Macsailor

Vissa plottrar klara flera olika sorters sjökort. T ex så klarar Lowrance produkter både Navionics Gold och sina egna NauticPath. Garmin däremot klarar endast sitt eget fabrikat BlueChart. Man kan antingen börja med att välja vilken plotter som man anser passa bäst (display, storlek, menyerna etc) och sedan köpa det sjökort som finns att tillgå. Eller så kan man utgå från ett visst sjökortsfabrikat såsom Navionics och därefter välja en plotter som fungerar tillsammans med det fabrikatet. Det finns fler plottertillverkare som använder sig av Navionics sjökort.

Den enda segheten som jag har upplevt, är den då man zoomar ut och in mellan olika kartstorlekar (eller vad man nu ska kalla det). Enligt vad jag har förstått beror det dels på hur Lowrance läser kortet, dels på hur Navionics XL3-kort fungerar Det verkar som om det tar tid att läsa från SD-minnet. Detta problemet verkar inte existera när det gäller Lowrance egna sjökort (Nautic Path), så ansvaret för segheten verkar ligga någonstans mellan Lowrance och Navionics. Jag har påtalat detta för både Lowrance och Navionics. Får se om det blir någon ändring i nästa firmware-uppdatering.

Jag funderade att köpa en 292:a i våras, men ändrade mig ganska omgående när jag jämförde Garmins 292:a med Lowrance 3600:a. Skärmen hos Lowrance plotter var outstanding jämfört med Garmins. Likaså föll jag för Navionics sjökort, som i mina ögon var behagligare att ha att göra med (mer i överensstämmelse med hur ett papperssjökort ser ut). Så innan du slår till och köper en Garmin 292:a, kolla in Lowrance 3600:a (eller 3500:a om du hellre vill ha med extern antenn). Du lär bli överraskad över skillnaden i upplösningen och skärpan hos Lowrance. :-)

Det verkar stämma. Enligt Nationalencyklopedin står det följande: sjömil, nautisk mil, inom sjö- och luftfart fortfarande vanlig längdenhet (1 852 m), som också kallas distansminut, motsvarande 1/60 latitudgrad. Förr användes ordet sjömil om 1/15 latitudgrad, dvs. fyra nutida sjömil (7 408 m), vilket kan orsaka missförstånd.

Har en 3600:a och är helnöjd. Valde mellan en Lowrance 3600 och en Garmin 292, men när jag såg skillnaden när det gällde skärmarna och sjökorten när jag var i butiken, bestämde jag mig för en 3600:a. Köpte min i Storbritannien och fick den inklusive sjökort (Navionics XL3 17G) och frakt för runt 7900:- Priset i Sverige skulle blivit uppemot 10900:- och om jag skulle köpt den från USA, med risk för moms och tull, hade priset blivit ungefär lika som från UK. Observera att garantin är två år oavsett om man köper i Sverige eller från UK, men endast 1 år från USA. Om något går sönder, får man skicka apparaten dit man köpt den. Finns ingen världsgaranti på Lowrance prylar (inte på Garmins heller så vitt jag vet).

Oj, ska wincharna rengöras? Hade jag ingen aning om. Har aldrig gjort det under de drygt 4 åren som jag har haft segelbåten (K-viggen). Kanske något att tänka på inför nästa säsong.

För några veckor sedan gick brytpinnen i utombordaren sönder när vi skulle segla ut från Järnavik i blekingska skärgården. Vinden var sydlig (dvs mer eller mindre motvind) och knappt 1-2 m/s. Vi fick försöka krsysa oss ut, då det kändes alltför retligt att åka tillbaka till bryggan och fixa motorn. Efter drygt 1,5-2 timmar hade vi lyckats kryssa oss ut från viken, men då försvann vinden helt och hållet. Då återstod inget annat än att ta upp motorn och byta brytpinnen och sedan gå för motor. Att segla är mycket roligare att segla än att gå för motor, men ibland måste man gå för motor, t ex om vinden tagit slut. Likaså måste man segla om bensinen tagit slut. :-)

Har sett en del inlägg (på andra websiter) där man förlöjligar kasta loss, men jag tycker nog att det är ett ganska ok program. Helt godkänt faktiskt.

