ttr03001

Råd 1. Häng på motorn och provkör. Kanske måste motorn stå lite snett för att båten ska gå rakt men testa först. Är du inte nöjd med resultatet blir det lite besvärligare. Materialet i skäddan är gjutet och ganaka skört en riktning kan orsaka sprickor. Dock är du inne på rätt lije om att skära av den och bygga upp en ny, så prova att vrida den rätt med våld det gick ju en gång då den vreds åt fel håll. Om det sista alternativet bara kvarstår att svetsa rekommenderar jag dig att tappa ur växellådsoljan och fylla växelhuset med vatten. Sen byter du vatten till nytt kallt tre till fyra gånger under svetsarbetets gång. Fyll sen i ny växellådsolja och byt till ny ännu en gång efter en halvtimmes körning Hälsningar Thomas.

Det bör vara så kallat polyuretanskum. Alltså det som finns att köpa på bygghandeln och kallas fogskum för fönster och dylikt.Du kan rensa bort det gamla och spruta i nytt men fyll bara till50% det sväller som 17 och det måste finnas öppningar och hål som det kan få komma ut i annars spränger det sig ut med hemska resultat. Orört är det slutna celler som inte suger vatten men om du skär bort överflöd får du öppna celler som absorberar vatten så gör dina hål för överflöd högt så de inte ligger under vatten.Weedo GT är en form som har bytt ägare väldigt många gånger sist jag hörde fanns den i Frövi. Hälsningar Thomas.

Är nybliven ägare till en Örnwik 570 cabin med en B20 och ett 100-drev från -69. Detta är min första inombordare och efter en titt i motorrummet och en koll på körpanelen förstår jag att det är en hel del jag inte vet. Finns det någon som kan hjälpa mig med några frågor?. 1. Hur och var byter jag växellådsolja? Vad för olja och hur mycket? 2. I motorrummet sitter något som jag tror är en hydraulisk lyft. Hur kollar jag oljenivån och vad för olja ska den ha? 3. Hur gör man vid vinterkonservering? Så att den inte fryser sönder? 4. Hur fungerar säkerheten med tillexempel backspärr så att drevet inte lyfter vid backläge?Tacksam för svar. 5. Finns det andra viktiga saker att tänka på? Att sköta själva motorn är inga problem för mig men drevet och handhavandet känns lite främmande. 6. Finns det någon som har en manual? Alltså inte reparationshandbok utan typ den manual som följde med drevet som nytt? 7. Jag är ingen landkrabba men detta är min första inombordare, kan inte ni som är kunniga hjälpa mig lite snälla?

Hejsan! finns det någon som kan hjälpa en nybliven ägare till ett 100 drev från -69? Hur sköter man det? Oljebyte, knapparna på körpanelen? Hur och vad gör man för att serva drevet? Värt att veta osv. Har just köpt en Örnvik 570 cabin från -69 och är sjövan men min erfarenhet inskränker sig till utombordare. Jag har meilat till volvopenta 2 gånger om hjälp men de svarar inte. Finns det någon som har en användarmanual? Tacksam för all hjälp. Hälsn, Thomas.