Dunkelfink

Jag har nyligen monterat en propulse 8902 på min yamaha 115, den gav klart märkbart ökat grepp å bättre acceleration, att jag tappade från 40 till 37 knop känns mindre viktigt, den ger inga mer vibbrationen än aluproppen, och så här långt är jag alltså väldigt nöjd med den. Jag tror inte att det blir några problem med att den går sönder , men kör man på grund å har bottenkänning så kanske man får skylla mer på sig själv å sin egen klantighet än på propulse...

Öppnar spjället fullt på förgasaren när du har gasen i botten ?

är det någon som vet om motorn tar stryk/skada av att få startgas när den bråkar, det är en 115 yamaha av årgång -84 2-takt, oljeblandingen är exakt 2%. när man kör var och varannan dag är det inga problem att starta den , men när den inte blivit startad på 1-2 veckor så är den riktigt tjurig. ska kolla stiften imorn...

Tack för svaret , nu förstår jag lite mer om vad folk menar när de skriver

Som totalt grön nybörjare i båtägandet så funderar jag över vad folk menar med knän och limpor när de skriver, har set det ofta i både annonser och forumet här, så kort å gott , vad är knän och limpor för något ?

Verkar vara glest med båtmackar i norrland överlag , jag bor i sundsvall och här dräller det av båtar, men jag vet inte om det finns några pumpar lättilgängliga, finns det ? , och i så fall vart?, vore konstigt om det inte finns när det är så mycket båtfolk här.

jag har en örvik 530 , från 78 å den är vit med blå inredning

mysko det där med länkarna först när jag kollade så valde jag att köra istället för spara .pdf dokumenten, men sen när jag klickar på dem igen så blir det bara internal server error... hann iaf att se att det var rätt handbok , den från 82 iaf , den andra hann jag aldrig titta på., vet någon om det går att se de länkarna på något vis igen , eller om de finns någon annanstans ?

Jag har inte original mätare på den tyvär, men på yanahacenter sa de att det antingen är varningen för att det är slut på olja eller för hög temp och eftersom jag blandar oljan själv i bensinen så kan det ju inte vara det tycker jag, ska kolla termostaten, de sa något om att det sitter ett hål strax vid vattenlinjen på riggen för avgaserna och där ska det tydligen komma vatten när termostaten öppnar, Är det någon som vet om det stämmer ? går det att ansluta någon givare på någon slang eller dylikt för att koppla in en temp mätare annars ? Ps tack för länkarna och tipsen, ska kolla upp dem.

Jag har ett störande ljud från mitt gasreglage ibland, en summer som rätt vad det är börjar tuta när man kör, och efter en stund så tystnar den, vet inte riktigt när det uppstår , men jag inbillar mig att det har med trimmen att göra, åtminstånne så upplever jag att den tystnar fortare när jag sänker motorn i botten igen, , eller ljuder den av någon helt annan anledning ? motorn är en Yamaha 115 Hk utombordare 2-takt -84 inbyggda tanken är bortplockad för att givaren slutade fungera, så jag kör med trycktankar nu. Ps, kan det vara någon signal för att han tror att det håller på att ta slut på soppa ? Hoppas någon kan svaret på mitt problem. Mvh / Micke