JohanJ

Tack för tipsen, förstår vad du menar och skall undersöka detta under eftermiddagen,

Det är kylarvatten alltså färskvatten. Så du menar att man måste varmköra Nmorton ordentligt innan man kan se om det pressar ut någon stans, misstänkt att det är växlaren men mängden vatten i expansionskärlet verkar vara ungefär samma.. Så om jag varmkör motorn ordentligt och öppnar locket till expansionkärlet borde det pysa ifall det är tätt annars en läcka ? Är det en korrekt tolkning? Tack på förhand

Hej. Har ett problem med Min penta MD5 Martec sötvattenkyld. Vi märkte då vi köpte den under förra året att det läcker kylvatten.. Detta rinner i kölsvinet och ja blir en j***** gegga.. Har letat och letat men kan inte hitta någonstans vart det kommer ut, någon som har haft samma problem? Går det provtrycka systemet på något vis? T Väldigt tacksam för svar..

för två år sedan hade jag en Fourwinns 160 me en 120hk försäkrad hos Länsförsäkringar, väldigt nöjd, gick på en sten och hela växelhuset behövde bytas, inga problem ett samtal med försäkrings bolaget och sedan in på verkstaden och hörde inget mer. Har även men nya försäkrad där dock inga problem med den ännu... Senast ändrad av JohanJ | 28 april 2008 | 15:31

brukar köra med autoglym cabrioletsats. funkar toppen! en flaska för tvätt o en flaska för impregnering. skinande rent och släpper inte igenom en droppe!

Själv kör jag med Autoglym GelcoatPolish. funkar toppen och tar också en o annan repa! kör sedan med vax. skinande rent o så slipper man hålla på att tvätta under sommaren Kan verkligen rekomendera detta!

Kör själv med spöhållarna från Classe olsson.. kör dom på en Ryds 478 GT. fungerar toppen! Sticker in ändarna på spöhållarna i hålet på förtöjningspollarna. sedan skjuter man bara ut den teleskopiska delen så det spänner emot pollare, sitter som berget och slipper springa ner till fiske affären och köra spöhållare för 200 kr/st. Har även monterat dit yterligare tre spöhållare på fästet ifrån classe. fungerar toppen!

Finns många ekolod som har timmräknare.

HEJ! Om du har en spricka är det bästa att du slipar ner glasfibern tills det att sprickan är så liten som möjligt, är det en spricka helt igenom så slipar du på båda sidorna! Sedan penslar du bara på epoxi och lägger några lager med glasfiber väv (köp den lite finare väven, ser mer ut som ett nät) pensla på rikligt med epoxi så du fuktar hela väven! sedan är det bara att ta fram slipmaskinen.

Fundera på att lägga i en v8 i en Flipper 700. Behöver man förstärka motorbädden eller räcker det som finns Är det något speciellt annat man behöver tänka på.

Tackar så mycket för alla svaren!

Kostade 3400 kr att få det fixat, var då Powerboxen som dom var tvungna och byta!! Tack till alla som hjälpte till!!

Hej, Tänkte införskaffa mig en ny båt med inombordare. Har aldrig haft en båt med en sådan motor förut och tänkte fråga er vad man skall tänka extra på? motorn är en Ford V8 351W Indmar 260 HK ifrån -1988. Lätt att hitta reservdelar? Tacksam för svar Johan Johannesson

Vatten tankar eller Fatsack som det kallas, går att köpa lösa med vatten pumpt, se www.skimarine.se

Bara att ösa i vatten dunkar eller vad man kan få tag i!! prova dig fram, last om försök placera vikten olika för att hitta den bästa vågen, värt någon timme med lite meck! men mestadels av vikten skall ju dock ligga långt bak i båten! Lycka till