Drago490

lyser laddlampan brukar det bara vara att byta kol/regulator. lyser den inte brukar de vara jobbigare men skaffa annars en generator från en volvo 240/740 bara att såga av en bit av klacken på den så remmen hamnar rätt så har du en generator med inbyggt laddrelä och den ger 55A istället för 35A.

Den var kanon bra!! Bockar och bugar! Sitter på jobbet och skriver ut hela klabbet nu! blir en fet pärm det!

har kollat på min propp som nu sitter på nya motorn. det står: 48 77346 A40L 19P hur mycke klokare blir man av det?? bör ja leta en rostfri med samma siffror på eller?

testa med att köra med startkabeln direkt på startmotorn! du behöver ju bara dutta till på den för att se om den funkar! eller testa ge ström direkt på solenoidens styrström. så du inte skruvar sönder något i onödan menar ja! Tips: händer inget så ta den andra startkabeln och sätt mellan - och direkt på motorn medans... utifall det skulle vara jordfel

Och eftersom jag sätter på en motor som jag inte kört på båten förr så vet jag inte än om den proppen jag har är rätt.

Hej! Jord och pluskablar måste sitta ordentligt! är det en innombprdare alltps? skicka en bild på generatorn om du har möjlighet!

Ok! för som det är nu så blir den till att sitta 5cm under bottennivå på båten. så jag får väl palla upp den med ett fyrkantsjärn som på den andra länken!

Ska hänga på nya motorn någon dag snart och undrar hur man vet vilken höjd/djup motorn ska sitta på?

Hej! Vill köpa en ny propp (rostfri = snyggt) Hur vet man vilka som passar? jag har en mercury 4cyl 100hk -88 Finns de andra fabrikat som har samma splines? Mvh Martin

Jag brukar köra med ATF 220 alltså automatlåde olja. (den är röd) men det är ju en hydraulpump så vanlig hydrual olja funkar ju likabra. (hydrualolja är gul) men helst ska du ju fortsätta att köra med likadan olja som innan. eftersom den redan finns i systemet. Men det finns säkert någon expert som tycker något annat.

Tackar! Kanonbra länkar! Det är en 4cyl 100hk El-shema vore kanon!

Vet någon om det finns någonstans på nätet? även kopplingschema och annat fakta om motorn är av intresse.

skvätt ner en halv decilier bensin i förgasaren och kör på starten. tänder den till då så är det ju något knas med förgasaren som kanske torkat fast när den stått. tex flottör. prova och se!