loftis

Finns en artikel om det med skola o.s.v i något nummer av praktiskt båtägande. Jag skall kolla upp det när jag har tid, vilket nummer det var. Ha det så bra

Olika beroende på motor och tankstorlek. Vissa utombordare har du en tank i själva snurran. Men ska du ha lite mer hästar upp mot 6-9 hk vet jag inte om det finns utombordare med inbyggd tank. Annars är tanken separerad från snurran. Du har en plastdunk (för att förklara det lätt) som du tankar upp, Som sedan kopplas med en slang till snurran. Det är så du får din soppa. Hur långt du kommer beror ju på motor/tank m.m. Men du kommer faktiskt längre än du tror. Alltid bra att ha en extra liten reservdunk med sig, utifall soppan tar slut. Men som sagt du kommer längre än du tror med en normal tank. Om snurra ingår i ditt båtköp, vilket jag hoppas. Så får du självklart med en sådan tank.

Ja ohlson har ju gått om utrymme. Men 6 personer går d nog inte att sova i den tillsammans, finns plats för fyra personer, men klart man kan ju knö. Mitt förslag är att du ringer till eventuella objekt och åker dit och tittar på båtarna som du är intresserad av. Lycka till

hör att det verkar vara många som har kvar sina båtar i vattnet? Ni lägger inte alls upp dem lr? vad har ni för båtar? Ha d

Tack för varning, grymt schysst att meddela oss! Ha d gött, hoppas ni inte får några skador på era båtar.

F 18 eller Ohlson 22 skulle jag rekommendera. Har själv ägt en Ohlson 22 och var helnöjd. Sålde min för 20 000. Har du tur hittar du även en för det. Men skulle du hitta en för 24 000 så tycker jag absolut de sista 4 lapparna är värda att lägga till. Den båten är väldigt bra i sjö, seglar underbart, enkelt att segla. Utrymmet innuti är väldigt stort för att vara 22 fot och sittbrunnen är väldigt rymlig. Det är mitt absoluta favorit val för den penningen, vet att man alltid vill ha en gräns. Men när du köper båt sen, jämför också vilken utrustning som följer med båten. Såsom segel, ankare, snurra, m.m. Har du 15 alternativ så lär du hitta en innan sommarn:) glöm inte pruta lite med, låt lite proffsig så löser det sig hehe Lycka till

här på MG också, men oftast de som finns på blocket, finns också på de flesta andra ställen. Men börja du på blocket, sen kan du kolla ställen som annonsbörsen, eniro, netboat m.fl Men som sagt blocket rekommenderas. Bara lite nyfiken på vilken båt hade du tänkt dig nu då? Eller vilken ser det ut som du skulle vilja ha Lycka till

Vet inte vad folk har skrivit i tidare inlägg. Men frågan om naturhamnar. Så fungerar det alldeles utmärkt med segelbåt. I Fören av båten är går den högst nån decimeter djup. Det är mot kölens början som det börjar ta i. Men gå in mot en bergskant med fören långsamt, så ska du se att det går bra, klart det måste ju vara tillräckligt djupt för kölen men den börjar ju först 1-2 meter inåt från fören. Lycka till Senast ändrad av loftis | 18 januari 2008 | 00:02

Sommar 2008, underbart ska det bli!

Känns som Begnt tycker det är kul att irretera folk. Finns ju ingen rimlighet bakom hans förslag. Konflikts skapare tyvärr. Bra med säkerhet. MEN Obligatorisk kurs i vett & etikett på sjön för alla som ska åka med i båten vare sig dom kör eller inte. Så du menar om jag jobbar på stena och skall till köra över till danmark, ska passagerarna också gå en kurs då? Inte rimligt direkt. Sluta upp med tramset och ge vettiga förslag, så lyssnar vi mer än gärna.

Säkerhet och förarintyg går hand i hand. Ett säkrare båtliv blir också ett roligare båtliv. Gå kursen det kostar inte mycket om man tänker på vad man får ut av den. Du lär dig massa nyttigt om sjömanskap, navigation m.m

Möt debatten Bengt, du är ganska extrem i dina åskiter om man jämnför mot folk här på maringuiden. Svårt att påverka dem när du har så extrema synpunkter i deras ögon. I en annan miljöpersons ögon kanske det uppfattas mildt, men att komma in på ett båtforum för att sprida åsikter får du vara lite försiktigare kanske. Men skrotningspremien är inte en dum idé faktiskt, tror månge igentligen vill vara mer miljömedvetna, men tyvärr kostar det att köpa nytt. Det blir för radikalt att förbjuda vissar typer på sjön tyvärr, eftersom reaktionerna kommer bli för stora. Håller med dig om att det är tråkigt när folk inte är seriösa när du försöker skapa en seriös tråd, men försök möta båtfolket utifrån deras perspektiv. Ha det bra

