Daniel_B

Skulle aldrig acceptera det på en ny båt.. bara att ta tillbaka och skrota, för att sedan ge kunden en ny.

Den går säkert att använda.. Själv använde jag en något dyrare variant, som jag har för mig att jag köpte i järnaffären. Efter att använt biltemas polyester utan vidare framgång, så tyckte jag att det var dags för lite kvalité.. ;-) Jag gjorde som så att jag la dit remsor med väv som jag sen penslade epoxy på. Sen när det torkat så slipades det ner och sedan spacklades det. Slipning igen och sedan målning..

Glömde skriva att du inte ska glömma munskydd, skyddsglasögon och handskar.. om du använder sliprondell. Glasfiberdamm är inte att leka med...

Själv använde jag slippapper och en sliprondell för att fasa av kanterna.. men det beror ju på hur lätt det är att komma åt. Hade ett ganska stort hål i kölen sedan tidigare ägare som gick upp och fasade av 2-4mm.. ca: 10 cm runt hålet. Alltså 4mm längst in och sen mindre och mindre.. Men då du bara har 1cm.. så räcker det kanske med 2-3mm.. Meningen med avfasningen är att du ska få nytt friskt material som epoxyn/polyestern kan fästa på. Därför får det inte vara kvar en massa slipdamm och dylikt, därav avtvättningen med aceton.

Håller med minbuss... epoxy och väv. Har fått göra om min lagning två gånger när jag använt polyester och väv.. sen tog jag epoxy istället. Har hållit utan problem sedan dess.. förra hösten. Fasa av ordentligt runt skadan, både ut och invändigt, så epoxyn får fäste.. 5-8 cm som minbuss skrev låter rimligt. Glömde skriva att du ska rengöra ordentligt med aceton när du slipat/fasat av runt skadan... Senast ändrad av Daniel_B | 25 oktober 2010 | 19:51

Det hände tidigt i år.. 21 båtar upp i rök i Vårby utanför Örnsköldsvik och fler kunde strykit med. http://www.expressen.se/nyheter/1.2186028/har-gar-21-batar-upp-i-rok Tråkigt och jag lider med de drabbade.. men för att se det positivt så är det ju bättre att det hände nu än i vår. Nu har ju de flesta hela vintern på sig att leta nytt..

Gedda: ..varför diskutera saker och ting som är lagstadgade och som är till för att följas?? För att som det tagits upp i jag vet inte hur många inlägg nu.. men många är det.. att det inte finns något stöd i någon statestik som kan ligga till grund för den nya lagen. Den gamla har/hade varit utmärkt med utökningen att polis och KBV kunnat ta prover som det är i den nya..

Min fråga är bara vart finns påhoppen?? vart skriver han att du dricker alkohol och är dum i huvudet?? Om du läser Westfjord26 inlägg en gång till så kanske du ser det... jag gjorde det direkt i alla fall. Därav mitt inlägg precis under..

Har själv jobbat och jobbar delvis inom tidningsbranchen idag.. Kan väl bara bekräfta att tidningarna är rädda för att skriva kritiska artiklar om sina annonsörer. Var själv med om en sådan artikel för 5 år sedan.. Chefen på det företaget ringde upp tidningens chef och skällde. Det slutade med att han drog in alla annonser och fortfarande 5 år senare annonserar han inte där. Dock så tycker jag att han är rätt så dumdristig.. som företagare gäller det att synas. Är man så långsynt och inskränkt så får man skylla sig själv. Det som kommer hända är att tidningen jagar nya annonsörer under ett tillfälligt intäktsbortfall och företaget tappar stora marknadsandelar under en mycket längre tid (beroende på hur stort inflytande tidningen/mediet har). Så här ligger ju en liten tidning rätt risigt till, om man säger så.. Om man ser på stora företag som det ibland skrivs jättemycket skit om i olika tidningar.. vad gör de? Jo, de slår på stora trumman och bara matar ut reklam och vips så är fadäsen de gjort tidigare glömd.

Då har vi nog olika sätt att se på länkar.. Det där ser jag mer som ett citat (kanske från ett e-mail). ;-) Man kan länka till en annan internetsida med relevant information.. osv. Doktorn: Stackars båtägaren, att vara så ensam och utlämnad. Jag förstår hans desperation men hoppas att han går vidare i livet och inte gräver ned sig i denna sörja. HR lär få betala i alla fall - på ett långt mycket dyrare sätt än de någonsin tror, det är jag säker på. Fick i veckan denna länk från en mycket seriös man, rubricerad 'Vem vågar köpa Hallberg Rassy? HR lär få betala.. men vi får hoppas att det också är till den stackars båtägaren, inte bara i minskad efterfrågan.

