Flipper-Jocke

Hej! Ska montera ett Anchormatic bandankarspel på min Nimbus 2600....och jag velar om hur jag ska montera det....innanför eller utanför akterspegeln.... Vad tycker Du ? Fördelar innanför akterspegeln: snyggare, ingen stöld-risk av spelet, friare ytor på badbryggan Fördelar med utvändigt på akterspegeln: klart enklare montering, inte ta in vatten / fukt i akterruffen, stjäl inget invändigt utrymme Tips & idéer mottages! / Mvh Jocke

Jag röstar också solklart för: ute! det blir mer utrymme, ingen os-lukt i ruffen och möjlighet att hålla koll på barn etc på land under matlagningen!

Hej! Jag är inne på att bygga en exakt kopia (ytter-mått-mässigt) av mitt nuvarande pentry. Vi skulle vilja ha pentryt i vitt istället, så har jag kommit på idén att bygga det nya pentryt med hjälp av vita skivor; hyllplan ! K-Rauta kan ta hem hyllplan i djup 90 cm (vilket är exakt höjd på mitt pentry) och längder upp till 250 cm. Om man säkerställer att alla sågade ytor målas för att skydda mot fukt, vad tror Ni - kommer det att funka ? eller är risken överhängande för att trät kommer att svälla & suga fukt ? Bättre att bygga i typ MDF och sedan sprutlacka alltihopa ? (då blir jag dock beroende av andra....)

Hej! GPS = Global Position System, dvs med hjälp av sateliter fastställs din position. Plotter = GPS med bildskärm / kartbild... Jag själv har haft olika modeller och märken på plottrar, och jag gillar GARMIN bäst. Enkla i menyer, bra kvalitet och håller i längden. Visst finns det bil-gpser som går att mata i sjökort i ansluta i 12V-uttaget.... Jag hade tidigare en Garmin 172C (ca 4,5 tum plotter) vilket jag tycker är för liten skärm. Numera kör jag med en Garmin 10 och nu slipper jag zooma in- & ut hela tiden.... Bäst noggranhet tror jag att det blir med en fast antenn på taket, vilket jag har.... Tips: kolla in: www.garmin.se Varför inte köpa en lätt beg. större plotter (ca 10) på blocket än att köpa en ny 4-5 plotter? Om man inom 1 mån. efter inköp av en ny Garmin-plotter fyller i en medföljande lapp och skickar till generalagenten, så får man gratis 3 års garanti på Garmin-plottern! (fråga efter detta om du köper en begagnad på blocket...) Även om du köper en beg. plotter så kan man ju alltid uppgradera med nytt sjökort.... Lycka Till!

Hej Hej! Vi har en Nimbus 2600 (som en Nimbus 26) och borden (förruffen midcabinen) är mindre fina i skivans ytskikt. Jag skulle kunna göra som alla andra skulle gjort med 95% säkerhet; slipa & lacka. Jag är dock lite sugen på en ny idé; laminera ett sjökort, limma på bordsskivan, på med nya kantlister, vad tror Ni om det? Kommer det se skit ut (skall vara original; lackad träskiva?) eller tror Ni det blir snyggt, kanske rent av -Wow, vad läckert!?!

Jag satsar också en slant på att det är smörjningen av styrningen! Vanligt problem när det blir kallt och fuktigt ute, på med ny högkvalitativt fett så borde det gå bra, / Jocke

Yes, Lyftögla finns på i pricip alla utombordare, vilket bör finnas på Din också, och är till för att lyfta hela motorn, inga som helst problem! TIPS! Tänk efter om du känner någon som driver en bilverkstad eller någon som du kan tänka dig fråga som driver en bilverkstad. I bilverkstaden finns normalt sett en motorlyft, vilken passar perfekt att lyfta med! bara med enkel handkraft att hålla i skeddan för att styra in den i tex ett bagaeutrymme för transport eller enkel handkraft för att justera den i sidled vid montering på båt etc... Dår du tag på någon verkstad / bilverkstad som har en motorlyft så kanske du för en mindre slant kan få låna verkstaden en helg-dag så har du dessutom lokal och verktyg vilket underlättar! LYCKA TILL! ( på bilden lyfter vi ur kartongen med en Honda 130Hk i 225Kg. slet av pappen och demonterade stålställningen och lyfte därefter motorn i lyftögeln - superenkelt!)

