yama60
-
Innehålls Antal
271 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av yama60
-
Här finns lite reservdelar http://www.iboats.com/Evinrude_Outboard_Parts/dm/cart_id.085247149--session_id.321450736--view_id.268670
-
Jag hälsar alltid på allt och alla, det gäller inte bara på sjön.
-
En smula OT va? WillesFarsa är inte på månen, han befinner sig i sin båt med underliga instrument...
-
Jag använder en 10 mm kätting som fäste för bojen, har funkat bra i alla år.
-
Tråden är fem år gammal...
-
Jag brukar dra tills jag känner att ringen släpper från vattnet, då drar jag av och håller farten. Är det grov eller hyffsad sjö får man lov att ta det lungt, det är relativt lätt att välta någon ur ringen när den börjar studsa.
-
Det blev aldrig så att du provade?
-
Jag håller mig till treårs intervaller vad gäller impellerbyte. Och själva ingreppet är inte direkt kärnfysik så du lär inte ha några större problem.
-
Enklast är väl att kontakta några transportföretag och höra med dom vad en sådan transport kan tänkas kosta.
-
Det bör inte vara några problem att dra skidor med det ekipaget. Har åkt efter klenare doningar.
-
Avataren byter du i sjöboden, kolla pilen på bilden.
-
Det är inte så värst nyttigt att blåsa tillbaka skiten igen. Lossa slangen i fästet på motorn och blås där i så fall.
-
Skulle kunna vara glapp i CDI-boxen. Jag hade liknande symtom tidigare, helt plötsligt dog en burken (skoj när man drog skidor ;-) ). Gick tillfälligt att avhjälpa genom att knacka på boxen med en skruvmejsel.
-
Förr i världen och cirka 30 pannor plus (110 kg) åkte jag vattenskidor bak i grannens Uttern 440 med en Evinrude 35:a längst bak. Ok, det gick men det var lite slitigt upp i plan. Med min betydligt tyngre båt med en Yama 60 är det inga som helst problem, iofs 30 pannor minus numera...
-
Om du menar pluggad som mopparna var förr så är det ju enkelt att kolla, skruva bort gasaren.
-
Ja, fixa gärna en bild, både upp och ner.
-
Nu har jag förvisso inte en Buster men jag kör med dragblocket fästat i knaperna, går hur fint som helst.
-
Tack å bock! Glad midsommar allehopa.
-
Hjälpte en granne byta proppar för några år sedan. Minns inte exakt hur gängorna var men det var i alla fall en spec-hylsa till den inre proppen.
-
Hej! Propulsepropellrar har varit på tapeten tidigare, se http://www.maringuiden.se/forum/;searchstr=propulse&forum=0
-
Ja det beror ju helt på vilket fabrikat det är frågan om.
-
Ja det är dags att byta impeller. Bytte min i fjol våras och hade innan det samma symtom. Med spolmuffen får du stråle även om impellern är kass.
-
Eller omvänt, du får ner vatten i skrovet vid regn och rusk. Förmodligen kan du ersätta pluggen med någon annan i samma dimension, huvudsaken att det blir tätt.
-
Jag fäster linan i ett avlastarblock (minns inte vad det heter) som jag fäster i öglorna på akterspegeln. Fördelen med blocket är att det flyter så att risken för att få linan i proppen minskar rjält.
-
När jag gjorde min bojsten göt jag in största modellen schackel fäst i armeringen. Efter 10år ser det fortfarande ut som nytt om än lite missfärgat av tidens tand.
