MaCro

Äntligen levererad och klar. 568:an med 115 efi blev ett riktigt fint ekipage. Går förvånansvärt fint i sjön trots lite högre vågor. Tyngden i motorn gör faktiskt att båten får en bra balans i sjön. Detta känns som en grymt bra styrpulpetsbåt = mycket båt för pengarna. Jag beställde båten med teaklaminat vilket helt klart lyfter känslan i båten. Jag har inte kunnat testa toppfarten men den marschar fint i 30 knop vid drygt 4000 varv (4200 tror jag) då finns det minst 1000-1500 varv kvar. Hoppas på 38 knop. Återkommer med mer info efter inkörning 8 - 10 timmar zzzzzzzz! //MaC

8 Timmar!!!!! känns lite oroväckande när jag själv har en ny 115 hk. Hade han motorlås kätting osv?? //Mac

Ett litet tillägg STÖRST är inte alltid bäst. (sällan bäst) //Mac

Hej Visst har de lyckats och det har många andra lågprisföretag också. Men jag personligen betalar jag hellre lite mer för en produkt som är tillverkad av ett företag som har kvalitet i fokus än kvantiet. Det är ok att köpa en lite billgare kvantitetsbåt för så där 100-250 tkr men vid köp av en dyrare båt vill man verkligen försäkra sig om att den håller i många år. Observera att jag inte hört något negativt om Bavarias motorbåtar utan deras sgelbåtar. Det är ofta så att sgelbåtsägare med ett genuint intresse för segling ser saker med Bavarias båtar som inte är acceptablet. ex hyrde en bekant en bavaria (38-40 fot?) och upplevde starka vibrationer under segling. Sånt här är ju inte bra. OJ NU BLEV DET SEGELBÅTSSNACK !! Jag borde nog testa en motorbåt från Bavaria innan jag uttalar mig mer //Mac

Hej jag har en god vän som monterade en 5-cyl diesel mercedes bilmotor i en snipa. Byggde om kylssystem och det fungerade perfekt. Inget att rekommendera för en snabb båt tror jag //Mac

GPS larm är bra men... Tyvärr så finns det ingen som säljer bra gps-larm till vettiga priser. En c-pod kostar 8500 för ett grundpaket vilket är ett orimligt högt pris. Elektronik är ju väldigt billigt att göra så jag förstår inte värför varför marginalerna för tillverkare och återförsäljare skall vara så höga. 3 - 4000 hade varit ett lagom pris //Mac

Fy vad trist! Hoppas att ni får en ny snart av försäkringsbolaget trots långa handläggningstider. Kör med dubbla kättingar, stöldmärkning (ex securmark), motorlås. Gör det så krångligt som möjligt så väljer de en annan nästa gång //Mac

kvalitet ???? Segelbåtarna är inget vidare. Nödlösningar, fel materialval, konstruktionsfel, vebrationer är bara några exempel som jag hört talas om och även set med egna ögon. Så blir det när man skall tillverka en 3 miljonersbåt för under halva priset. Ser bra ut på mässorna men det är ju inte i en mässhall som båten används. Jag har inte så mycket erfarenhet av motorbåtarna med de har nog likande problem. //Mac

Du måste testa dig fram med olika rostfria propellrar. Det är enda vägen eftersom så mycket spelar in. Ex. önskat körsätt, skrovform, motorns hissning. Försök få tag i något begagnat med högre pitch än du har idag och testa. risken är bara att accelerationen blir sämre. problemet är bara att med 2500:- kommer du inte så långt. En bra prop kostar mellan 4000 - 7000:- //Mac

Det finns ju även rostfria proppar till ditt alphadrev. Kan ju vara värt att testa. //Mac

Hej Fick min 568 i onsdags. Känns som en mycket bra båt. Går mjukt och fint även i lite grövre sjö. Skulle dock vilja ha lite bättre acceleration. Jag Skall köpa en Ballistic rostfri propeller eftersom orginalpropen är fullständigt usel. Läste en test mellan orginal proppen (Michigan aluminium 13x19p och en ballistic 13 1/2x17. (Test gjort med en Buster Magnum med 100 hk Yamaha 2-takt) Michigan alu Toppfart: 33,5 knop Acc 0-30 11,3 sek Michigan Ballistic Toppfart: 38 knop !! Acc 0-30 8,5 sek !! Det kan dock skilja från båt till båt men det visar ändå tydligt vilken skillnad det är. Marchfart med orginalprop c:a 28-30 knop vid drygt 4000 varv har dock inte kunnat ta ut de sista varven eftersom jag håller på att köra in motorn. 8 sega timmar hoppas på en toppfart runt 38 knop Motor: Mercury 115 EFi //Mac