Hej ! Jag ska montera mitt nya band- ankarspel i vinter i båten. Spelet kommer jag att montera inombords, och enklast vore i BB akter, då där idag finns ett skåp att montera inuti.... Min båtmodell är en Nimbus 2600 med en inombordare TAMD 31A, rak axel 4-bladig propeller. Nu har jag kommit på en sak; A) Rätt eller fel: framåt roterar propellern som klockan sett från akterspegeln, vid back tvärt om. Vid back innebär det att det är lätt att backa aktern åt BB (vänster) och således svårt att få aktern åt styrbord (höger) - Rätt så långt ??? i så fall: borde jag väl montera ankarspelet på styrbord sida? vid hård vind in i aktern från SB så använder jag i första hand ankarspelet och med vind in i BB akter så kan jag backa med propellern lättare ur detta läge ?!? C) Tänker jag rätt, eller ska jag montera utefter enklaste installationen innanför skrovet ?!? Tack på förhand! Senast ändrad av Flipper-Jocke | 12 oktober 2008 | 22:29 Senast ändrad av Flipper-Jocke | 12 oktober 2008 | 22:29

Hej Niclas! Nu har vi haft vår Nimbus 2600 under en sommar och vi är helnöjda! De flesta av båtarna har Volvo Penta Diesel; TMD30 på 100Hk, och på senare modeller finns även TAMD31 på 124-130Hk. Med lilla motorn toppar den ca 15 knop, och med stora; ca 22. Jag har en -85:a, med en TAMD 31-92 i. Den toppar 22,8 och går fint ur sjön, i princip upp i planing! Marschar fint i 12-16 knop. i marschfart drar den ca 1,3 liter/sjömil och kanske 1,6 -1,8 liter diesel / Nm i Toppfart. Visst, en bogpropeller hade ibland varit perfekt att haft. Alla båtar med rak axel har som negativ sida att de ger ingen större styrverkan bakåt, måste då ge på med rejält med gas! Samtidigt så ger övning en viss färdighet så det är inte omöjligt! Kölen sticker lite mer på mitten för att minska avdriften (vid sidvind) och hjälpa till vid backning.... i övrigt så är vi Toppennöjda med vår båt, en i princip perfekt familjebåt! Maila eller svara här om jag kan hjälpa dig på något vis med någonting betr. Nimbus 2600, Mvh Jocke

Om en båtmotor går bra utan problem med en 17 propeller, plötsligt blir slö och lösningen blir att gå ner till en 11-propeller, ja då har de nog genat bra genom kurvan! Det kan väl vem som helst fatta att motorn då orkar, men tappar massor av toppfart... Enligt min mening så är det nog att klassa som en stöld och kanske då också kan polisanmälas?!? :-))) Kanske inte, men betala INGENTING! Precis ingenting! Det är snarare de som ska betala Dig då de fått en 6 större propeller. Mitt råd: Skriv ner hela storyn från början till slut (?) och delge detta till den lokala Konsumentvägledaren för hjälp och råd. Denne man är konsumentens hjälp i sånna här fall. Gnäller de ingen om betalning, så hänvisa bara till konsumentvägledaren.

Hej! Jag har en Nimbus 2600 och ska byta alla dynorna i vinter hos en dyn-firma, men jag kan inte riktigt bestämma mig för val av material på dynorna. Dynorna är; 1) Förruff Akterruff = TYG - Inget att tveka på. 2) Förarstol Passagerarsoffa soffan mitt emot passagerarsoffan = ???? 3) Soldäcket över akterruffen ??? Konstläder är ju lätt att torka av Stryktåligt Vattentåligt (inga vattenfläckar), men det blir ju skoll-hett en varm sommardag! Kan man satsa på blått väv-tyg på (2) och konstläder på (3) - hur bra blir det om man blandar material, om man försöker göra allt i samma färg och form?

Petgre, Bra skiss och idé! Jag hade i min tanke låst fast mig på att formen på den nya skulle vara samma som den nuvarande, men denna skiss är bättre! Har Du någon erfarenhet av PolyWood? Någon idé på sätt att dölja plottern när man ligger i hamn ? Tack för hjälpen så länge! / Jocke

MaxiMarkus, Jag har också tänkt på risken med fast-installerad GPS.....med min Garmin-navigator förjde ett täcklock att skydda skärmen med som jag tänkte använda som insynsskydd (bara säta på ett stort klistermärke först så texten GARMIN inte syns...) eller att göra den nya insrumentpanelen extra avanserad; något form av lock över GPS:en. Bifogad bild är från en annons på en Storebro på blocket. Lägg märket till den läckra kick-panelen i överkant för instrumenten och locket till plottern.

