azzy

Har en volvo 190hp med sx drev som jag tycker ligger för högt i tomgången. När jag kör på tomgång ligger jag på ca 3knop. Jag har ca 1000 rpm. Skulle vilja ha ner den lite men kan INGET om motorer.

Har beställt mig en BR, Stingray 185LS med volvo 135hp innombordare. Den får jag förhoppningsvis före midsommar, var lite sen att beställa. Beställde den med löstagbara mattor så man kan knäppa loss o torka om det blir blött o geggigt. Ville inte ha en båt med limmade mattor. Försdta gg vi köper en ny båt så det känns lite spännande. Har haft två Finnsport förut, en 540 och en 650AC. Men vi känner att det är en BR typ av båt som nog passar oss bäst. Priset är ju lägre på en Amerikan men vi får väll se hur kvalitén är.

Har beställt en Stingray 185LS som kommer om några veckor. Min fråga är om man brukar att behandla skrovet med något när det är nytt? Båten kommer att ligga i sötvatten (vänern). Ska jag t ex vaxa hela båten eller räcker det med vattenlinjen så att man slipper randen. Är rookie på detta så alla förlag mottages tacksamt. Senast ändrad av azzy | 28 april 2007 | 17:38

Är intreserad av en Bayliner 185:a som jag ev. ska köpa. Nån som vet nått om denna modellen. Det är en 2006:a som inte har gått så mycket. Priset ligger runt 200K. I priset ingår oxo en kärra. Senast ändrad av azzy | 07 april 2007 | 11:52

Har en Johnson v4 140hk 87:a som jag vill provköra med spolmuff. Problemet är att den inte orkar att suga upp vattnet riktigt som den ska. Det läcker ur flera hål, så att jag tror inte att den får upp trycket. Hur länge törs jag köra motorn innan jag måste sluta så att jag inte bränner impellern? Det kan ju vara så att om jag kör lite längre så kanske det kommer vatten, nu törs jag bara prova i ca 10 sekunder.

Har en Finnsport 650 med ett OMC gashandtag Vet inte riktigt vad man kallar det. På den sitter det en gummiplopp som är som en startspärr. Måste allså sätta dit gummiploppen för att kunna starta. Nu har den gått sönder. Nu till min fråga. Vet nån vart man kan skaffa en såda plopp? Mycket tacksam för svar.

Har en Johnson 140 87:a. När jag kör på tomgång går den hur bra som helst, men när jag kommer upp i fart så kommer det ett hack. Det känns nästan som vi går på sten, men motorn håller samma varv hela tiden. Problemet visar sig när båten kommer upp i fart. När den börjar att plana så kommer det. När jag kör sakta så går det bra,även när vi är många i båten och den inte riktigt har planat ut. Har bytt bensinfilter men det hjälpte inte. Nån som har nått förslag om vad det kan vara för fel? Vi funderar på om det kan vara nått kugg som har gått sönder. Vi är riktiga nybörjare på detta så om nån kunde hjälpa så vore det snällt. Ställ gärna frågor så svarar jag på dessa.