Seawing

Jag har i min båt en styrning som heter Volvo Penta Rotoflex vilket skall vara det sämsta som någonsin gjorts enligt flera båtfirmor ;( Nu tänkte jag montera hydraulik styrning men det är så trångt så jag söker tips från andra Oxelö 30 ägare hur er montering ser ut, helst med bilder. Tar tacksamt emot tips och helst innan mässan i Sthlm börjar. Ni får gärna maila direkt till mig på mailkontakt@tele2.se. Göran Persson

Jag undrar om det finns uppblåsbara räddningsvästar till småbarn (4 år) som är godkända? Är ej intresserad av typ Kina import utan ordentliga saker. Tack på förhand för svar. Göran Persson

Beställde stävstege på båtmässan till riktigt bra pris, men dessvärre passade den inte. Ringde och fick skicka tillbaka den utan problem. Pengar snabbt på kontot. Bra service. Stegen var av bra kvalité så där felade det inte heller. Göran Persson

Förra året så köpte jag drevfärg International Trilux och bättre växtgödning har jag aldrig provat. Massor av snäckor samt långt grönt gräs. Nu är min fråga - vilken/vilka vanliga bottenfärger kan man måla drev med utan att skada det? Vet att man inte skall använda färg med koppar i men det borde finnas andra vanliga bottenfärger som man kan använda. Med vänlig hälsning Göran

Jag hade samma problem på en av mina båtar och bytte "styrreglaget" till en med planetväxel typ Seasea artikel 95711. Alla problem försvann, men då skall tilläggas att jag jobbade en del med styrfenan också. Men planetväxel är kanonbra till bra pris. Vid kraftig motor välj 95713 Lycka till

Mitt tips till hur man luftar en dieselmotor. Jag kopplar en vakuumsug (oljesug) till returslangen och pumpar upp ett vakumm, sedan öppnar jag bränslekranen och låter några liter sugas igenom. Färdigt att starta efter att man monterat tillbaka returslangen. Det har aldrig felat för mig med denna metod och inget slabb i båten. Lycka till

Skicka ett mail till mailkontakt@tele2.se så kan jag göra en liten karta med lite platser inmarkerat. Skriv St: Anna i ämnesraden. Med vänlig hälsning Göran

Tror att det är en Saltö, tillverkad på Femöre i Oxelösund av tidigare företaget Nogab numera Saltö Marin. Prova att kontakta Nicklas på Marinbutiken i Nyköping, han ägde/jobbade på Nogab när Saltö båten tillverkades. Lycka till

Köpte en båt med plastskrov och trä överbyggnad och döpte den till Woodless. Min segelbåt fick namnet DotCom Nu heter min motorbåt Lacici efter mina barns namn. Den borde heta Skitungar

Först vill ja önska er en härlig tur nästa år. Det är en makalös fin skärgård att besöka och jag kan rekommendera några ställen. I Slätbaken ligger Capella Ekumenia, en liten ö med kyrka som alltid är trevligt att besöka. Sedan har vi resturangen vid Stegeborg. På vägen ner så ta gärna turen genom Lagnö ström och kanske genom Finntarmen om du ej har segelbåt. Låg bro och grunt vatten en liten sträcka, men min 30 fots motorbåt går lätt igenom där. Harstena denna underbara plats som jag varje år besöker. Restaurang Elof brygga samt bageriet och miljön. Håskö en liten gästbrygga i all enkelhet men väldigt vackert. Fångö med dess historia gällande gruvdrift. Värt ett besök. Gubbe Kupa, snacka om utsikt. Sedan min lilla favorit - Bokö in i norra viken och sedan bryggan till vänster/babord. Ta gärna en promenad över till andra sidan för att bara se på husen samt sjöbodarna. Med vänlig hälsning Göran Persson

Fick idag nöjet att beställa ett nytt kapell till min Oxelö 30 och fick då även reda på priset. 29 110 kr totalt för ett förlängt kapell är lite saftigt, men båten kommer att bli jätte snygg. Hoppas jag

Sådan info är aldrig trevligt att få och jag beklagar det verkligen. Den enda erfarenheten jag haft av båtförsäljning genom firma är Båt & Motor i Oxelösund och dom gjorde ett jättebra arbete, emot 10% av försäljningsbeloppet. Hade en stor segelbåt (gammal) och dom fick upp priset så mycket att jag fick ut mer för båten efter deras provision en vad jag hade hoppats på, utan en massa eget arbete. Det var bara att lämna den där så skötte dom allt och pengar på kontot sedan. Lycka till med din försäljning.

Detta går att läsa om i Volvo Pentas reparationshandbok för 290 DP. Oljekvalitet .............................................................................. Motorolja Viskositet ................................................................................ SAE 10W-30 aft. 10W-401) Oljerymd, ca. .......................................................................... 2,6 liter Oljerymd med 1"-förlängning, ca. ............................................ 2,6 liter Oljerymd med 4"-förlängning, ca. ............................................ 2,8 liter Oljerymd mellan max- och minmärke, ca. ............................... 0,15 liter Power Trim, oljekvalitet ........................................................................ ATF-olja2) oljerymd ............................................................................ 1,0 liter Lycka till

Jag har köpt 2 blå plastpåsar på Ikea (2x5kr) och skall sätta det på drevet, utan propeller. Sedan fyller jag säcken med glykolblandning och startar motorn

Det är en svår sits du sitter i och jag beklagar detta, men kan berätta denna lilla händelse som en förklaring. Jag köpte min senaste båt i maj förra året. Tidigare ägare hade gett 350" plus lagt ner 70" och haft båten i 5 år. Jag köpte den för 190" med massor/all utrustning som fanns i båten inkl bestick, mm. Han var inte glad men så föll marknaden under dom senaste åren. Gammal motor betyder dessvärre mer problem. Hur som helst, lycka till och jag hoppas det löser sig. Med vänlig hälsning Göran