Doktorn: Fick i veckan denna länk från en mycket seriös man, rubricerad 'Vem vågar köpa Hallberg Rassy? Tror nog att länken försvann där..

Grejen är väl kanske att han har argument.. vissa andra har ju inga. ;-) Och har man inga så får man börja nedvärdera och smutskasta.. börjar likna politik.. hmm.

En Hallberg-Rassy är en säker investering - igår, idag och imorgon! Enligt HR:s hemsida..

Enklaste är ju om vi får reda på vad det är för motor du har.. 4-takt säger inte så mycket. ;-) Annars är det ju bara att vända sig till en återförsäljare för de bör ju veta.. och ibland säljs det växelhus (kortrigg/långrigg) på blocket för rimliga penningar. Men då ska det ju vara ett som passar just din motor, vilket kan vara lite värre.. fast ibland ska man ju ha tur också.

Min tanke också..

Tror inte den pulpeten skulle klara sig länge om det blir en vinter som förra.. Har du känt hur mycket en skopa snö väger..? Köp lite virke och bygg ihop en ställning och sedan en ordentlig pressening över.

Det ända jag gör är att låta utombordaren stå rätt ner.. alltså inte upptiltad. För om den står rätt ner så kommer vattnet rinna ut. Att torrstarta motorn är aldrig bra.. speciellt inte för impellern. Byt växelhus olja innan vintern och minusgraderna kommer, ifall det har kommit in vatten där. (Om det har kommit in vatten, finns risken för att växelhuset frostsprängs.) Sen olja i cylindrarna.. finns även en sprayburk man kan köpa och spraya in oljan. PS. Jag har använt min bensin från förra året, varje år, UTAN problem.. DS. Senast ändrad av Daniel_B | 17 oktober 2010 | 01:11

Så där.. nu är jag hemma igen efter en underbar dag och kväll på sjön (och 60L bränsle mindre) med några mina vänner. En kompis och hans fru och sedan hans bror med fru från England. Vi kom dock inte iväg förrens vid lunchtid och åkte direkt till en ö och grillade.. jättemysigt och rätt varmt i solen. Sen åkte vi och släppte av tjejerna och fortsatte med fiske resten av eftermiddagen och kvällen fram till kl. 23.00 ungefär. Inga problem alls förrens vi kom i land.. då blev det helt plötsligt svinkallt. Kan tänka mig att vattnet värmer upp lite då det var 9,4 grader, men luften -2. Hade ju egentligen tänkt ta upp båten i veckan, men efter detta så vet jag inte.. fick helt plötsligt ett olidligt båtsug igen. Senast ändrad av Daniel_B | 17 oktober 2010 | 00:58

Lekt lite i Photoshop...?

Du Daniel Du färdas väl i sydligare vatten - eller ? Nja, om Östergötland räknas som sydligt så.. det är bara ca: 20 mil till Stockholm.

Njae, inte ännu.. ska ut imorgon en längre tur med några kompisar är tänkt. Rundtur, grillning och fiske står på schemat. Och ingen snö som YR utlovade för några dagar sedan. Kommer vara soligt och 4 grader. Garanterat skönt så länge man inte håller över 30 knop utan kapell.. Men efter detta kommer nog båten åka upp ganska snart.. och vinterpulandet sätter igång.

Tv-inslag med Lisette.. från Uppdrag granskning. http://svtplay.se/v/2190184/efter_fyra_ars_kamp_lisette_gick_med_hemlig_uppgorelse

Nu börjar det tydligen framgå hur det gått... http://gt.expressen.se/nyheter/1.2172956/lisettes-kamp-efter-batolyckan-antligen-over Kommer fortsättningsvis fortsätta bojkotta Atlantica...

När ska man annars hinna med att fixa med båten..? Mitt i högsommaren har man ju inte lust med det i alla fall. Är man osäker med hur tiden räcker till och man är rädd om sin båt, så bör man nog ta upp den i tid. Semestertripp till varmare länder är ju ett bra sätt att föränga sommaren och som gör att vintern inte känns lika lång. Men samtidigt så kan abstinensen när man kommer hem till kalla Sverige igen mångdubblas.. bara att gå till mig själv. Finns ju dock nästan alltid ett skäl till varför man har båt.. i mitt fall är det för att komma ut och relaxa. Ta det lugnt och varva ner, njuta med vänner och bekanta, sola, bada och fiska. Varför då..? För att må bra. Så om det är därför du har båt, så ska du göra det som du känner är bäst för dig.

Effekt Modell Cyl. sn. from sn. tom År Land 50 500 4-cyl 3008819 3235062 1971 USA http://www.marinshopen.se/Motorer/OmMotorer/Mercury/FastställÃ¥rsmodell/ProduktionsÃ¥rslista/Mercury2takt4cyl4085hp/tabid/487/Default.aspx Om det kan stämma..?