-
Innehålls Antal
170 -
Gick med
-
Besökte senast
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av loftis
-
Faktiskt väldigt bra tips, värt att testa. Låter inte så fel. Var hittade du receptet och dess bakgrund?
-
Hej Är helt grön på området och det börjar bli dags att lära sig lite om fiske när man är ute. Vad gäller när man fiskar från segelbåt ute till havs? Vilken utrustning behöver jag o.s.v? Skall iväg på jordenruntsegling om några år det planerat, men fiskekunskaperna hade varit kul och börja jobba på. Hoppas verkligen att jag får seriösa svar som kan hjälpa mig nu inför vår/sommar. Tack på förhand
-
Hoppas utbudet blir bättre i år då, man kan alltid hoppas. Det flesta håller nog med om att båtarna idag är lite av det dyrare slaget på mässorna. Men det är ju kul om det finns blandat utbud av både båtar och tillbehör som passar alla.
-
Det är lite oklart om du frågar mig eller rent allmänt rakt ut, men svaret på din fråga är nej. Vad tyckte du var så mycket bättre på den tiden?
-
Rolig fråga du ställde Tror också att det skulle fungera, låt oss andra veta hur det gick om du genomförde projektet. Lycka till
-
Nope stämmer inte, dock har jag aldrig varit på båtmässan i Göteborg, lyckas alltid vara borta på semester den tiden. Så båtmässe erfarenheten har du rätt i, men annars inte. Ung ålder behöver inte betyda okunnig, hoppas jag du förstår.
-
Sant Segla är ju underbart...
-
Ni vet väl att man får nåra ören i rabatt med SSRS visa-kort Kan vara värt att tänka på inför sommarn, plus att man stödjer en bra förening.
-
Rolig idé Kan bli ganska kul
-
Kul att ni ger positiv respons på båtkortet. Man kan ju aldrig få för lite kunskap och lärdom. Klart att kortet är ganska grundläggande men man lär sig en hel del på det. Så ni som har intresse, tveka inte, gå kursen, det är värt de kronorna, för ökad kunskap och säkerthet. Glöm inte att det ska vara kul och säkert på sjön för alla.
-
Vad jag har för mig så är det mindre risk för korrosion i insjö, men jag hade målat för att vara på säkra sidan, kan dock inte ge ett garanterat svar. Men vad jag vet innehåller ju havet mer Natriumklorid, kloridjoner ger större effekt på korrosion, så i insjö borde det vara mindre. Dock lovar jag inget. Kanske finns någon annan som kan fylla i mitt svar? Hoppas du får svar på din fråga...
-
I insjö tycker jag inte du behöver det, klart att det ser mycket finare ut om du gör det. Vilket kanske är värt den timmen det tar att måla. Ha det så fint
-
Tyska lotsbåtar, gymma snygg och effektiva
-
Ni som vart på mässan innan, vet ni om man kan få tag på billigare utrustning där? exempelvis en vhf? hör många som snackar om att de ska vänta tills båtmässan o.s.v Tänkte bara höra om ni har koll på läget? Ha d gött
-
www.hjertmans.se http://www.seasea.se/ finns att få tag på de flesta ställen. Lycka till
-
Ingenfara x-mannen. Kul att ni visar intresse och skapar diskussion. Det blir lärorikt att ta till sig information från olika förespråkare av olika båttyper. Den informationen kommer lägga grund för val av båt. Hoppas att tråden fortsätter att vara livlig. Väldigt bra att höra flera personers erfarenheter. Fortsätt så... Av min personliga uppfattning håller jag med erbåda på olika plan, det där med att kunde segla ifrån oväder/faror är ett starkt argument som behövs vägas in i val av båt också. Men förr eller senare stöter man på ett Fastnet- senario då man hoppas att båten håller.
-
Hursomhelst, hur än effektiva de kommer vara i början, tycker jag ändå att det är ett stort och postivt steg som SSRS tar. Man får ha i åtanke att detta trots allt är en frivillig organisation som inte får hjälp av staten. Tacksamheten från statens sida borde vara större.
-
Snyggt arbete jonsson19, ser väldigt bra ut stor skillnad.
-
Håller med i tidigare svar. Klippark ser väldigt budget ut och de är inte kul att ha ett sådant utseende. Eftersom ytan har blivit fuktskadad och bubblig är det ett bra förslag att lyfta bort den och fixa till det. Då kommer du få den precis som du vill. Kan ju också bli billigare och enklare än att om nått/några år behöva byta ut panelen p.g.a skada. Om du skall sälja din båt, pressas priset upp en del av att du har skött din båt ordentligt. Lycka till
-
Tack återigen för ett bra och lärorikt svar. Känns som jag fått väldigt värdefull information. Tänkte bara höra så att jag fortsått rätt, jag uppfattar det som att du rekommenderar långkölad framför fenköl? Att utrusta båten är viktigt, därför kommer det inte bli en dyr båt. Som ni skriver kommer vi absolut inte ha bråttom, så hellre en tryggare båt än snabbare. Men dock vill vi ha någon som är hyfsat bra på att kryssa sig ifrån faror som ex. klippor, rev m.m Tack för visat intresse
-
Först vill jag tacka för underbara svar, kul att ni är intresserade. Det med utrustningen har vi tänkt på, vet att det kommer bli en dyr kostnad, men är A och O på en båt. Att satsa på lite billigare och rusta upp låter som ett bra förslag. Resan ska inte bli av förs än om 3-4 år men det är bra att vi börjar bygga upp en planering. HR Monsun ska jag ta en närmare titt på. Självklart kan man segla med X-båtar också, det är väl så att man väljer kosterbåtar för att man fått intrycket att de är stabila i sjön. Hade vi haft råd skulle en X-båt vara ett bra alternativ. Vad tycker ni om att det skall vara fenköl eller långkölat. Fenan är bra för att kryssa sig från rev, klippor m.m med långkölad är väl lite mer kursstabil. Fått uppfattningen att långkölad är starkare i skrovet och kölen sitter stakre än fenkölad.
-
Jag förstår hur ni menar, i frågan stod det inget om skärdgårdsankring endast. Den sista biten med elastisk lina är till för extrem ankring som man kan bli tvungen att göra i hårdare vatten, plus att det är enklare att stuva. När jag svarade på frågan har jag haft i åtanke att klara det tuffaste väder och vind. Men håller med att det kanske räcker med endast kätting i svenskt sommarvatten.
-
Tänk också på att när du monterar ditt ankare att du inte endast har kätting, eftersom kätting på svaj i hårda vindar blir sträckta och kan jämföras med en järnstång och kan antingen förstöra infästningarna i båten eller lyfta ankaret från botten. Komplettera din ankarkättning med drygt 30 m elastisk lina. Hoppas du fått all information du sökte
-
Man undrar hur dessa snubbar beter sig i biltrafiken? om de är lika respektlösa där som på sjön. Skärpning och tänk på att ni framför allt kan skada oskyldiga