Mannerheim

går lika fort ca och båten med tulpanerna kanske får lite mer sol

jag har en solvigg 21 och en öppen fiskebåt. har målat bägge med samma bottenfärg i några år med samma resultat att det är fullt med tulpaner på fiskebåten och nästan inget på solviggen. kör ungefär lika mycket med båda. kan gamla bottenfärgen spela roll eller vad är det som händer?

skruva dit bokstäver låter som en möjlighet men jag ser ett problem med det. när jag ska göra min årliga lackering av plankan så måste jag ta av de varje gång och till slut är hålen runda och bokstäver ramlar ner i spat. eller vänta de kanske kan vara kvar. man torkar bort lacken bara från bokstäverna. så ska jag nog göra!

vad skulle du rekommendera? kan inte ta bort plankan och fräsa in namnet heller...

har en en bit trä på min solvigg som namnet ska vara på och har slipat ner den och oljat in den med D1 olja men nu vill jag sätta dit namnet igen. vill veta om det funkar att köpa såna klistermärken bokstäver på skylten och sen lacka över med D2 olja. kan man göra så och kommer det att hålla sig år efter år?

jaha får köpa en termostat för båt alltså. är det sant ska det vara 77 grader? kan någon bekräfta detta?

jag har en sötvattenkyld b30 som plötsligt går mycket kallare. hur många grader ska termostaten öppna på? jag tog ur den gamla och på den står det 55 grader. ska det vara så lågt? tänkte köpa en som är till bil som öppnar på 88 grader. en sån kan jag väl köpa? tacksam för svar

jag har samma problem på min solvigg21. jag körde för 2 år sen med owatrol D1 och D2 olja som skulle vara så bra. nu har den börjat lossna redan... måste gjort något fel... tog en evighet att applicera iaf. kalle hur många gånger c:a ska man olja in med din metod och hur många gånger lacka?

hittade nog felet när jag tog upp båten. den nyköpta propellern satt löst...

jag har en aq170 med slutet system och jag bytte min cirkulationspump förra året. bytte till en bilpump, lika som du har på bilden. lade kemisk metall på det extra hålet och fick dit den på motorn. och har fungerat utmärkt. motorn går tom för kallt...

det har jag provat. men oljudet är kvar... har åkt några längre repor med båten och allt verkar funka som det ska. men inte kul med ett sånt oljud som man inte kan lokalisera!

har en b30 med 270 drev. har ett ylande ljud som jag inte kunnat lokalisera. den kommer enbart vid 1100rpm. hörs inget över eller under det... har inte tappat nån ork i motor och inga extra vibrationer. nån som har varit med om att man har ylande ljud bara vid ett visst vartal? misstänker lagret mellan motor och drev och har fyllt fett i koppen 2 gånger. ylandet är kvar än så länge...

spraya startgas på spjällaxlarna för att kolla om du har glapp där. varvar motorn upp så vet du att de glappar. det kan vara hela eller iaf en del av ditt problem. det hade jag på 2 av mina 3 solex. Hade tomgång som gick upp och ner och hopplöst att synka förgasarna.

har hört att en vattenpump ( cirkulationspumpen ) från en b30 bilmotor inte passar på en båtmotor. vad är det som skiljer??? förutom att man måste täppa igen några hål??? nån som vet

det var inte riktigt lika men det hjälpte