Hej ! Hade tänkt mig att bygga en ny instrumentpanel för reglage / plotter / ratten osv. i min Nimbus 2600-85. Trät är riktigt dåligt idag och jag skulle vilka bygga om det hela i något matrial som gör att man slipper slipa och lacka trä var 3:e år i all framtid...och dessutom så slipper vi gärna en del av trät.... Om jag ändå gör om instrumentpanelen så avser jag att; - ta bort: gamla loggen längst till vänster, gamla GPS:en, gamla kompassen m.m - ta ur varvräknaren, tempmätaren, tryckmätaren laddmätaren osv. ur de stora svarta plåtskivorna och placera dem på varsin sida av ratten - Flytta trimplansknapparna, nyckeln och några småsaker till längst till vänster - sänka ner min 10 plotter framför ratten. Nämnas kan att Nimbus 2600 är gjord i främst plast med detaljer i trä, men jag vill gärna slippa trä i instrumentpanelen. Vilket matrial skulle ni ha byggt i ? Såg att det finns vita skivor POLYWOOD , någon med erfarenhet av det? Andra förslag ? / Tack på förhand! / Jocke

När jag köpte min båt (med TAMD 31) för ett par veckor sedan så betalade jag 2.500 Kr till en duktig lastbilsmekaniker som följde med och gjorde följande för att få ett bättre koll på motorns nivå: 1) trycksatte turbo & intercoolern för att kolla så inget läckage fanns 2) ställde ventilerna och därefter; 3) kompprov som ska vara jämt och fint Om man som jag inte har 100% bra motorkunskap, så be säljaren att få ta dit en duktig mek. innan, är säljaren seriös så går han med på detta. Hittar Du massa skit i efterhand så kostar det direkt 20-30.000:-..... LYCKA TILL!

Hej Hej! Jag ska den 17 Maj köra ner min nya båt från Sollentuna Stockholm till Södertälje. (övernattar hos Kompis i Södertälje och därifrån till Norrköping hittar jag och kör 18/5...) Jag skulle behöva hjälp av någon van stockholmsåkare; vilken väg gäller med en Nimbus 2600 om man vill gå inomskärsvägen genom mälaren? Är detta rätt väg? Sollentuna - Lidingöbron - väster om Fjäderholmarna - ska jag sedan slussa söder om Södermalm, in förbi Hammarby ? (är det sluss vid Värdövägen / Skanstullsbron eller Liljeholmshamnen ?) under Essingeleden - Fiskarfjärden - mot Södertälje. Stämmer denna väg? Vart finns slussen? Skall man förbeställa slussningen eller är det bara att åka fram / vänta till fast tid ? Finns någon tid-tabell över slussarnas öppnande 17 Maj ? Tack på Förhand! / Mvh Jocke

Vi kunde inte hålla oss längre....5 dagar utan båt och redan mitten av Mars :-) Det blev till slut en beg. Nimbus 2600 !

Hej! Proffs-hjälp behövs! Vi gillar planlösningen i Nimbus 28 DC, med förruff midcabin / stickkoj och stor härlig u-soffa i aktern. Vi behöver tips på båtmärken & modeller som kan stämma in på detta; -Prisklass: max 500.000 Kr -8-9 meter -Deplacementbåt / Halvplanande båt; marsch ca 15 knop maxfart 15-20 knop. -105-150 Hk Diesel. Sötvattenskyld. (Helst Volvo Penta) -Toa med tank -Nordisk båttillverkare Det vi söker är således en båt med planlösning som en Nimbus 28 DC, men drivlina som en Nimbus 2600.... Tacksam för hjälp! Mvh Jocke Senast ändrad av Flipper-Jocke | 11 mars 2008 | 23:23

TCW-3 olja i en 4-taktare = fel ?????? Jag har (Mercurys) Quicksilver Performance 4-takts motorolja i min Honda 130Hk-06. På dunken står det klart & tydligt: 4-takt SAE 10W-30 TCW3

