Daniel_B

Det är ju det där med förnekelsestadiet.. Tycker också att den nya lagen är dålig.. bättre att de behållt den gamla.

Det är lätt att glömma båten när den står vinteruppställd om vintern. Min står hemma på tomten i år, så jag har inte så långt som förra året. Tänkte vara lite bekvämare av mig denna vintern.. Men saken är väl den att många inte kollar till och får en ovälkommen överaskning till våren, med knäckta båtar och ställningar...

När man tittar på grafer där solfläckar/jordens temperatur visas, så tycker i alla fall jag att det visar allt. Solfläckarna upptäcktes på 1400-talet av kineserna men började inte räknas förrens på 1600-talet. Och som ni kanske kan räkna ut, så är inte solfläckarna konstant lika många.. Ju mer fläckar ju varmare blir det.. http://solarscience.msfc.nasa.gov/SunspotCycle.shtml http://www.sciencemag.org/content/254/5032/698.abstract Och för den som orkar läsa lite mer.. http://www.dsri.dk/~hsv/9700001.pdf

Att 1:a och 2:a världskrigen var väldigt smutsiga..?

Båten kommer väl i så fort isen försvunnit.. dock så är det ganska grunt i hamnen och isen ligger länge. Har gått i tankarna att köpa in ett antal strömbildare/pumpar och ett elverk som får gå några dagar/veckor i vår... Har väl vanligtvis 100m is som ligger länge att bryta upp till öppet vatten..

Jag använde badkaret.. det fungerade bra.

en klausul i köpekontraktet att köparen inte får borra i skrovet.

Här är några länkar: http://www.endeavourgreen.com/ http://www.mindspring.com/~jimkerr1/sebebman.htm

Det finns både el och elhybrid-båtar nu för tiden.. men de är inte vanliga.

Är man lite smart då, så skriver man ju i euro från början, så kan alla som vill och är intresserade räkna om själva.. Nu ser det ju inte klokt ut.. jag får i alla fall ingen seriös känsla, när jag ser annonsen.

Du skämta med mig..?

Har svårt att se hur en strömbildare skulle kunna avhjälpa isproppsbildning i skvallerröret...? Denna sitter ju en bit ovanför vattnet.. och värms således inte upp av vattentemperaturen. Sen tror jag inte brandkårens båt har tid att stå vid bryggan när de ska iväg.. ;-) Mitt tips om det finns el vid bryggan är att göra en värmeslinga som läggs vid skvallerröret.. ungefär som en motorvärmare till bilen med andra ord. Kanske får göra något hemmasnickrat, men det är det bästa jag kan komma på just nu. Senast ändrad av Daniel_B | 03 december 2010 | 20:35

Funderar på om detta med salt kan fungera för mig också..? Nu när jag tog av kapellet och la över presenningen så såg jag att det hade kommit in en massa vatten som frusit till is. Troligtvis snö som blåst in och smält. Uppskattningsvis var det 10-20 cm i kölsvinet som är v-format under golvet. Känner inte att det är någon bra idé och låta det vara kvar då isen kanske kan trycka sönder längsgående balkar med flytskum osv. Någon som har någon bättre idé? Hur som helst.. kan det fungera med salt eller ska jag chansa på att det blir töväder framöver och därefter pumpa ut vattnet?

Gå in i din Min profil.. Där står det: Bild (tex. porträtt eller bild på båt)

Lägger in länken här..: http://www.blur.se/ Klockrent!

Nog svider det för dig också.. det är ju ändå en procentuell del av din inkomst, precis som hans. Sen beror det väl också lite på hur mycket utgifter man har.. Senast ändrad av Daniel_B | 26 november 2010 | 01:53

Det kan det absolut ha att göra med.. själv läser jag inte Segling, så jag vet inte vilka som annonserar i den. Men i grund och botten finns det som doktorn påvisar det fria ordet som en journalist, eller rättare sagt en chefsredaktör (om jag förstått saken rätt), försöker kväva. Då börjar det handla om pressetik. Bara att tidningarna inte skriver om en sådan sak, bara för att de är rädda för att bli av med en annonsör är också en fråga om etik. Dock förståeligt, men den gången jag (som har jobbat på en tidning) och mina kollegor stod inför valet, att skriva eller inte, så gjorde vi det, och blev av med en annnonsör. Valet är att våga vara stark och få ett gott rykte bland sina prenumeranter eller böja sig och bli en blaska som inte ger något större intryck. Själv tror jag att den tidning som skrivit om detta på ett bra och seriöst sätt hade fått ett gigantiskt uppsving i popularitet och nya prenumeranter.

Blev ingen vinterkonservering idag.. dock en del förberedelser. Skottade fram infarten 25m till dit båten ska stå, från 3 dm snö med en vanlig enkel skyffel. Man känner ju helt klart att vissa muskler använder man inte under det övriga året.. Hoppas nu bara att det inte snöar för mycket inatt... för snöar gör det. Imorgon blir det i alla fall av.. vinterkonservering, av med kapell och på med pressen. Sen får man drömma i några månader, som förhoppningsvis går snabbt, om nästa års FANTASTISKA båtsommar.

Jo, visst är det så. Det är därför också som jag undrar varför de inte spinner vidare på vad vi i forumen diskuterar om i detta ämne, men även andra också så klart. Senast ändrad av Daniel_B | 26 november 2010 | 01:12

Haha.. vart ska man annars hålla till..? HR besvarar inte några frågor, svarar inte på mail.. Båttidningarna skriver inte om det, så någonstans måste man ju få svar och utlopp för sina reaktioner på det inträffade. Löjligt! Undar förresten vad Maringuiden tycker, om att en tidning i koncernen LRF Media dissar forumet.. borde inte tidningen ta upp sådant som många faktiskt undrar över och har en åsikt om istället för att bara dissa? Eller får inte de heller någon kontakt med vederbörande företag..? Senast ändrad av Daniel_B | 26 november 2010 | 00:43

Har tagit upp båten och den står på tomten.. men ännu okonserverad motor och med kapellet på. Varit ute två gånger och borstat bort snön ovanpå kapellet idag. Vill ju inte se kapellbågarna ge vika.. Får väl ta och vinterkonservera imorgon, om jag får tid.

Ett par trådar i ämnet som du kan titta igenom... http://www.maringuiden.se/forum/;thread=56199 http://www.maringuiden.se/forum/;thread=56099

Vad har du för båt? Eventuellt kan du ju höja akterspegeln, lite enkelt..

Tur du inte hade någon motpart i ärendet då... Dessa hade nog inte fått lika bra bemötande.