Nyborjare

Var tankar folk sina stora motorbåtar i Öresund ? vad jag förståt så är närmsta i Kasterup, jag tankar själv 2 st 20 liters dunkar och det räcker länge för mig men när en båt drar 2 liter distansen kommer man inte långt på det , rymmer sen tanken flera hundra lite funkar det väl inte med att bära dunkar , eller ?

Jag vet inte riktig vad jag vill ha men jag har en gräns nånstans på 270.000 kr så skall det vara större måste jag välja äldre. Och eftersom min är i nyskick kanske jag får svårt med det . http://www.blocket.se/vi/9120628.htm?ca=23_11_s http://www.blocket.se/vi/9493251.htm?ca=23_11_s http://www.blocket.se/vi/9471718.htm?ca=23_11_s Nånting med dessa utseedenden och utrustning kanske, jag misstänker dock att kvaliten inte är den bästa och ekonomin inte är vad jag får med min lilla båt

JAg vill inte vara oförskämd men jag förstår liksom min kompis här vid sidan om mig.liksom svararen gjorde här ovan, om inte du förstår kanske felet ligger där och inte hos alla andra ?

Jag blir mer o mer sugen på att dirket nu skaffa en större motorbåt, en med mer utrymme för utspisning,övernattning, fler åkande. Men jag blir lite fundersam, ny som jag är i båtlivet, varje gång jag kommer till hamnen ( många gånger de senaste månaderna) är där väldigt mycket folk, men i princip alla båtar ligger i hamn, det är mest större båtar i min hamn ingen går ut ingen kommer in, man sitter i sina båtar och dricker och äter, varför ? jag må vara okunnig men jag trodde att man skaffa båt för att lämna land ialla fall gjorde jag det . Varför använder man inte sin båt, jag är orolig för att jag skall bli en av dom om jag köper större båt, vad är anledningen ? är det bränslekostnaden ? ointresse ( önskade egentligen en sommarstuga ) jobbigt ( att lägga ut och in med stor båt särskilt om man inte har kunnig medhjälpare vilket kanske frugan inte alltid är)? Jag säger inte att det är fel att använda sin båt så, var en en gör som den vill men jag bara undrar lite över fenomenet och vill inte själv hamna där med en större båt, skall jag fika eller sola är jag hellre i trädgården

Hur nära får man gå om djupet tillåter? vad är det som hindrar att man strandsätter båten med hissad motor både på infärd o utfärd? någon skrev att man kunde göra så på danska sidan skall det tolkas som om det är förbjudet i Sverige ?

Tack för alla tips ! men där sades en sak som jag ta upp och som jag sökt information om utan att lyckas citat Där kan man till skillnad från den svenska kusten gå ända in på stranden om man vill, men glöm inte att hissa drevet! Vad gäller i Sverige, får man inte gå in mot strand med hissad motor med hjälp av handkraft o paddel? det finns väl inga såna regler??

Det är ju inte utan att man är avundsjuk på dom som har tillgång till skärgård, att kunna gå till en egen lugn badvik måste vara drömmen. Men ni som går i Öresund, kan Ni ge lite tips på trevliga utflyktsmål för en mindre motorbåt ? Hur gör ni när ni går till en ny hamn ? låt oss säga att ni går till Barsebäck för att strosa lite i hamnen o ta en fika en halvtimme eller en timme, skall man verkligen behöva betala 150 kr för att lägga till en så kort stund på en ledig plats? man kan ju hålla sig vid båten och flytta sig direkt om det kommer någon bättre behövande.

Kanske skulle ett register med skatt ha många fördelar , inte minst ut stöld och senare försäljning av stulna varaór som skulle vara mycket svårare, låt oss få en skatt då eller kalla det registeringsavgift, skatten kan ju vara låg, tex så betalar jag 140 kr om året i skatt på min MC.

Men egentligen hur tolkar man ett kvitto som en säljare visar upp från en annan privatperson, på mitt står bara namn och har idag mottagit osv osv och har det gått några år hur enkelt är det då att hitta den säljaren ??

Absolut ! men förutsättningen i frågan var oförsäkrad båt, hur vanligt det nu är

Funderat i samma banor, men så länge vi inte har något båtregister får du leva med att det finns inget bevis annat än kvitto. Man får väl jämföra med annat som det inte finns register på , cyklar,mopeder,datorer, plasmaskärm etc etc hur bevisar vi ägandet av dessa ? Köper man en båt och säljaren kan vissa kvitto bör man ta kontakt med den han köpt båten av och kolla riktigheten samt att kolla så den är betald. Kan han inte vissa kvitto be om ett skriftligt intyg om att han äger båten och att inga obetalda skulder finns på objektet.

