Teijo

Kristers Fidra är nummer 126 och är från 1968. Har under en ganska lång tid under åtminstone 90-talet och 00-talet gått under namnet Grisslan. Fick just rapport från honom att de efter 25 dagar på Atlanten nu är framme i Karibien. Toppen!

Tack för svar. Grejerna finns, nu ska bara allt fast på Grisslan. Fortsätt gärna med bra tips om dubbla förstag och sånt. Mvh / Teijo

Tack för svar. Problemet löst!

Hur tömmer man lättast och snabbast kylarvattnet ur en VP MD1? Är det lika som i en MD5? Säg inte fyll på med glykol för det går inte då elsystemet är delvis brunnet så motorn kan ej startas. Tack på förhand / Teijo

Äsch, det är bara fram med tigersågen och gör ett hål ovanför motorn och lyft rakt upp. Det tänker jag göra... (OBS, skoj, skoj)

Tackar så mycket för hitintills inkomna synpunkter. Det finns mycket att tänka på märker jag. Nummer ett just nu är dock att hitta en alu-mast och ett peke. Sen får vi se...

Vi har en Havsfidra från -68 med orginal trämast och skulle vilja byta till en aluminiumrigg med dubbla förstag, dvs med genuarulle framflyttat på peke och ett inre snöre för fock, kanske tillochmed självslående. Någon som har tips och idéer om en sådan ombyggnad och/eller tips på var vi kan hitta en lättmetallrig till bra pris. Tack på förhand!

Livet är bra intressant... Plånboken sa blä och vi gick och kärade ner oss i en Havsfidra. Så nu är vi med båt. Inte alls vad vi tänkte från början men va tusan, perfekt att börja med. Nog snackat!

Har fått tag på två stycken äldre utombordare, en Chrysler 6 (64HD) samt en Tohatsu 5 (M5A-S). Problemet är bara att det finns inga manualer eller så, smörjscheman eller... tja, inget. Vågar inte riktigt bara dra igång dessa utan att försäkra mig om att de ej beckat ihop totalt då de har stått ganska länge. Är det någon som har info om dessa motorer? Någon som har manualer till dessa och kan kopiera åt mig? Någon som har tips på bra böcker om utombordare i allmänhet? Eller något annat tips som ni kan delge här? Tacksam för svar! / Teijo

Äsch då, rackarns... ...och vi som nästan hade gett upp på IW & Allegro till fördel för en partialriggsbåt. Å så slänger han in att det funkar med masthead ändå. Tillbaka igen! Tack för alla tips!

Tack så länge. Det finns mycket att lära och ta hänsyn till. Mera förslag och idéer mottages tacksamt. hhedstrom2369 (och ni andra för den delen), Vad ser du för fördelar och nackdelar med 7/8-rigg jämfört med masthead? Är skillnaden så stor eller är det marginellt. Märker jag som novis skillnad? Åhoj! / Teijo

Hej! Jag och min sambo tänker skaffa båt men skulle behöva lite vägledning om vilken som kan passa oss. Hon har seglat med familjen förut (Maxi 77 & Allegro 33) och jag har seglat lite optimist. Vi ska gå förarutb. i höst och vidareutb. i vår. Som rubriken skvallrar om så har vi fastnat lite för två båtar. Jag gillar den långa smala IW31:an och sambon gillar den bukiga Allegron. Båda verkar segla tryggt och ligger hyggligt bra i pris (70-talare, upp till 150 000 kr) Men sen då...? Vad talar mer för den ena eller den andra. Eller ska vi kanske titta på helt andra typer? Vi är en familj på två vuxna och två små barn. Inget behov av racerfart, hellre lugn, trygg framfart och möjlighet att laga god mat hyggligt besvärsfritt. Tack på förhand! / Teijo