spajn

Har ingen erfarenhet av den. Men.....man har ju varit inne i ett gäng nimbus på mässor och vad gäller kvalitetsintrycket så är det helt otroligt högt i Nimbus! Grym finish! Gå in på www.mby.com och kolla ifall inte de har testat en 340

Hej! Vi har köpt en del prylar till vår Johnson www.ishopmarine.com . Om man räknar med tull moms frakt så blir det fortfarande under halva priset mot vad det ade kostat för oss att köpa delarna i Sverige. Vill minnas att en del som kostade 2000kr i sverige kunde vi få från USA för 400kr. Ishopmarine har varit bra att ha o göra med, skillnaden är väl att det bli 3dgr levtid från USA mot 1dag om du köper något från en svensk webshop. Lycka till! Senast ändrad av spajn | 03 december 2007 | 18:27

Kostar den bara 40USD per år inklusive porto till sverige o allting? Isf ska jag nog också beställa en prenumeration!

Toppmonterat; http://www.seasea.nu/Article.aspx?ArticleNo=96674 Sidmonterat; http://www.seasea.nu/Article.aspx?ArticleNo=96672

Först och främst, det är inga dumma frågor du ställer, det är bara bra att du kollar upp skare och ting innan du handlar. Kolla på din motor efter modellnummer, skulle tro att den har 20 rigg rent spontant men kolla efter på nätet. Om du köper en ny motor så ingår ju reglage, instrument, vajrar och reglage. Är du säker på att det är styrvajern som är avklippt och inte bara växel- och gaswire? Att sätta dit en ny styrning är varken speciellt dyrt eller svårt på en sådan motor, skulle tro att en teleflex styrning går på 2000kr komplett med allt och en hydraulstyrning styvt 5000spänn komplett med allt du behöver. Ett toppmonterat reglage står upp ovanpå en yta, dvs det är fäst med botten på en yta. Ett sidmonterat reglage är det sbsolut vanligaste till alla utombordare, det sitter fäst med sidan på en yta, kolla på vilken liten båt som helst med utombordare så ser du säkerligen ett sidmonterat reglage som sitter mot ytterväggen vid förarplatsen på styrbords sida (höger sett bakifrån). Mycket tråkigt att du råkade ut för detta, råkade själv ut för akdegörelse på min båt nu i veckan, dock inte lika allvarligt som på din båt.

Det låter ju fullständigt vansinnigt att tullen skulle kunna beslagta en båt som inte är CE-märkt!!!!!!!!!!! Men det kanske är så, jag vet inte. Om det är så.....hur i h-vete kan de i så fall veta att man tänker använda båten och inte bara ha den exempelvis att plocka reservdelar från...eller som trägårdstomte...eller som virke till majbrasan? Det mest troliga är väl att man kanske får lite trubbel med försäkringsbolaget om båten inte är CE-märkt. Bilprovningen kan ju absolut inte ta till exempel en bil i beslag med motivering att den inte är registreringsbesiktigad av bilprovningen, detta ordnar man ju på plats när man vet exakt vad som skall göras med den för att den skall upfylla Svenskt reglemente. Ytterligare något jag kom o tänka på är; Det säljs många nya amerikanska båtar i Sverige, CE märks dessa av tillverkarna i USA eller fixar importören detta på plats i Sverige?, det är ju trots allt en EU-grej med CE märkning. Jag har dessutom hört att båtar inte behöver vara CE-märkta före någon viss årsmodell(vet inte säkert så kolla upp detta). Det finns ju massor med folk här i Sverige som tar hem båtar från USA och sedan använder dem. För övrigt importeras det väldigt många renoveringsobjekt från USA som sedan renoveras här hemma, då pratar vi om båtar som inte på något vis är sjödugliga före de genomgått en totalrenovering och därmed troligtvis inte aktuella för CE-märkning, tar tullen en del av dessa i beslag????? Låter inte troligt... Lycka till med importen, kolla med någon båtmäklare om de inte kan hjälpa dig med vad som gäller. Hoppas det går bra för dig, många andra har ju som sagt importerat båtar av alla slag och i alla skick så det ska nog gå vägen för dig med.

