lokarn

Går det bra ta en vinkelslip och skära bort den gamla inredningen?

Kul höra du samma problem o jag skrev fel, det var just en 425 Crescent. Ja, det känns som man riva hela inredningen i båten o börja om. Finns det risk att skrovet i sig kan ha ruttnat/förstörts på något vis? Känns ju inte som det bör vara någon risk och skrovet på en sån båt är ju värt en del.

Har tittat på en crescent 525 som är lite skadad. Den bakre delen som man sitter på är uppbyggd av en kärna av plywood sen har man klätt den med glasfiber? plast? eller vad det är. Inte kollat så noga. Har tänkt göra om detta, skära bort det som är ruttet (trät) och sedan lägga dit nytt trä samt klä in det i glasfiber? Finns det instruktioner någonstans för hur man gör detta eller länk med bilder där någon gjort detta förut. Vad går det åt för material? Var handla lämpligast? Ca materialkostnad?

Blir lite förvånad att man tar lån för att köpa båt. Bostad förstår jag, eventuellt bil också för det är många ggr en nödvändighet, men båt... Varför inte köpa en väldigt billig båt först utan lån och sedan byta upp sig vartefter? Då ser man om man gillar båtlivet. Personligen har jag bytt ner mig. Hade en styrpulpit m 75 hk förut men nu på väg köpa en liten plastbåt med typ 10 hk motor. Känns så mycket enklare och mer ok om det som i år dåliga sommrar. Dyrt nog ändå med båt utan lån, anser jag

Tror jag testa en sån för många år sedan. Enligt mig rena katastrofbåten. För liten och tror den var flatbottnad. Den slog enormt hårt i vattnet och förde ett herrans liv. Skar ej alls vågorna utan slamrade uppe på vågorna, hemsk. Tror det bättre med en vanlig mer traditionell (vbottnad) båtmodell för de pengarna. Typ en sån här eller liknande skulle jag rekomendera, går nog mycket finare i vattnet http://www.blocket.se/varmland/Uttern_4501__93_Evinrude_40hk__93_22307194.htm?ca=9&w=3

Satt med precis samma problem förra veckan. Testade spräcka lagerbanan utan vidare resultat. Den ligger så dikt an emot chassit. Åkte istället ner till en granne. Jobbbar mekanisk verkstad. Han värmde på lagerbanan med en svets och krympte ur det, på något vis. Kostade mig en flaska rödvin för besväret. Han en kanongranne och hade det klart dagen efter jag kom till han Gör inga såna där saker längre, så mycket jobb för en som inte har grejer. Lämna iväg, det värt. Knacka i det nya lagret var enkelt. Nu båtvagnen som ny igen

Vare sig du har juridiken med dig eller emot dig så blir det svårt rent praktiskt att bli av med de tror jag. Har du sagt till de och de svarar dig på det vis de nu gjort blir det inte enkelt. Knappast ett jobb polisen prioriterar åka på om du nu har juridiken med dig. Bästa sättet att lösa såna här saker är att se till att ingen börjar fiska där överhuvudtaget, genom skyltar bommar mm. men det för sent nu. Knappast prio ett i ett samhälle som ligger efter med att utreda och lagföra, tyvärr. Sen tror jag man får skilja skadeståndsfrågan rent straffrättsligt och civilrättsligt när det gäller skador på tex kapell. Straffrätten säger att du sk ha uppsåt att skada för fällande dom - skadegörelse. Dessutom åtalas det bara troligen om du anger det till åtal samt att det skall vara påkallat ur allmän synpunkt Det skall alltså finnas ett samhällsintresse i att åklagaren väcker åtal för detta. Skulle det bli en fällande dom kan man begära ett ersättningsanspråk i samband med rättegången. Utöver det så är det en annan sak att stämma någon civilrättsligt som haft sönder dina saker/egendom. I det här fallet är det väl lös egendom och då får man se vad som gäller för just detta, har det inte i huvudet. Juridiken inte alltid enkel

ha ha, ja det går väl i och för sig inget vidare det heller i det här vädret. Allvarligt talat är jag nog lite av en minimalist, så lite prylar som möjligt som kräver min energi är det som gäller. Tror det finns en slags budhistmunkar som säger att man ska äga max 13 saker. Äger man fler så går det över till att sakerna äger en själv. Har rätt mycket grejer att sälja då

Ångrar fortfarande inte jag sålde båten. Märker det som en sten som fallit från mina axlar. Även om det ingen stor båt jag hade så var det drygt många gånger, framför allt med tanke på bistert väder. Fortfarande inte köpt min eka men med det här vädret är det ingen brådska. Om jag skulle ha riktig båt igen så skulle det nog vara en man kan bo i på ett bekvämt sätt. Först då tror jag det blir värt besväret. Mer besvär, visst men också ett utbyte av båtägandet även vid väder som inte är helt perfekt. Just nu rätt trött på det svenska vädret. Man går halva året och fryser och ser fram emot sommaren och sen ser sommaren ut som detta. Börjat med golf igen istället, mer min grej märker jag

Hej, har en Laxå båtvagn som lastar 700 kg. Ena hjulets lager är slut. Kan man byta bara lagret?

