaket. Mitt livs största privataffär på gång alltså och såklart känns det mycket spännande. Tanken är att den ska fungera som både båt och sommarstuga för oss. Om det blir lättare eller svårare att övervintra nu återstår att se.

Jag har noll erfarenhet av autopilot i båt men ska ha det i min kommande. Det blir den här: https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=228&pID=13192 Det är den som tillverkaren har valt till min kommande Greenline33. Kanske den skulle passa bra även i din 32-fotare? Men som sagt, jag kan typ inget på området än. Senast ändrad av Sahlback | 29 november 2011 | 19:48

http://www.dagensbatliv.se/importera-begagnad-bat-fran-usa-las-detta-forst Självklart tror jag att dom flesta sköter sina båtar lika bra i USA som här, kanske t.o.m. bättre. Jag menade bara dom stackars båtarna som misshandlats av Orkaner, putsas till och sedan exporteras. Kanske är väldigt få, men jag skulle inte våga chansa. Köper man nyss så är det väl lugnt antar jag.

Personligen skulle jag inte våga importera något begagnat från USA, inte för att det skulle var dåligt från början men misstanken att man får hem ett Orkanvrak räcker. Annars så är det ju inte så svårt. Tycker man att en gammal båt på Blocket till nästan nypris är en bra idé så köper man det annars så köper man nytt. Om dom som försöker få ut överpriser för sina gamla båtar får det så kul för dom men det lär nog bli sällsynt framöver. OT så hoppas jag bara på att Euron ska sjunka rejält inom ett par månader till jag slår till. Fattar inte varför den står sig så bra när sydeuropa går så kass. Ännu mer OT så har jag många gånger undrat hur bra en båt skulle kunna vara och hur billig den skulle kunna vara om den tillverkades på samma premisser som modern bilindustri. Idag kostar ju många båtar flerdubbelt mot bilar och känns ändå ungefär som min första Amazon från -66, inte hitech direkt alltså. Senast ändrad av Sahlback | 27 november 2011 | 00:15

Båtfolk ska ha flyt och det kan man säga att jag hade. Min hade varit på Blocket sedan i somras med en del intressenter men ingen slog till. Jag var sen med upptaget men tänkte att mitt i november får man väl ända landa båten. Dagen innan jag ska ta upp den ringer en trevlig man från en ö nära min och vill se den. Jag som hade gett upp för säsongen om man säger så. Oturligt nog hade det växt rejält på propellern så dom förväntade 30 knopen blev 15 vid provturen. Efter avspolning skulla han provköra igen själv och 500 meter från bryggan fick han soppatorsk. Tredje försöket var jag med och då gick det bra. Jag fick alltså en ganska dyr båt såld i november och kan planera nästa hela vintern. Men visst får man gå ner en del i pris om man vill sälja, det kommer nog aldrig att bli som förr igen på det området, att köpa och sälja för ungefär samma pris. Förhoppningsvis blir det en Greenline 33 Hybrid för mig, den första på västkusten isåfall tror jag. Senast ändrad av Sahlback | 24 november 2011 | 11:40 Senast ändrad av Sahlback | 24 november 2011 | 11:40

Man känner sig väldigt förolämpad med moderatorer som beter sig som översittarsvin som en gjorde rätt flitigt på 99. Övriga skribenter kan ju ge och ta men dom har maktposition. Jag lyckades inte ens få mitt medlemskap makulerat. Det är väl så dom håller medlemssiffrorna höga. Vad gäller proffsfrågan är det inte min proffession men jag har administrerat mitt företags nätverk sedan 1989 när det var Dos som gällde, plockat isär och ihop datorer, även iPhone, så jag räknar mig som en hyfsat avancerad användare. Så får jag välja mellan för mycket och för lite moderation så föredrar jag lite.

Mest saknar jag en App för iPhone/iPad/Android till själva bryggsnacksdelen. Överdriven moderering a la 99 vill jag aldrig se på ett forum igen. Jag är medlem på ett gäng forum med inriktning båt, BMW, fotboll, foto, Mac(Macworld), dataspel etc., både svenska och internationella med skiftande nivå. Saxen behövs när det spårar ur med personangrepp och liknande. Ni som har varit på Svenska Fans vet vad jag talar om. Men i övrigt är det dötrist med någon som ska in och peta och påpeka att något liknande redan skrivits i en tråd för 5 år sedan, att inlägget endast är till 97% topic osv. Senast ändrad av Sahlback | 30 augusti 2011 | 11:36

Jag var ett tag på macforumet 99 och värre översittarfasoner från moderatorer finns nog inte på något forum, så det var inget bra exempel. Tror Nordkorea har tolerantare censur. Håller dock med TS och er andra att det här verkar lämnat åt sitt öde, ett spökhus som inte renoverats sedan roddbåten uppfanns.

Nu har han ju iallafall en fin bild på båten om han vill sälja den.

Att sluta tänka själv för att staten har beslutat låter väldigt undergivet. Jag tror att dom flesta vill och försöker följa dom lagar som finns men i demoktratins namn har vi full rätt att säga ifrån när vi tycker något är fel. Jag var en sväng i Polen under kommunisttiden och såg hur trevligt den polisstaten fungerade. Råkade faktiskt vara i Berlin när muren revs också. Jag betackar mig för den sortens överförmynderi! Rimliga lagar som låter oss leva i någorlunda frihet utan att behöva gå på tå tack! När jag var på Marstrand i somras körde en svart polisbåt omkring och stoppade båtar till höger och vänster för att kolla nykterheten. Detta inne i området där alla puttrar omkring lugnt och fint i 5 knop och ingen betedde sig illa. Sådant känns bara provocerande och förstör semesterkänslan.

Flipper 705 HT. Mycket snygg och trevlig båt. Har förresten en till salu som låter dig behålla mer än en halv miljon till annat kul.

Hur kan han köra båten om den står på grund?? Senast ändrad av Sahlback | 23 augusti 2011 | 01:04

5 glas vin är inte lika med 0,5 promille, det är hos dom flesta över 1 promille och alltså klart för mycket. Med 0,2-gränsen går man inte säker redan efter ett enda glas vin. Det är ingen som önskar att folk ska köra båt berusade och det är man inte vid 0,2.