Har du inte dubbelt skrov, dvs med luft imellan går det hur bra som helst att sätta inuti, varför hålla på med vatten,olja mm i rör när detr räcker med att kolla placeringen först genom att lägga givaren i en plastpåse med vatten, ta sen ut den och ös på en stor klick med silicon en halv deciliter ungefär tryck sen dit den så långt bak i skrovet du kan och nära mitten, naturligtvis där du fick signal när den låg i påsen, jag har gjort så och det blir inga störningar alls från strömmar eller luftbubblor som det lätt blir med montage i aktern, det enda jag missar är vattentemeparturen men det kan jag leva utan. Fördelen med silikon i stället för 2-komp som iofs också funkar är att den går att ta loss igen och att den i silikonet får en naturlig dämpning mot slag ( sjö) i skrovet Jag har också hört med Garmin och det är så att det är samma innehåll i givare för inombordsmontage ( puck) som för aktern, det är bara det fysiska uteseendet som skiljer !

Nejdå ingen fara betala mycket mindre, samt att min är en 2003,a dvs har inte alla de fel de nya D55,orna har, tygklädsel ( som bleknar) rufflucka i plast, knarande durk och allt annat som dom råkat ut för. Sen tycker jag nog min Yamaha ( trots 4x förgasare) smäller lite högre än en Mercury ( trots lite ålders skillnad) Grattis i efterskott till 50 !

D-55 Exclusive Mercury 115 ELPTO-05 (267.000:-) 229.000:- www.batomotor.se

sök d55 på www.finn.no många snygga bilder på annonserna där, gäller iofs alla båtar där

Vanlig billig teakolja från biltema, funkar perfekt, fick du mitt svar på priset ?

Samma , jag har inte tröttnat, blev ju därför helt ställd när jag ställdes inför faktum att jag kunde få så bra betalt, jag har förstått att det tydligen är en populär båt, hur populär fatta jag inte när jag själv valde, var mest en slump och jag gillade liksom du att den var helt i nyskick, hade tittat på en del äldre båtar tidigare och var trött på alla lik som folk ändå begärde mer än 100.000 kr för. En sak är säker båtar med ägare som inte är pedantiska dom slits och blir ofräscha väldigt fort,det är tydligt att många inte är båtmänniskor, vi som riktig gillar båtar är nog överlag pedantiska, en båt skall vårdas, det är ju halva nöjet. Valde tidigare också bort en del med pentry, som jag tycker står för stor del av snusket på ej pedantunderhållna båtar. Senast idag var jag i hamnen och tog hem teakdörren och teakhyllan över, slipade med fint sandpapper och olja in = perfekt resultat Det är inte alltid att köpa ny och större båt man gillar, däremot gillar man tanken, det är en stor skillnad, brukar tänka så ibland när habegäret sätter in, det kan röra sig om allt från bilar,hemmabio,båtar etc för visst är det så, tanken ,tittandet, funderandet,läsandet, surfandet är minst lika stimulerande

2355 gillar jag till utseendet, dock adrig bordat en sådan, berätta gärna mer om denna båt, har du nån test eller länk till intressanta 2355 sidor ?

Blir så här, jag har antagligen köpt den själv till ett bra höstpris och inte ens hunnit bli trött på den, passar oss bra för vad vi skall ha den till, kortare utflykter,lek, fika o bad utan att vi behöver tänka på bränslekostnaden för mycket, vi vill köra båt inte ligga stilla och ha en flytande veranda. Om jag får bra betalt nu ( 40.000 kr än betalat !) lär jag väl kunna få rätt bra pris senare också. Och jag kan egentligen inte betala mer än strax under 300.000 för en ny båt och då kräver jag någorlunda kvalite, någorlunda nytt, någorlunda ekonomi, och då är jag ju tillbaka på den båten jag har, det jag saknar är kanske lite mer utrymme, men att få allt 100 % är ju inte förenligt med livet. Eller är det någon som direkt så där kan föreslå en båt som passar in på ovanstående?

Har bara haft min båt i knappt 1,5 månad och om en vecka skall den upp, hade tänkt se fram emot våren när man ordentligt fick börja använda den och sen kanske om några år satsa på en större båt. Men hur f-n gör man nu då, jag har fått en spekulant på bryggan trots att jag inte velat sälja och budet är bra mer än vad jag gav, nu står man där o vet varken in eller ut.

Hur blev det med listen ? har du någon bild ?

Att jämföra med bil o säga att båtmotorn går på högre varv o därför behöver mer service faller ju om vi istället jämför med en vanlig 4-taktare på en MC här snackar vi varv, och servar efter ca 100 timmar

Jag tycker största problemet är Cd spelaren, hur hänga upp denna så man kan spela när man kör ? minsta stött och den lägger ju av, skall istället installera en MP3

Jag är avundsjuk på din större båt , men vad ligger du på i förbrukning?

Ok, men motorn väger bara 165 kg dvs 3 kg lägre än motsvarande 2-takt pga av särskilt tillverkningsteknik annars skall en liknande motor av annat fabrikat väga 40-50 kg till, sä jag tror inte att motorn är problemet, jag har löst problemet på ett väldigt billigt sätt, på bryggan ligger ett antal marktegelstenar dessa lägger jag i ankarlådan i fören antal beroende på last dessa tunger ner fören o gör samma jobb som ett trimplan, i alla hastigheter ! dock drar den kanske lite mer i bränsle med den går normalt ändå väldigt snålt 0.65 l distansen i 20-22 knop