maxb

Tack för support. Har gjort rent flottörhuset så gott jag kan och efter det verkar motorn fungera. Hoppas det inte är tillfälligt utan för hela säsongen, minst. Om nån vill se hur den här motorn ser ut finns en bildsvit i loggboken, på båtens hemsida: http://monark.shivas.se - 2010-07-18 Trevlig sommar! Senast ändrad av maxb | 18 juli 2010 | 23:05

Tack för tips. Ska kolla vidare.

Motor dör då man gasar, varför? 2-takt 4 hp Mercury Har en motor från 1990-talets slut som alltid startat bra och gått bra. I år dör den då jag gasar men fungerar på tomgång och lite gas. Samma symptom med choke och utan choke. Jag bytte tändstift (haft samma sen 2005 tror jag) och sen fungerade den som förut... ett tag. Efter det är det samma symptom igen - lättstartad men då jag drar på gas dör den. Jag har vridiv bränslekranen medurs (öppen) och öppnat luftningsskruven på tanklocket i den inbyggda tanken. Jag undrar om nån vet vad som är orsaken och hur man åtgärdar det?

Jag ska flytta segelbåten (1 meters djupgående c:a 1 ton vikt) till en brygga där följande förutsättningar finns: en brygga och långgrund sandbotten med 1 till 3 meters djup. Vinden kan ligga på en hel del ibland tror jag. Det är definitivt inte lä hela tiden i alla fall. Jag frågade på Erlandssons brygga http://www.bryggan.nu och fick tipset om följande: art.nr 02494 B-ring 70 kg art.nr. 16274 kätting 6 meter lång art.nr. 06480 Örnbojen flytkropp art.nr. 06481 Örnbojen ten Han rekommenderade örnbojen som är ett bättre men dyrare alternativ än art.nr. 08615 Förtöjningsboj Majoni Nu har jag några frågor jag hoppas få svar på från er som kan mer än jag: Verkar det föreslagna vara ett optimalt val? Duger egentligen den uppblåsbara förtöjningsbojen (blir billigare) eller har nån erfarenheter av att dessa går sönder? Är det nånting som verkar över- eller underdimensionerad?

Kul med en 17 fots båt, det är lagom storlek tycker jag. Många säger att en värmegivare som heatpal skapar en skön värme men samtidigt i själva verket skapar kondens, i båten, tvärtom vad du önskar på den punkten. Jag tror att den ventilation du har är tillräcklig och stänger du av heatpal innan du somnar så har du fått skön värme i bäddar (sovsäckar) innan det är dags att krypa ner och koja. http://monark.shivas.se/loggbok/images-loggbok-2008-06-21/loggbok-2008-06-21_04_hemviken_digestives_.jpg Jag använder en metall bricka med kanter där jag har flera värmeljus som värmekälla. Den ger sommartid tillräckligt med värme i ruffen i min båt, som är 5,4 meter lång. Kompisen har en Albin Viggen som är lite större och hans heatpal värmer skönt innan man ska knoppa. Senast ändrad av maxb | 01 maj 2009 | 10:56

Liknande metod som den där eleven från konstfack, som fejkade ett självmordsförsök på Västerbron, i Stockholm. Lyckades engagera flera medmänniskor och fick skjuts till St Görans psykakuk för att få mera hjälp. Skoja´ bara... Inte ett helt snyggt sätt att engagera medmänniskor på! Senast ändrad av maxb | 01 maj 2009 | 10:25

Och nu kommer jag med mitt fina tips: Monark 540 Den är större, tryggare, stabilare och bättre än Stortriss och något mindre än Ohlson 22 Monark 540 är ett bra alternativ för mellan 15000 och 25000kr. På blocket finns det åtta Monark 540 till salu just nu. Här hittar du all information om min Monark 540: http://monark.shivas.se Senast ändrad av maxb | 27 maj 2008 | 22:21

Kul att se status på objektet som det ser ut nu. Ser väldigt ovårdad ut nu. Jag vet inte vad det är för en båt men tycker också det skulle vara kul att följa händelseförloppet via foton på iordningsställandet av båten. Man ser att det finns potential under stolsitsarna. Är det bara jag som störs av stora reklamblaffor som täcker det som är skrivet i tråden. Högst upp på höger sida kommer oönskad reklam som gör att jag inte kan läsa det du skrivit högst upp i tråden...

Ett bra sätt är att använda en annan kompetent sökmotor eftersom sökmotorer på forum sällan söker som man vill. Jag gick till www.google.se I sökfältet skrev jag: segelbåt wallas site:www.maringuiden.se/forum Jag fick 184 träffar! Funktionen att söka på site: är mycket användbar i andra sammanhang också om man känner till att det finns en artikel på en webbsida men man hittar inte artikeln. Säg att det var ett bra tips!

Vi är två segelbåtsägare som pratat om nyttan av att byta impeller regelbundet och om det är nödvändigt. Ingen av oss har gjort det nån gång så vi undrar hur man gör. Är det lätt? Hittar man sprängskisser på hur det ser ut? Vi har båda Mercury-motorer, jag har en gammal 4 hk från 1990-talet med inbyggd 3.5 liters bensintank och kompisen har troligen en 6-8 hk från 2000-talet

Finns det nån som kan lista ut att det här är innan midsommar? Bild från Ostholmen utanför Möja 6-8 juni.

