Daniel_B

Det där var ingen dum idé heller.. bara att hoppas telefonen klarar av det fuktiga klimatet. Garantierna brukar ju inte gälla om de är fuktskadade heller..

Prata med ARN.. (allmänna reklamationsnämden), eller din lokala konsumentombudsman.

Som sagt.. det är tiden du sparar.. om du vill ut till någon ö längre ut och ha det gött. Min första båt med en 4 hk motor tog det mig en halv dag att åka till en viss ö.. nu tar det 20 min. Ser en viss vinst med det.. jag behöver inte vända så fort jag kommit fram, utan kan njuta en hel dag med sol, bad och fiske..

Var med om något liknande förra året i sjön Åsunden i Östergötland. Åkte lite sakta och trollade efter gädda.. hade koll på ekolodet och såg fiskstim efter fiskstim. När heltplöstligt kommer ett stort svart fält på ekolodet på mellan 12-7 meters djup.. det var 16 meter. Hade det varit en fisk så hade det varit en val, möjligen en vithaj.. Eller också var det Åsundens sjöodjur. Jag blev väldigt förvånad och vände en bit framåt och körde exakt samma väg tillbaka.. men inget utslag. Undrar fortfarande vad det kan ha varit.. ryska ubåtar i en insjö, inplanterad muterad jättefisk eller sjöodjur..? Har dock aldrig sett det igen..

Grattis! Ta det bara lugnt, så ska det nog gå bra..

Är folk så korkade att dom åker runt i stulna båtar? Med tanke på att det inte finns något ordentligt båtregister och att det säljs båtar hejvilt på blocket etc., som mycket väl skulle kunna vara stulna, så.. Ja, det är dem. Inte alla har kunskapen, viljan eller orken att ta reda på om den är stulen. Även om det är ganska lätt.. Är det bara rätt pris så köper folk. Som sas innan... en GPS-tracker är inte dumt.

Det lät inte roligt..! Hatar folk som inte kan skilja på mitt och ditt... Tror dock inte de gör så här med din båt.. http://gt.expressen.se/nyheter/1.2065854/bat-pa-livsfarlig-fard-genom-kungalv

Låter definitivt som ett bränsleproblem.. Kolla alla slangar efter sprickor.. då kan kan dra tjuvluft. Kolla membramet i bränslepumpen om det spruckit. Eftersom du rengjort förgasaren så behövs väl inte det... men en tanke är ifall du kört sen i fjol att det i alla fall kommit skit i den. Blandningen av bensin är rätt.. Tanken ska inte vara tät.. den har en luftningsskruv som ska vara uppskruvad så att det inte bildas vakum i tanken. I så fall får pumpen problem med att orka pumpa fram bränslet..

Kan vara så enkelt som luftningsventilen på tanken också.. om den är igenskruvad så orkar inte pumpen att få fram bensinen efter ett tag.

Tror samma här.. dålig bensin som finns kvar i motorn och sedan kondensvatten som bildats i systemet. Men det beror ju också på om du har vinterförvarat motorn inomhus i värme, kallförråd eller utomhus..

Ungefär den lösningen jag tänkte på.. Någon typ av skena, stång som utombordarfästet kan glida på och låsas fast.

Kanske inte rätta sättet att försöka sjösätta, även om det möjligen var mycket vatten i diket.. http://www.wighsnews.se/nyheter.php?nyhet=Stenungsund-Bat-pa-villovagar&notisid=69362

Om det bara är första starten på våren, så är det väl vinterkonserveringen som du märker av. Dvs. olja i cylindrarna som förbränns. Men återkommer det, så låter det som om det skulle komma in vatten i förbränningen.. T.ex. som nämts tidigare från tanken, trasig topplockspackning...

Dessa har sjökort som fungerar med iNavX.. http://www.soltek.se/ Sen är det vissa som använder Navionics.. http://www.navionics.com/MobileMarineFeatures.asp?MobileType=iPhone Sen finns även denna tjänst.. http://www.svd.se/naringsliv/it/sjokortstjanst-nu-aven-till-iphone_2845433.svd http://www.eniro.se/iphone/ Det finns säkert mer men jag har inte fördjupat mig mer då jag tycker att uppdateringsfrekvensen är för dålig i iPhonen.. inte bra när man har en snabb båt.

På en tank jag hade för några år sedan, satt det en bricka vid ventilen som alltid åkte ner och täppte till. Då fick man peta till den (lyfta den), så att luft kunde komma in.

Japp.. Att hänvisa till en pryl som fått bra betyg är lite klent.. jag kan hänvisa till 100 prylar som är rent skit... Om man säljer 90% skit och resten kvalité, kan man i alla fall inte vara bäst.. eller hur? Som skrivits i tidigare trådar.. köp inga viktiga saker, (om de går sönder, riskerar du ditt liv..) på Biltema om du inte är riktigt säker på att de håller.

Här kan du kolla... http://www.marinshopen.se/Motorer/OmMotorer/Yamaha/FastställÃ¥rsmodell/tabid/366/Default.aspx

Detta händer tyvärr varje år, både en och två gånger... Tur ingen skadades allvarligt! Länken till artikeln om ni inte orkar leta.. http://helahalsingland.se/hudiksvall/enanger/1.2173300-batbrand-i-enanger-sju-personer-skadade Senast ändrad av Daniel_B | 12 juli 2010 | 12:23

Om du inte fattar kopplingen så får du nog läsa en gång till. Om du fortfarande inte fattar så är kopplingen: Lågpriskvalité.............................................................. Nu kanske du förstår? Annars beskrev jag det i första stycket vad som troligtvis kommer hända. (BTW, trots allt tjänade jag ju 100 kr på att använda räcket istället för att hyra kärra, även om jag bara använde det en gång.) Senast ändrad av Daniel_B | 12 juli 2010 | 11:39

Inom ett år kommer dessa block att kärva eller gå sönder, medans blocken på båttillbehörsaffären skulle hållt 10 år... Skulle köra en stor skrivbordskiva till ett förråd vi har och tänkte först hyra en släpkärra för 300kr, men åkte med en kompis förbi biltema och såg där ett takräcke för 200kr. Det är ju billigare än kärran och så kan man ju använda räcket flera gånger.. Köpte takräcket och satte på det på bilen.. tog bara 2 timmar. Det var den konstruktion jag varit med om. Tog av det efter 3 veckor.. då hade skruvarna på skiten rostat sönder!!! Då har jag en stilla undran... hur många svenskar åker omkring med dessa takräcken med takboxar som inom en snar framtid kommer flyga av när det är en vindpuff som lyfter den tillräckligt för att skruvarna ska gå av.. Mitt räcke åkte i återvinningen.. som vanligt orkar man inte åka tillbaka till BT..

Vad är det för fel på din nuvarande bränslepump..? Om det är membramet som är trasigt så är det ju bättre att du köper ett nytt sådant, så är motorn orginal.

Strax under ytan sent på kvällen när solen går ner.. med en långsmal wobbler som inte rör sig för mycket. Ledade wobbler går bort direkt.. då gösen har en liten mun. Själv kör jag med Bomber..

Klart den är dyrare.. den är ju för MARINT bruk..!

Då skadorna var gjorda av båtvagnens stöttor antog jag att det var under vattenlinjen.. därav epoxy. Det är inte bara ok att laga med epoxy då.. det är väl det bästa. I övrigt har du rätt om att polyester är bäst ovan vattenlinjen...

Då är det du och banane då.. han skulle lacka om mitt skrov men det blev inte av.. kanske du kan göra det?