Ah, du syftar nog på Linux… ;-) MacOSX är ett kommersiellt OS, precis som Windoze, men utan de nackdelar som Windoze dras med (typ virus etc), men visst det finns nackdelar med att använda MacOSX också. Exempel är det som jag m fl tagit upp i tidigare inlägg. Bortsett från detta, har det varit en underbar sommar för segling. ;-)

Verkar inte fungera med MacOSX heller, utan enbart med Windoze. :-(

Håller med. Vill själv kunna lägga in dessa positioner direkt i min plotter. Har inte Fugawi och kommer inte heller att skaffa programvaran (då jag kör Mac och därför är virusfri ;-) )

Jag har också en M-tech som jag kopplat ihop med min plotter. Fungerar så långt jag kan se klanderfritt (efter att jag till slut med professionell hjälp fick VHF-antennkontakten i masten rätt monterad). Har dock enbart en kort erfarenhet av VHF och M-tech är den enda apparat som jag har testat. Priset är, enligt min mening, oslagbart. Gav runt 1700:- för den hos Hjertmans.

Inte en säsong för tidigt. Sjön borde vara en alkoholfri zon.

Med tanke på vad de flesta båtägare betalar i brygfgavgifter och liknande, borde det finnas både övervakningskameror och patrullerande bevakning vid bryggorna och marinorna. Den som tar en båttjuv skulle få ett års gratis båtplats och en inteckning i ett vandringspris. Allt för att få båttjuvarna att undvika de bevakade båtplatserna. ;-)

Det samma gäller för Lowrance. Inget battaeri, förutom ett backupbattaeri som håller inställningarna. Har nu använt mig Lowrance GM 3600 under en veckas seglats mellan Karlshamn-Bornholm-Simrishamn-Karlshamn och den har varit suveränt bra. Har ingen erfarenhet av andra Gps:er eller plottrar, förmodar att de fungerar bra de också.

Tom tom såsom i tomtompåle? Förstår :-)

tom tom-läge? Vad menas med det?

Men samtidigt är det viktigt att försöka att få fatt i gärningsmannen. Framförallt för att slippa att behöva betala självrisken själv. Den bör gärningsmannen betala.

Skyddade inte dina fendrar din båts sida? Om du vet vilken som äger Snipan, kan du alltid försöka se till att vederbörande får stå för alla eventuella kostnader (för arbete och material?) när det gäller att återställa ditt skrov.

Jag var på gång att köpa en Garmin GPS292, men när jag jämförde skärmen med en Lowrance GM3600 valde jag att köpa den sistnämnda istället. Skärmen skärpa och dess färgåtergivning slog, IMHO, Garmins 292:a med råge. Annars tycker jag att Garmin gör bra och prisvärda produkter.

Inga problem att köpa 17G från England. Skicka ett mail till butiken, så fixar de fram det kort du behöver. Likadant om man handlar från USA.

Har skaffat (köpt) en Lowrance Globalmap 3600c iGPS som jag är nöjd med. Köpte den i England inklusive Navionics XL3-kort (17G) och frakt för drygt 7.700:-. Samma prylar i Sverige kostar runt 11.000:-. Om man vill försöka få det än billigare, kan man få samma saker från USA för runt 6.000:-. Men då tillkommer frakt och eventuell moms och tull, vilket gör att det är bättre att köpa prylarna inom EU. Köper man i Sverige eller UK, får man två års garanti, medan man enbart får 1 år i USA. Om plottern skulle strula, är det avsevärt enklare att skicka den till UK eller Sverige, än att skicka den till USA. Köpte här.