Hej fart? Accleration? Lite intresserad eftersom jag väntar på en 568. (Samma skrov) Stod och valde mellan 18 gts och 568 men tyckte att det var lite smidigare med utombordare när man skall lägga till vid stränder osv. Annars en riktigt snygg pulpetbåt! /Mac

Hej Inget kul med krånglande motorer. Har du ringt till marinepower? De brukar vara hjälpsamma. Marine Power Sweden AB - Stockholm Tel. 08-621 85 00 Box 61, 16391 SPÅNGA //Mac

Tack för tipset! Det lutar nog åt Garmin 292 men bluechart g2. G2 korten verkar vara riktigt fint se nedan Frågan är om man kan köpa bluechart g2 korten på cd? http://www.garmin.se/.adimg?i=6559&v=large\ border=\0\ />

Det där med pc funktionen har jag inte ens tänkt på, men det är klart att den är en viktig funktion som kan få stor nytta av. Ska kika lite på specifikationerna. Tack för svaren! //Mac

Hej alla! Nu har jag letat runt efter plotter och det är ju en djungel av olika märken.. Dessa två har jag fastnat för men är lite tveksam till garmins upplösning 234 x 320 pixels, Lowrance har 480x480. Plotter 1. Garmin 292 2. Lowrance 3600 Sjökort När det gäller sjökort så har jag fastnat för navionics gold men det går inte att använda med garmin som endas fungerar med garmins egen bluchart. Tacksam för tips och synpunkter så jag kan välja rätt... /Mac

Glastron verkar vara en bra båt faktiskt. Tittade lite på den när jag skulle köpa båt. När det gäller inombordare så skall ni räkna in underhållskostnad för motor och drev. Utombordare är lite billigare. (obs beror på hur händig man är själv) //Mac

2-taktare har förvisso blivit bättre med åren när det gäller gång och förbrukning. men jag skulle nog ändå satsa på en 4-taktare för ditt ändamål(fiske, trolling, mm) - Mjuk gång, upplevs som mycket tystare, lägre förbrukning. En 2 taktare är förstås roligare och rappare men detta kan du till viss del kompensera genom att köpa en lite större 4-taktare. När det gäller förbrukning så säger alla motorförsäljare att det inte är någon skillnad mellan en ny 2-takt och en 4-takt. Men i de flesta tester så har 4-taktare en avsevärt jämnare förbrukningskurva. Vilken motor har du funderat på att köpa?

Nice bild!! Flyger ju fram.... 1 vecka kvar till min båt kommer.......väntans tider //Mac

Hej igen Jag råkade faktiskt beställa en 115 EFI ändå. Jag har snott runt överallt på nätet och letat tester och den verkade vara ok för att vara en 4-taktare. Dock så hade det varit kul med en riktigt rapp 2-taktare men denna gång fick de stigande bensinpriserna avgöra valet Här är lite testdata som jämför optimax 115 2-t (170kg)med och 115 EFI 4-t(175kg) Ganska stor skillnad på förbrukning runt 20-30 knop. (Obs.. jag vet inte vilken båt som de är testade på) Liter/Nautisk mil: KNOP: 2-takt 4-takt Max RPM 1,00 0,98 35 knots 0,95 0,72 30 knots 0,82 0,59 25 knots 0,72 0,55 20 knots 0,58 0,56 15 knots 0,65 0,63 KNOP: RPM: 2-takt 4-takt Max 40 39 -500 37 36 -1000 32 31 -1500 28 28 -2000 24 22 -2500 18 16 -3000 10 8 //MaC

Tack för svaret....kul att någon svarade till slut Har beställt en 568 nu och ser fram mot första provturen....... //MaC

Är det någon som provkört en Ryds 568 GT Hur går den i sjön? Lämpligt motorval? Fart? Funderar på en mercury 115 EFI //MaCro