k650

Håller med tidigare inlägg, Praktiskt Båtägande är en bra tidning. Jag tycker att Båtnytt och Vi båtägare mest vänder sig till folk med svindyra båtar och inte vanligt folk med mer normal prisklass på båtarna eller tillbehören.

Köper ditt argument om Kinas arbetsmiljö helt klart. Men ska vi då även sluta köpa amerikanska motorer? Om något land har dålig arbetsmilljö för att inte snacka om arbetsrätt så är det USA. Som arbetare där har man inga som helst rättigheter och behandlas ofta som slit och släng, lång värre än i Sverige. Så frågan kan alltid disskuteras, sedan ska vi även tänka på att våra affärer med Kina bidrar till ett ökad välstånd för många av deras arbetare som tidigare inte kunnat unna sig hälften av vad de kan idag.

Är det inte alltid en plåga att ha med svärmor....

Mycket snack från självutnämnda experter som aldrig ens sett en kina motor live. Kineserna är inte dumma och de har väl så god kvalitet på sina motorer. Man ska tänka på att Parsun etc. faktiskt säljer ganska bra med tanke på priserna och om då någon enstaka strular så heter det enligt experterna att de har kass kvalitet och dålig koll etc. Lyssna inte på tomt snack. Prisvärda motorer, låt märkesfanatikerna köpa för tredubblapriset. Ofta måste de klaga på billigare motorer för att kunna motivera sitt eget överprisköp. Och nej, jag har ingen kinamotor själv eller säljer sådana etc. Senast ändrad av k650 | 15 april 2010 | 09:58

Helt rätt.

Nja....de tror jag förstås inte.....samt så satsar inte japsen samma på 2-takt längre så där får man väl anta att Evinrude ligger bra till.

Jag vet att dessa videoklipp är reklam, så jag tar inte parti för något märke......men kul ändå, verkar ju stämma. http://www.evinrude.com/en-US/Videos/Etec-challenges/Tug-of-war

Summan av kardemumman är enligt förgående talare alltså att alla Evinrude och Johnson motorer är rent skräp och skär. För han har sålt båtmotorer i 49 år. Punkt.

Låter mycker otroligt att OMC skulle massproducera motorer som 9 av 10 skar dessutom. Låter mer som handhavandefel. OMC var en stor aktör och det finns många av deras motorer som går alldeles utmärkt fortfarande, håller med..... mycket rykten och självutnämnda experter i detta ämne. Framförallt känns det ju väldigt förtroendefullt när säljare av japanska märken berättar hur dåliga övriga är. Senast ändrad av k650 | 09 april 2010 | 10:08

9 av 10 kom tillbaks skurna......antagligen.

Sen när är tvåtaktarna förbjudna?!! Och vad säger att de japanska motorerna är bättre? Det är ju enbart spekulation eller märkesfanatism som kan ligga bakom ett sådant svar. Alla de stora tillverkarna oavsett tillverkningsland gör bra motorer, inget snack om den saken. Och Evinrude har alltid gjort kanon motorer, så varför inte köpa en sådan då?

Detta verkar lovande.....enstaka övernattningar iallafall.

I fören blir en stor säng som är 180x200 cm......så där e hyffsat med plats ändå....

Hej. Har införskaffat en 16 fots HT-båt (Ockelbo HT16) någon som har erfarenhet av att semestra/övernatta 2 vuxna och 2 barn i en såpass liten båt? MVH Fredrik

Alla dessa självutnämnda experter! Det är 2010 och det finns ingen som tillverkar motorer av dålig kvalitet längre. Det är i regel de som aldrig ens sett eller de som har köpt etablerade märken för överpris som försöker rättfärdiga sitt eget köp genom att klanka på de nya märkena. Hidea är säkert en fin och tillräckligt bra motor för ett bra pris. Senast ändrad av k650 | 02 april 2010 | 16:42

Det är ju det jag sa från början, att disskutera usa vs europa är meningslöst då det alltid finns två läger. Prova att disskutera bilar med ett usa-freak nångång, i deras värld är usa bilar världens bästa utan disskution. Eller en HD ägare.....konservatism kallas det kort och gott, så även i detta fall. Vilket finns i båda lägerna......så följ magkänslan och lyssna inte på alla självutnämnda experter.

Vad förvånade vi blir att du äger Bayliner, det är därför du är så knäckt och gör allt för säga emot. Hade Bayliner i 4 år och säger aldrig mer!

Absolut har inte alla usa båtar dålig kvalitet. Det jag menar är att jag upplever nordiska båtar som generellt mer välbyggda och det finns ju faktiskt ganska många exempel på att det är så med. Sedan kan jag nog tycka att man kanske får mer för pengarna om man jämför en usa båt mot de nordiska vad gäller standard utrustningen i båten. Men kvaliteten i det långa loppet påstår jag att nordiska båtarna tar lätt.

Ja precis, jag vet ingenting om båtar. Skippa skitsnacket, de flesta usa-märken, dock inte alla håller generellt lägre detaljkvalitet än sina nordiska motsvarigheter. Att påstå annat bevisar om något brist på kunskap. Som du kanske även såg, om du bemödade dig med att läsa vad jag skrev, så skrev jag att jag jämförde med lika väl skötta båtar. Men det är antagligen bara ett rykte då att b.la Bayliner inte har superkvalitet.....eller hur.

Det finns som alltid när det gäller amerikanskt vs europeiskt olika lläger i frågan, men det råder definitivt ingen tvekan om att usa-båtarna är betydligt smäckigare och håller en sämre byggkvalitet, precis som deras bilar. Tar man en Bayliner som är 20 år gammal och jämför med en tex. svensk båt, förutsatt att båda är lika skötta, så har baylinern alltid klarat tiden sämre. Scandinaviska båtar är erkänt hållbara. Detta bygger på den verkliga erfarenhet jag har fått. Senast ändrad av k650 | 31 mars 2010 | 13:32 Senast ändrad av k650 | 31 mars 2010 | 13:33

Kolla med Margiebookshop.se

E de fläckarna från Lindström som e svåra att få bort från däcket??

Hej. Någon som har tillgång till en handbok till en Evinrude 60hk -1996? Digitalt eller på papper, vilket som.. MVH Fredrik fredrik.rosengren@landskrona.se

Tänk att det fortfarande finns folk som tror att man inte kan köra på olja som det inte står Castrol eller dylikt på....Biltemas oljor är hur bra som helst. Kan någon som helst här inne härleda ett ras eller haveri pga Biltema olja??! Det kan ingen.

Är stolpar dessvärre, men gubbarna i hamnen påstår att det är bara att gasa på lite när man ska in så går de bra.