OK, vi avvaktar med spänning, glöm inte att posta en bild på den om det blir den:) Hoppas att du hittat en grym båt som ni får skoj med!

Motorn ser skitig/dammig ut. Kan mycket väl tänka mig att den är oanvänd men att de förvarat den utomhus utsatt för regn och liknande en längre period innan montering. Hursomhelst ska du inte behöva ge nypris för skiten, man köper ju nytt för att man vill ha just nytt och inget annat. Kolla upp motornumret, kolla sedan med mercruiser när motorn tillverkats med hjälp av numret, detta kommer att visa svart på vitt om den är ny eller har ett par år på nacken.

Glöm inte att kolla på båtar från Donzi, en av de bättre amerikanska byggarna. Hur har det gått? Blivit någon båt än?

13:55 fick jag betala för 98oktan i helgen. Landbaserad sjömack på Torpöns Camping i Sjön Sommen. Tar upp båten ibland och passar då på att tanka båten när den ligger på Trailern annars tar vi med oss ett gäng jeepdunkar som vi tankar där det är som billigast på land. 14:50 som någon ovan fått betala är inget annat än ocker. En landbaserad sjömack kan ju inte ha högre kostnader än vilken annan bensinmack som helst, nej usch, jag blir förbannad bara jag tänker på det. Fortsätt rapportera in priser, ingen båtåkare tjänar på att betala överpris för soppan vare sig man tar en kubik i tankarna eller har en lös 30 liters tank i styrisen.

Ahaa, OK. De högtalarna jag har monterat består av 2st 8 baselement, dolda i lådor med basport under back-to-back stolarna, en under varje stolspar. Ihop med dessa sitter även delninsfilter och separata diskanter. Det enda jag vet om högtalarna är att de är på 4 Ohm. Har provspelat ihop med en gammal bil CD-spelare, den är väl på 4x25W eller 4x40W, den ger inte något vidare drag i ljudet utan det börjar fräsa i högtalaran (är det det man kallar distortion?) när man höjer volymen för mycket som det brukar göra om man spelar med en klen förstärkare.

OK! Var köpte/beställde du din någonstans? Inga stora pengar vi snackar om så det kan ju vara värt att köpa en för att prova.

Bra tips! Vet du om det finns några andra förstärkare av samma typ med lite mer kräm i? Dvs en ren förstärkare som man kopplar in en exter ljudkälla i. t.ex sin Ipod. Håller på att sätta in lite ljud i vår båt för tillfället, om man kunde skippa CD-spelaren till förmån för en förstärkare med ljudingång så vore det kanon, det är ju främst mina mp3 jag vill åt, inte att ha massa hackande CD-skivor i båten.

www.boatlife.se finns någon som bygger om just en sportbåt från utombordare till inombords V8, en Finnsport 500. Ligger under Projekttråden.

Sea Ray 230 båtarna var ju jättesnygga, föll direkt för formerna! Amerikanska båtar har ofta väldigt fina sjöegenskaper med djupa V-bottnar. Om du vill undvika värdeminskning tycker jag att du ska kolla på Bertrams Moppie och HT modeller, fruktansvärt vackra båtar med helt fantastiska sjöegenskaper. Djupa V-bottnar och extremt robust(tung) konstruktion ger en stabil och sjövärdig men dock tungdriven båt. Finns många fler mycket fina båtar från USA, exempelvis Formula, Chris Craft, Wellcraft, Cobalt etc etc... Hur fort vill du åka? Var skall båten användas? Äldre eftertraktade båtar håller värdet betydligt bättre än en ny / nyare båt. Lycka till med båtköpet! Du kommer att få skitkul med nya båten, mycket bättre fritidsnöje är svårt att sig