Nellie66

Hoppas det finns några Buster L läsare här som kan berätta vilken höjdplacering dom har på motorn? Min gör ca 28 knop vilket jag tycker är lite lite med tanke på båt och motor (50 hk )och funderar om man ev ska höja motorn. Gör det ens nått att höja motorn? I dagsläget är motorn placerad i hål 2 och (kommer inte på namnet) sitter precis eller någon mm nedanför skrovbotten. tack på förhand....

Hej. Någon som vet ventilspelet på en Yamaha F50 -06? tack på förhand.....

Hej. Ska man tolka det som att remmarna nu är bättre eller kan man gå efter samma intervall på en 06 a? Jarb , byter man inga spännrullar? tack på förhand...

Hej. byts inga spännrullar?

Precis , har också fått för mig att 50 o 60 hk motorn är precis samma snurra.....

wanmar är du helt säker på att den klarar sig? Läste på nån utländsk sida att dom äldre motorerna klarade sig men inte dom nya.

Hur gör ni med kamremsbyte? verkar vara 1000 timmar eller 5 år , det man först uppnår. Motorn har bara gått dryga 240 timmar men är som sagt från - 06. Någon som vet om yamaha 50 hk -06 är en sk clearence motor vid kamrems haveri? tack på förhand...

Det jag läst om Yamaha är att man inte ens ska behöva programmera om nått.

japp

Går tydligen enkelt att göra om yamaha 50 hk fytakt efi till 60 hk ,finns en tråd .... Har inte så mycke kött på benen än men med rätt propeller borde det inta vara nått problem med 50 hk.

Blev i alla fall en buster L med 50 hk yamaha. Mycket nöjd efter första turen , gillar planlösningen och bra med stuvfack. Planar riktigt fort med 2 st pers bakom pulpeterna , tror man kan sitta 3 också utan några problem. Hade en ryds 478 tidigare med 60 hk och 40 kg tyngre men ack så rapp bustern känns. Håller med om att båten ligger ganska lågt med fören vid normalfart.

Varför vill man överhuvudtaget ha delad bild på en sådan liten plotter. När jag hittat stället går jag över till fullskärms ekolod . Kan iofs kolla nästa gång jag drar ut....

Kolla länken , verkar som att det faktiskt fungerar.... http://www.refugeforums.com/refuge/showthread.php?t=771608

hydralolja , har för mig att det finns en nivå skruv också Instruktionsbok?

Hejsan alla. Träffade en kille idag som påstod att Yamaha 50 hk 4 takt EFI lätt kunde göras om till 60 hk. Det klassiska med strypbricka , påtalade att man troligtvis måste göra något med elektroniken eller annat också men han menade att det var det enda. Han hade plockat bort den och fått betydligt mer fart och ork i båten. Någon som vet om detta verkligen kan stämma? Låter lite för enkelt.