Br0m
-
Innehålls Antal
46 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av Br0m
-
felet kom bara sådär. ska någ börja med filter som inte är bytt.
-
Min klarar inte att hålla högt varv .över 3000 är bara att glömma. går att köra fullgas 100-200 meter.sen försvinner orken och det som om gasen åker upp å ner. tiils den stannar.släpper jag på gasen så funkar det bra. Kan det vara att den får för lite soppa?
-
ad40 är STOR. ad31 kanske?
-
Tänkte byta motor i min båt en Parad 810. 8m lång ca 2,6 bred väger ca 2400kg med en B20 (AQ130c) KOmmer att göra allt jobb själv. motorn kommer vara beggad ,har tänkt en b30(aq170) för den är snarlik till storlek å vikt. MEN är det så törstig? Hörde av en släkting, som sa att ska jag skulle försöka hitta en 31 ,32. Vad tror ni?
-
med tänke på att båten är från 65.så är det svårt att veta vad som satt i från början. Tror denna motor kom i 1977.
-
båten ligger i Mälaren så snäckor finns inte. Jag håll just nu på att jaga en aq170 /b30. Vad tror ni om det?
-
Undrar hur mycket era båtar drar ,motor,storlek och vikt?
-
tror att det ligger på 4l/nm. ligger på ca 4500 i 13knop. dom två främre stiften var svarta sist jag kolla.
-
Jag har en aq130c som driver en båt på ca 2300-2400kg. Jag tycker den drar på tok för mycket soppa, motor temp är runt 90 kan det göra att det går åt mer soppa. Vad ska jag göra/kolla tändning,göra rent förgasare något mer?
-
Hade en med 240 i. den gick så fint så. har nog några bilder kvar på den. fick upp den i 43knop en gång.
-
vatten i oljan? topplockspackning det felet hade jag.
-
låter som en bra ide med bibblan . För det verkar som ingen har just det numret till övers.
-
Hur får jag tag i ett lösnummer av Vi båtägare 2009/6? Någon som vill sälja sitt nummer?
-
Är det samma toplockspackning i marint som till bil?
-
andra svängen för i år, var motorn trött . sen när det var dax att åka hem , starta den inte. kan varit vatten i cylindern , men det var massor i motorn. vad kanvara felet? kan det gått in vatten via limpan?
-
Nu har jag kolla upp vad som står skrivet. Max rpm för aq130 är 4500-5100. Det var lite sjö ,och så var jag själv när jag prov körde.
-
jag har en parad 810 som jag vill ha mer drag i (snabbare). båten väger ca 2200Kg bestyckad med en AQ130c/270d. proppen som satt på när jag köpte den var 15/16.2000rpm 6 knop,3000rpm 9,3500rpm 13,max 4000rpm 16knop. Ny/beg poppeller 14/13 2000rpm 6knop,3000 9knop,3500rpm 10knop,4000 12knop,4500rpm 13-15knop,max5100rpm 17knop Det känns som båten går bättre,vibrerar mindre med lilla propellern. Vad tror ni är jag framme vi slutet eller vilken propp ska ja jaga tag på här näst?
-
Någon som vet något aq180/200 mb36b v8. Är på jakt efter strut till 270 drev Har idag en aq130c/270 som sitter i å fundera på att bänd ner v8:an. Båten väger ju nästa 2500kg. någon som gör passdelar?
-
ska rätt lite aq130 ska det vara. Har en MB36 ska jag trycka i den kanske?
-
någon som har förslag på att byta till större motor. Har idag en AQ103c/270d och tänkte ha kvar drevet eller går det att byta drev och behålla skölden?
-
kan finnas filter i förgasaren ellerdu har väll 3. funkar acc pumpen på alla? kanske någon som inte vill med?
-
Om man har en säck då? Hur tjocka slangarn har ni till påfyllning av vatten ?
-
Jag har /haft samma problem.inte säker på vilken fugge jag har. felen jag hitta var bakventil som sitter mellan flotörhus och accpump kulan hade fastnat,tror att förgasaren inte får någon soppa sitter oxå ett filter där. hällde i lite redlineoile sör att göra rent och smörja. problemet jag har nu är svårt att få motorn att gå på varv mellen 400-2000 obelastad.petar på gasen så hoppar den upp till 2000. Senast ändrad av Br0m | 03 augusti 2009 | 23:45
-
inte vet jag... húr ser jag om det är en HS tidigare ägare har bytt propeller för att stålkölen lindat sig runt den gamla. Han tyckte båt blev snällareefter bytet. köpa ny 13/13 eller? Senast ändrad av Br0m | 27 augusti 2008 | 17:44
-
På min båt( 8.1mx2,7 Parad 810 väger ca 1800Kg)sitter denna aq130c/270 varvar 3800 14knop. kan det vara fel propeller Senast ändrad av Br0m | 27 augusti 2008 | 00:12
