Solvigg_21

Hej igen ! Jag fick lossa slangbiten mellan limpa och avgasknä för att komma åt gummilocket. Det är en rund gummiplatta som är ledad på mitten, fungerar som en backventil. Jag låste den i öppet läge, återmonterade slangen, och provstartade. Tyst ! Otroligt att en liten backventil kan låta som om det var fel på motorfästena. Naturligtvis återställde jag låsningen igen, men nu vet jag ju vad det är som bankar vid tomgång. Min motor är helt ny, och gummit i backventilen var inte skadat eller hårt, så alla med Mercrusier borde ha samma fenomen ?

Hej ! Jag vet inte om du har gummilock i avgaskröken, men på mitt Alpha-one-drev (Mercrusier) fins det. Jag fick lura länge innan jag kom på vad det var som knackade eller bankade på tomgång. Trodde att det var dåliga motorfästen, men när jag tog isär avgaskröken, och låste gummi-ventilen, så försvann ljudet. Nu när jag vet vad det är, så kan man leva med det. Värt att testa !

Angående Propulse, som fått så mycket skit! Självklart skulle jag spy min galla om min gick sönder, men jag har enbart posetiva erfarenheter av min. Köpte den på blocket förra året (troligen av någon som blivit skrämd), och den funkar kanon ! (Mercrusier 3,0LX, Alpha One.

Hej Igen ! Svårt att beskriva ett ljud, men som jag uppfattar det, så fortplantas det i skrovet. Någon typ av resonans kanske ???

Hej därute ! Någon som kan ha någon idé om var mitt problem kommer ifrån ? Har en Solvigg 21, med en nyinstallerad Mercrusier 135, och Alpha One-drev. Vid ca 2800-3100 varv börjar ett tjutande, visslande ljud, (ganska högt). Ljudet försvinner sedan vid maxvarv. Det verkar vara belastningsberoende. Kommer tidigare med många i båten, och går man i medsjö, så kommer och går det när man surfar på vågorna. Min misstanke är att jag inte lyckats med inriktningen av motorn, främre motorfästet. Tacksam för synpunkter.