Avgiftsfri ramp finns i utkanten av Norrköping, i Lindö, precis vid Lindögrillen. Rampen är asfalterad och i bra skick, dock något brant. Väger båten under ca 800 Kg så är det inga problem att komma upp med en vettig dragbil. Gott om P-platser vid rampen. Personligen skulle jag inte tok-fokusera på vilka ramper som är gratis. Lägger Ni i Norrköping, så har ni en bit ut tills skärgården är bra. Är det skärgården ni vill åt, så dra båten till någon av dessa ställen: Övriga avgiftsbelagda ramper utmed vår underbara östgöta-kust; Arkösund med bensinmack i sjön Restaurang med bra utsikt Stegeborg, Stegeborgs Hamnkrog med Bf95 vid bryggan. Mysig krog ! Lagnö vid Lagnöbron, Shell med alla drivmedel vid bryggan. Affär. Tyrislöt, Statoil vid bryggan Kiosk. Fyrudden, Statoil vid bryggan. Restaurang med underbar utsikt! Gryts Varv, bästa & finaste restaurangen! Q-star drivmedel. övernattningsrum nybyggt, fräscht och inte allt för dyrt. Lycka Till & Hör av Er om det är några frågor/behov av hjälp för att hitta dessa ställen/hemsidor i kustbandet !

Hej ! Ä det någon där ute som har någon erfarenhet av Bella 685 eller Bella 7500 eller Bella 7501 ? Jag skulle vilja ha tag på en 6,8 -7,5 meters familjebåt med följande; * Skjutdörr i aktern ( slippa kapell ! ) * inombordare * lucka i fören ( vid tex. lastning av prylar i båten ) * stäng-bar förruff * så lite tråinredning som möjligt ( ofräscht med åren för den slöe...) * helst inte äldre än 1990 * inte över 300,000:- ! Är det någon som har föslag på annat märke, men liknande modell ? Tack på Förhand !

Har jag skrivit att det blev en 115Hk Honda ??? Fel i alla fall. Gamla motorn var en 115Hk, men denna Honda ny i kartong från Dubai är en 130Hk. Jag betalade 85,000 SEK inkl. wirar, mätare, rostfri prop, reglage. Fick orginalkvittot, där han hade betalat 29,000 AED, vilket enl. Forex skulle innebära ca 58.000:- Givetvis är detta exkl. moms/skatt & frakt... Tycker att vi båda gjorde en bra affär.....

Hej Alla ! Nu har jag själv kollat mina frågor med Honda, Sverige och här kommer svaren på mina egna frågor ovan; 1. Ja, exakt samma motor ! 2. Ja, bara man får med orginalkvitto & garantibevis 3. Honda har 2 års världs-garanti förutsatt: orginalkvitto & garantibevis 4. Ja. inga problem att försäkra. Ersätts med värde på motsvarande svensk-såld motor. PS! det blev en privatimporterad Honda 130 från Dubai, ny i kartong ! )

Hej ! Vi äger en Flipper 630 OC -1996. Gillar den modellen skarp ! Har haft ett 10-tal båtar, men den här är nog den bästa ! Finns en nackdel med denna båt; när man kör i farter under ca 10 knop och man har dörren fram stängd, så bildas ett baksug runt hytten som i sin tur gör att det sugs in avgaslukt från motorn in i hytten. i u-soffan i aktern sitter man nära motorn, vilket gör att jag starkt rekommenderar en med en 4-takts-motor ! Därför har jag nu sålt Yamaha 115Hk 2-taktaren från -96 och lagt pengarna på en Honda 130Hk 4-taktare -2006 ! Har bara provstartat den på land, så i vår ska vi se den förhoppningsvis stora skillnaden.... Vad är en bra nybörjar-båt ? Enl. mig ska den vara; stadig, kursstabil i högre farter, praktisk, kännas rymlig, bra kvalitet - ja det stämmer på en Flipper 630! Försök att hitta ett fint ex. helst med 4-taktare, helt minst 100Hk, gärna trimplan, som gör att båten går rakt även om det sitter 2 pers på ena sidan och 4 på den andra.... Jag köpten en -96:a i år med en 115Hk 2-takt -06 för 195,000:- inkl. kylskåp, obromsat släp, trimplan, CD, ekolod. sålde motorn för 40,000:- och köpte 4-taktaren för 95,000:- = totalt 250,000:- Finns typ -00 med 115Hk 4-takt -00 för ca 240.000:-, kolla på blocket.se Lycka Till ! Hör av Dig på 011182396@telia.com om Du har fler frågor !

Det blev en ny Honda 115Hk -2006. privatimport från Dubai med 2 års världsgaranti !