Det är ju ett flertal aspekter att väga in när man ska investera i sin fritid. Hur mycket fritid har du, är du ensam eller har familj, håller du på med många saker eller har du bara båt som intresse, hur stort är ditt intresse för just båt kontra det andra du håller på med, man har begränsad summa lägga ut på båtköpet, vad får det kosta per månad, hur ser du på underhållet -ett måste eller skönt att hålla på med osv. Jag har rätt mycket fritid tycker jag. Jobbar 40 tim per vecka, inte mer. Är singel just nu men har två pojkar 12 och 17 år, men de inte så intresserade följa med alla gånger, de har sina kompisar att vara med. Jag håller på med andra saker och återtagit golfspelandet efter år av uppehåll. Det enklare, man tar sin bag och går ut. Båt intresset inte stort i sig för mig utan det var mer för att ha något att göra och för att komma ut. Själva båten som sak ej intressant. Den ger mig möjlighet komma ut där jag vill vara, på sjön, som ett verktyg till upplevelser. Har inte obegränsat med pengar och ligga ute med 110.000 när det bara blåser och regnar när jag kan komma ut på sjön med en eka och det kanske räcker med 5 gånger per år för att gör mig nöjd. Underhållet var jag helt ointresserad utav. Blev bara ett måste. Dessutom verkar det som att allt man ska ha till en båt är så överdrivet dyrt hela tiden. En känsla jag fått. Blir kanske så när många har den inställningen att det får kosta vad det vill, jag ska ut på sjön. Nej, ekan kommer bli så bra. Den kommer vara välkommen i mitt liv och ta mig ut på den fina sjön kanske 5 gånger om året. Jag kan ju vara ute varenda dag om jag vill. Men jag kommer inte känna mig bitter om det blir en dålig sommar, för så kändes det, bittert. Med det man kagt ut i tid och pengar när det bara regnar och blåser. Såg många bittra inlägg förra sommaren så jag nog inte ensam i dessa tankar. Ha det gott, alla tar sina egna beslut utefter sina förutsättningar. Metspöt fram i sommar och fötterna doppade i vattnet förhoppningsvis... Tror inte man ska underskatta att sitta i en eka en fin sommarkväll i en liten svensk insjö. Det behöver inte vräkas på för att det ska vara bra. Bara för du har en dyr och fin båt behöver det inte bli bra. Tvärtom kan det då kännas som ett måste att det ska vara bra, annars är ju investerinegn till spillo. Förstår ni vad jag menar?

Gnäller inte, tyckte bara inte det värt jobbet med den båten kontra upplevelsen. Nu blir det en eka. Man ska ju liksom leva med båten även de dagar man inte använder den i soligt väder. En eka känns enkel leva med 365 dagar per år. Men jag förstår de som gör andra val. Just nu vill jag ha de minimalistiska materiellt men max upplevelse. Det var det jag menade. Ha det så gott

Jodå Nitro, nog tror jag på mig själv. Tycker bara inte att det var värt det. Ekan kan ge mig samma sak som styrpulpiten men med mindre besvär. Sjön kommer jag ju ut på ändå. Kanske är det så att just styrpulpit inte passade mig. Visst kan sjön vara fin även i dåligt väder men då ska man väl ha en stor båt man kan bo i, typ mindre sommarstuga. Som jag ser det blir det antingen eka=fint väder eller stor bobåt=vilket väder som helst. Med en styrpulpit blir de nästan lika mycket besvär som en stor båt men inte tillgång till sjön vid dåligt väder, vilket det ju är ofta. Det jag undrar är om alla tycker att det verkligen är värt det. Om man tänker efter. Förra sommaren såg man ju knappt någon ute på grund av det dåliga vädret. Kanske är det du Nitro som försöker övertyga dig själv? Vissa börjar ju med en sak för att sedan fortsätta utan att se alternativen. För mig finns egentligen svaret i alla de båtar som låg i hamn förra sommaren. Liten billig båt = värt ett par turer om året. Ju dyrare båt desto fler timmar i sjön vill man nog ha. Pratat med många före detta båtägare och jag inte ensam om dessa tankar. Men att säga så här i ett båtforum är ju som att svära i kyrkan. Man gillar ju inte att ens val ifrågasätts, speciellt inte om man är hedersmedlem kanske... Bra om alla tankar med båt livet och ägandet kommer fram, inte bara att det är sååå fantastikt vilket jag inte anser det är alla gånger, ok? Alla gör som de vill men jag slängde bara ut ett köttben i tigerburen

Har sålt min båt nu. Haft den i 2 år, en styrpulpit Crescent Stingray. 2 dåliga sommrar med regn och blåst fick räcka. Nu köper jag en liten eka och sätter på min lilla elmotor istället. Lockas mer av det enkla, den minimalistiska märker jag. Slipper nu försäkringar, bensinkostnader, båtplats mm. Men visst, de dagar då det var spegelblankt var det mysigt men det blir det i den lilla ekan också. Upplevde att båten tog mer energi än den gav. Beslutet att köpa båt tog jag när jag var i Stockholms skärgård och såg alla lyxiga fina båtar. Men det var inte riktigt som det såg ut, att äga båt. Att sitta i en liten svensk insjö med ett fiskespö och lite matsäck är inte fel det heller. Upplever ni alla att det är värt det? För mig var det inte det

Crescent Stingray 2003 med en 75hk fyrtakt Mariner från 2000. Båten fin och allt funkar bra. Fast tank, hydraulstyrning, dynor mm. Ingår en galvad båtvagn. Vad får man för ett sådant ekipage?