Fredde_

Jg har problem med en snurra som inte vill starta. Har nyss rivit ner toppen och monterat tillbaka allt, är 100% säker att allt stämmer. Motorn startade inte innan ingreppet på toppen heller (hade gängpaj i ena tändstiftshålet därav mecket med toppen) Jag har kommit så långt att jag konstaterat att det kommer soppa som det ska men däremot får den ingen gnista, finns inte ström fram till tändmodulerna heller. Kabeln som går till tändmodulerna slutar i en, som det ser ut, helgjuten plastbox (cdi-boxen?) och det verkar sitta ett kretskort i den. Vad ska jag göra? Edit: finns det något sätt att kolla så det inte är fel på den boxen eftersom det verkar vara en dyr rackare? POWER PACK ASSY. 0582285 [0586800] $80 enligt ishopmarine.com

Tack för svaret. Jag var där igen och fick samma svar, 18-20 fotpund som han konverterade om till ungefär 2,5Nm.. Kunde fortfarande inte fatta hur det skulle vara så lågt moment, så efter en minuts googlande så blev det 25Nm istället. 1 Lbft, Foot-pound = 1,3558179 Nm

Är det ingen som sitter och ruvar på en verkstadshandbok? Hade planerat att skruva ihop motorn imorgon och förhoppningsvis starta upp den.. Jag fick en uppgift på 2,5nm av ett företag som servar båtar här i stan men det känns inte alls rätt. För 2,5nm är ju ingenting om man jämför med tex bilmotorer som jag är lite vanare att hålla på med. Tack på förhand

Hejsan, Jag skulle behöva veta åtdragningsmoment till topplocksbultarna på en Evinrude 30hk från 88. Har försökt att få tag i en servicemanual men det går inte så värst bra så jag skulle vara tacksam om någon som hade en delade med sig, gärna vilket mönster bultarna ska dras i också. Modellkod på snurran: BE30ECCE