Ja som jano säger, en ohlsson 22 rekommenderas starkt. Hade själv en sådan som första båt. Sålde min för 20 000, du för väldigt mycket båt för pengarna. 22 fot kanske kan tyckas lite, men den är väldigt stor i sittbrunnen och bra med utrymme innuti. Väldigt lättseglad också, försök hitta en med neddragna fall till sittbrunnen så förenklas segelturen en hel del. Gör som jano säger, ta ett förarintyg, då får du allmän kunskap om sjölivet. Du lär dig allt du behöver kunna för som fritidsseglare i skärdgården. http://www.navigationsakademien.se/ Lycka till

Hehe, ganska roligt faktiskt hoppas bara inte Bengt tar illa upp, jag menar inget ont iaf. Men det där sista med att köra på tomgång va grymt kul

Tyvärr Bengt, jag tycker det är fel av dig att kalla oss så. Vi är inga törstande alkholister, vi iaf inte jag kör absolut inte onykter på sjön. Jag är också väldigt nöjd över att KBV finns där för att ta dem som kör onyktra. De utgör en stor olycksrisk på sjön, en olycksrisk som kan drabba alla när de är i farten.

Vet inte om ni såg rapport som gick nu 1800. Där åtalades en fiske för att ha fiskat 1,5 ton för mycket torsk. Det är ju sådana övertramp som dels gör att torsken får svårt att hämta sig. Reglerna finns ju där för en orsak.

Det är inte bara du som dreglar

Okej, jag tyckte västkusten var den bättre serien av dem båda. Skönare gubbar på denna sidan

A helt sjukt faktiskt, de måste få mycket större befogenhet. Vilket tyckte du va bäst, öst eller väst? Ursäkta för att tråden inte håller sig till ämnet

Något som har en spinnaker liggandes som skulle bara en 28 fots ohlson eller har erfarenheter av spinnaker segling med just ohlson 28? Hade vart kul om någon hade ett passande, nu inför den kommande våren.

Haha, bra med lite humor i tråden Nä men som du säkert vet så måste ju kustbevakarna ring på polisbil om de misstänker sjöfylla. Då får den misstänkte köras in till en hamn där de möts av en polisbil för att utföra ett utandningsprov, vilket känns helt onödigt. Tar en massa tid som kustbevakarna kunde gjort annat på.

Upp till var och en, själv anser jag att alkohol och båtliv, alltså alkohol och bryggselgare hör ihop. Dock på sjön skall bestättningen vara spiknyktra, det handlar om säkerhet för sig själv och andra. Straffet för sjöfylla borde vara ännu hårdare än vad det är idag, plus att kustbevakningen skall få ha egna blåsinstrument med sig. Men som sagt tar man några pilsner på en fin kobbe på en fin sommarafton är det livet. Drick med måtta och kör nykter.

A jag vet, man försöker så gott man kan för att skydda vår sköra miljö. Segling är perfekt för miljön och människan, man har grymt kul och det gör inte mycket skada på miljön. Men folk har rätten att göra vad de vill, men håller med om att alla får ta sitt ansvar och hjälpas åt för att vi skall få en bättre miljö.

Det sista tycker jag verkligen är ett acceptabelt förslag, det är en början iaf. Är svårt att få folk göra radikala saker. Men en sån sak som batteriet på rätt ställe, sopor i rätt sortering o.sv. Det är inte för mycket begärt. Jag lever för min segling, så tyvärr Bengt att inte sjösätta finns inte i min tanke. Senast ändrad av loftis | 15 januari 2008 | 15:42

Tyvärr Bengt, så kommer nog inte ditt förslag med att inte lägga i båten vara så populärt. Varför lever vi, vad är vår mening med livet? En svensson jobbar hela året och sen har sin korta semester, då får vi inte unna oss det vi längtar efter hela året? Då kan man fråga sig, varför jobbar vi överhuvudtaget? Det är ju industrin som är en stor miljöbov, då skulle vi faktiskt kunna sluta jobba istället. Människan lever för att jobba, eftersom det krävs för att överleva. Då är vi värda den lilla tid vi har att roa oss. Om man skall vara så extrem som att inte lägga i båten, så kan vi lika gärna börja leva som indianer, inget jobb, bara jakt för att överleva. Det gynnar ju miljön bäst.