Peter1980

Hej! Jag har ett problem med en Johnsson 30hk, årsmodell 90. Den startar klockrent när man dragit upp startchoken på reglaget och vrider om nyckeln. När jag har choken uppe så har den högt varv, så efter en stund drar jag ner den och motorn puttrar på på tomgång. Tomgångsvarvet låter lagom iaf. När jag sen skall backa ut från hamnen dör den nästan alltid när jag lägger i backen. Ett annat fenomen är att när man kör med båten så går motorn klockrent, och när man saktar in för att lägga till så verkar den gå normalt, med ok varv på tomgång. Helt plötsligt hör man hur den tappar varv, börjar gå ostadigt och dör. Alternativet är att den går normalt, fnyser till och dör direkt utan förvarning. Någon som har tips?

Hade ett liknande problem på min 30hk Johnsson. Det var när jag hakat av den för varmförvaring över vintern. Det visade sig att jag inte rengjort ordentligt där alla kablar sitter på motosidan när reglageboxen monterades igen. Blev dåligt jordat. Funkade klockrent ibland, för att helt plötsligt inte ens reagera när man vred om nyckeln. Så rengör och se till att kablarna har ORDENTLIG kontakt mot motorn. Hoppas det hjälper. Senast ändrad av Peter1980 | 12 juni 2007 | 13:38

Hej! Jag har en hjälpmotor som inte startar. Det är en Evinrude 4hk. När man försöker rycka igång den så drar den runt iaf, och allt känns normalt förutom att den inte tänder överhuvudtaget. När man ryckt ett tag så får man ofta någon riktigt kraftig baktändning/avgasknall, men fortfarande inga andra livstecken. Jag har kollat så att det iaf flödar bra med bensin fram till den lilla bränslepumpen. När jag tar isär den så verkar membranet i den ganska slitet. Om man känner med fingret i insuget på förgasaren så känns det ganska torrt. Motorn är ganska gammal, och jag misstänker att bensinen kan vara ganska gammal också. Är det känsligt med att ha färsk bensin? Någon som har tips? alternativt vart man kan få tag på evinrude instruktionsböcker? /P