freddann

Ett supertack till alla som har svarat, har fått massa info jag inte kände till tidigare. Om det är någon mer som känner att ni har något att bidra med får ni gärna göra det!!! Om det är någon som har en ockelbo b16 med en fyrtaktare 70-90 hk skulle jag vara mycket intresserad av att veta hur det funkar, gör den ökade vikten på motorn sååå stor skillnad!!?? Drar mycket vattenskidor och wakeboard efter båten så det vore ju bra om den planade snabbt och smidigt med den (Nya) motorn, som jag nämde tidigare har vi en 2-t 50 hk 80-talare på båten nu och den (fungerar) men är ju inte optimal. Tycker att motorn har ganska bra ork men det går tex. inte att starta med en skida från vattnet och den har STORA problem att plana när man är sex vuxna eller fler i båten!!! Tack ännu en gång för alla svar.. Fredrik..

Tjen.. ska byta motor på vår okelbo b16, men vet inte hur jag ska välja rätt i motor djungeln. På båten sitter nu en 50 hk merury 80-talare som är både för slö och drar för mycket när man är ett gäng i båten. Har tittat på lite olika motorer , typ Mervury 75 4-t, Mercury 75 optimax, evinrude 75 e-tec. var till en början helt inne på att skaffa en 4-t men efter att ha läst bla. på detta forum om hur bra dom nya 2-t ska vara typ optimaxen och e-tec så vet jag inte vad jag ska välja. Om jag har förstått det hela rätt så är 4-t både tyngre och slöare än dom nya 2-t, men vad finns det mer för fördelar/ nackdelar mellan dom två. hur stor är skillnaden i bränsleförbrukninge, vikt, styrka och toppfart mellan typ Mercury 75 4-t och en mercury 75 2-t optimax??? Skulle också vara väldigt intesserad av att veta om det är någon annan som har en ockelbo b 16 med större motor typ 70-90 hk, hur beter den sig i sjön osv, max rek motoreffekt är 65 hk men har sett mång b 16 till salu på tex Blocket med betydligt större motore!!! Väldigt tacksam för svar från någon med kunskap!!! mvh fredrik