mikaelno

Jag är 99% säker att Volvo Penta/Archimedes 3,9 är samma motor. Tror det är svårt med reservdelar men det finns gott om reservdelsmotorer på nätet. /Mikael

Här är länken.

Sätt en utombordare på badbryggan så kan du ju tuffa fram åtminstone.

Ha en skön Sunwind sommar, har följt er blogg ett tag och klart imponerad över allt arbete på båten. Hälsningar Mikael på Sunwindklubben

På denna länk finns en sprängskiss. Jag antar att du provat den inbyggda rensfunktionen först dvs om man vrider vredet åt ena hållet så kommer en rensnål upp. Om det inte det funkar är det att skruva isär brännaren och rensa den.

Om du har orginal generator så finns det nog ingen W anslutning.

On the rocks har inte tillverkats på många år och idag tycker jag att kompressordriven kyl och solceller är ett mycket bätter alternativ. (sålde mitt on the rocks för några år sedan). Det går säkert att hitta ett begagnat on the rocks och Aga tillhandhåller flytande ammoniak men då efterfrågan är väldigt låg så har man höjt priset. /Mikael

Nog får du plats med kompressorn om du monterar den i stuvfacket på babordsidan. /Mikael

Finns på google om inte annat, åtminstone Stråholmen.

Sommarbild från Vänern.

Lite tidigare i tråden så diskuterades förlänga armen på autopiloten och så gjorrde även jag på min förra båt som var just en Maxi77. Av en slump så hitta jag en bild på det hela. Så håll tillgodo.

Vill rätta ett felaktig uppgift att samma regel gäller för cykel som bil och så är det inte utan Rattfylleri regleras i lag (1951:649, med senare ändringar) om straff för vissa trafikbrott, men rattfyllerireglerna där avser endast motordrivna fordon. Så 0,2 gränsen gäller inte på cykel däremot av Cykling efter alkoholförtäring omfattas i stället av 3:e kapitlet, 1:a paragrafen i trafikförordningen (1998:1276): Fordon får inte föras av den som på grund av sjukdom, uttröttning, påverkan av alkohol, andra stimulerande eller bedövande ämnen eller av andra skäl inte kan föra fordonet på ett betryggande sätt. Cykel räknas som ett fordon i lagens mening Så man kan väl hopas att även 0,2 gränsen på sjön bara blir vi motorgång så man kan segla och ro istället.

Tror väldigt många seglar med en för gammal bälg istället för att byta. Yanmar bälgen har väl också varning om den läcker vilket inte finns på tex Volvon. Bytte min bälg i våras och den var 9 år och fortfarande som ny så egentligen helt onödigt. Grannbåten har haft sin i över 20 år och den flyter forfarande och säkert 20 år till. Antar att diverse marinor fixar byte av bälg om man inte vill fixa det själv.

Det finns Maxi 77'er med spoltoa och septitank. Spoltoan får plats i uttaget i förpiken och septitanken framför. Skickar med en bild hur det såg ut i min förra båt som var en Maxi77.

http://www.centica.com/portals/12/PB0409018_020.pdf

Hej ! Jag hade en Yamaha 9,9 4 takt på min 77'a med stor propeller, funkade kanon på båten. Nackdelen är vikten på motorn när den skall upp och ner ur vattnet. Orginal motorfäste är igen bra lösning utan byte till ett fjäderbelstat funkar bättre. /Mikael