Propellerlelle
-
Innehålls Antal
76 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av Propellerlelle
-
Om den nya är i gummi o inte i något plastmatreal så skulle jag dela på dom med ett rakblad trä på limma ihop med superlim (det man bara behöver några droppar av) ta en ny tub,har gjort så på min gammelbil o det har hållit i 30+år.
-
Det kan vara olika, men när jag hade en Mercury 60 så rekomenderade dom ditt marinfett på axeln MEN man fick ej ha något på toppen av axeln. Den låg mot vevaxeln o fettet kunde flytta axeln ut läge.
-
När motorn stannar o reser sig har du planing på båten då? Om så är fallet är det nog farten altså vattnet som får mortorn att resa sig.
-
Kan man inte visa kvitton på renovering så räknas den som orenoverad säger iallafall båtbesiktninsmän.
-
Taget från praktiskt båtägande,känner til en båt som har brunnit p.g.av det
- 28 svar
-
- 2
-
-
Jag har samma problem,ska prova med en plastkork (ihålig) som stöttan går i ock sätta fast den med kardborreband. Vill inte spänna stöttan tror nog att kapellet ger sig lite med tiden om den står med spänn upp.
-
Ja konstigt att 4 plastkorvar skapar så stort engagemang....men jag har kastat pinnar på brasan hela tiden.....o då har dom flesta av oss knappt lyft på pressengingen.
-
Du får lägga 2 st tryck in dom mot badstegen ställ dom andra,jag får plats med en ihofällbar dragg också...
-
Du måste ha väldigt stora fendrar mina är 55×12cm o dom får plats i babords stuv i aktern.
-
Botten i den främre luckan,du får göra en pappmall först problemet är att botten blir större än hålet som du ska ha ner den genom. Kylen har jag för mig drar 4,5A så ha den inte på för länge när motorn är avslagen. Då har du redan en vattentank bakom luckan men det är gott om plats där,fick krypa in när jag installerade ekolodet....var lite rädd att fastna.
-
Jag har gjort en ny botten i förvaringen i fören för den är djup ...annars ser man nästan bara benen på hoppilandkallen när den ska ta upp förtampen. Jag har sågat bort kanterna på "mellangolvet" i förvaringen där man har bordet förvartat i durken då blir det lättare att komma åt sakerna där o jag får plats med min kompressorkyl,den kyl som Uttern säljer drar för mycket ström. Sedan finns det mycket plats bakom luckan som finns under aktersoffan där har jag lagt vattentank o elpump till den.
-
Jag har en D57 o har löst problemet genom att skruva bort botten i ankarboxen som är en lös skiva,då har du gott om plats för ankare o lina.lägg en gummimatta i botten så ligger ankaret still. På babordssidan så är skivan också borta där får jag ner 4 stora fendrar
- 70 svar
-
- 2
-
-
-
Tilta ner motorn så den står på en träkloss,lossa den,snurra den ett halvt varv,häng den på en pirra du kanske måste sätta en regel på pirran dra fast den med ett par bultar. Funkade för mig min motor vägde ca 100 kg.
- 25 svar
-
- 1
-
-
Epotex i Länna Stockholm, vet inte om dom är billigast men säljer mycket Epoxiprodukter även för båtar.
-
Var har fjädern gått av? Det går ibland att böja fjädern så man får en ny krok om den har gått av i någon ände.
-
Det verkar vara så att med Smartcraft inst. så kalibrerar man nara givaren mot mätaren o inte stopp. Det trodde jag från början o gjorde en ny kalibrering men stoppet flyttade sig inte. Därför har man en modul o en orange kabel som man man ska göra något med så det stoppar på bestämt ställe.
-
Ja det sitter en tiltstoppsmodul 8m0087768 med bara en orange kabel till märkt "calibration" hittar en någon manual till denna hur man flyttar stoppläget. Kommer att leta vidare...
-
Jag hoppas att det sitter en modul för tilten som är avsedd att flytta stoppläget o den ska vara lätt att programmera genom att sätta ihop två orange kablar det är vad jag har hittat. Jag ska kolla nu o helgen om jag hittar en sådan. Annars är det nog en Mercury ÅF som kan ändra stoppet.
-
Klumpen/låset är lite för brett för att sitta på utsidan men är ej så högt så tilten ska bara stanna lite tidigare. Har letat lite på utländska sidor det borde gå att begränsa genom att programera om ett nytt stoppläge någon cm. tidigare, jag får kolla mera när båten snart står på land. Om någon har gjort en sådan programering av stoppet så vore det bra med ett tips.
-
Jag kanske har på något sätt varit otydlig i min fråga men den gälde inte om jag behöver motorlås eller ej!
- 20 svar
-
- 2
-
-
Jag har en Mercury 115 Efi nya mod. nu har jag monterat ett motorlås som tar i hydralstyrningen när man tiltar upp motorn för mycket, man kan gå in i Smartcraft o ställa in trim o tiltlägerna men om jag har förstått rätt så kalibrerar man bara tiltgivaren mot mätaren o inte ett stopp av tiltmotorn. Så finns det något sätt att begränsa tilten så den inte motorn går upp så högt?
-
Har du provat att göra en fabriksåterställning av Smartcraft systemet? Är nog ett långskott...
-
Jag har en Mercury 115 till den har jag Smartcraft instrument, varvräknaren har en digital voltmätare som vandrar upp o ner mellan 14,3 o 14,7 volt. Mäter man med en voltmätare på batteriet ligger spänningen ganska konstant, så regulatorn verkar göra sitt jobb. Det är ingen glappkontakt för då skulle jag nog få andra värden i Smartcraftinstrumentet. Har någon annan haft samma problem eller någon med en bra förklaring på problemet. L.
-
Tilta upp motorn avslagen snurra på propellen åt båda hållen med framväxel i så får du nog det ljudet. Beror nog på att vattnet driver propellern o inte motorn. Lät lika dant på min 60 hk Lennart
-
Håller med Sigge1 om Polytrol,har behandlat min fuskteak i helgen den blev som ny hoppas att det håller ett tag. Köpte min för 110kr. L.