Gick på grund med båten imorse - fick kliva i för att gunga den loss. Kom gunga loss - Kom gunga med oss. Jag lärde mig vad tremeterslinjen i sjökortet står för och gjorde samtidigt en låt. Låten kallar jag Gunga loss. Högerklicka och Spara: http://boom.shivas.se/music/shivas_max_kom_gunga_loss.mp3 Senast ändrad av maxb | 26 juni 2007 | 15:24

Vaccin finns på flera håll men bästa medicinen är att kontrollera kroppen varje kväll. Är man flera kan man hjälpas åt. Om man tar bort en fästing i ett tidigt skede är det definitivt liten riskt för Borelia eller TBE. Att vaccinera sig är ett livslångt åtagande på så sätt att man måste komma ihåg att vaccinera sig enligt givna intervaller. Varannat år eller var fjärde år (beroende på typ av vaccin och vilken vaccinering i ordningen det är). Då är det enklare att kolla kroppen varje dag som man utsatt sig för denna potentiella risk. Jag vaccinerar mig men plockar bort fästingarna samma dag, så vaccinen tror jag inte behövs egentligen... Jag tror att jag fått en fästing från Stockholms skärgård denna säsong men minns inte om den kanske kom från Småland... :-)

Här i Sverige är vi definitivt ovana vid seder och bruk från andra länder, där träd och papper är lyx. Jag har haft problem från början då jag ätit utan bestick, eftersom jag normalt är vänsterhänt. Initialt var det många som tittade konstigt på mig då jag tog maten med vänster hand. Där var det mitt beteende som var konstig, inte deras. Jag fick lära mig att var sak har sin funktion. Då jag nån gång mötte en turist som frågade om jag hade lite toalettpapper, var det jag som skakade på huvudet. På vissa platser hade till och med grisar (som nämdes här ovanför ;-) en roll. Eftersom man inte använde papper utan bara vatten, var det enbart den rena naturprodukten från människan som lämnade toaletten, via en ränna bakom skithuset. Dit kom grisen och tog vara på det som annars skulle bli en gödselstack. Det blev alltså ett varv till i ekohanteringen, innan jorden fick sitt gödsel. Det kan tyckas vara väldigt äckligt för oss här i Skandinavien förstås men de som bodde där reagerade inte på det sättet i samband med det naturliga kretsloppet.

Här är länkar till tre bilder: http://monark.shivas.se/bilder/20060807_mape_3dgr/20060807_mape_3dgr_08_spinnaker.jpg http://monark.shivas.se/bilder/20060807_mape_3dgr/20060807_mape_3dgr_09_spinnaker_800x1350.jpg http://monark.shivas.se/bilder/20060807_mape_3dgr/20060807_mape_3dgr_10_spinnaker_800x1273.jpg Senast ändrad av maxb | 03 april 2007 | 11:26

Tack för alla fina bidrag. Jag har initialt tittat på länkarna och ser att här finns potential för många timmars drömmar, framför datorn. Jag tar mig friheten att lägga upp länksamlingen på min båthemsidas länksida. Tack för tipsen! Senast ändrad av maxb | 01 april 2007 | 10:16

Nu är det snart dags att sjösätta och jag längtar! I väntan på att komma ut med båten letar jag på webben efter personliga sidor som handlar om mindre övernattningsbara segelbåtar. Jag är dålig på att hitta dessa svenska sidor på webben så jag vill ha tips. Jag tänker på webbsidor som handlar om segelbåtar som är 5-8 meter. Jag hoppas hitta bilder på båtar och läsa om hur de är planerade, vilka förbättringar som gjorts och små reseskildringar i text och bild. Finns dessa hemsidor? Senast ändrad av maxb | 31 mars 2007 | 09:58

En enkel kommentar är på sin plats... Är man ensam är det lite besvärligare att kolla kroppen varje kväll, innan man lägger sig (eller på morgonen). Om man är två eller fler är det en enkel sak att hjälpa varandra kolla de delar av kroppen man har svårt att kolla själv. Mina barn har blivit experter på att kolla varandra (10-14 år gamla). Det ena barnet brukar få några fästingar varje dag men hinner ofta plocka bort dem själv innan de har tagit plats. En pincett eller fästingplockare (apoteket) behövs, för att plocka de som hittat en bra plats redan. Egentligen inte mycket att bråka över. Håll koll så att det inte blir rodnad runt en plats där en fästing suttit. Då behövs medicineringen som nämts.

Tack för tips. Nu har jag nya guldgruvor att gräva ur. Jag har lagt in dessa länkar på min länksida, så att även andra kan få tips på bra knopsidor. Är det nån därute som hittar större eller mindre felaktigheter på mina knopsidor blir jag glad om jag får veta det! Kontrollera - kritisera ;-)

Jag undrar om ni känner till nån riktigt bra knopsida på webben? Jag vet att det finns många knopar på webben men finns det någon omfattande knop-favoritsida, som är riktigt bra? Ni kanske redan kan alla knopar som behövs så att det är överflödigt med information om knopar på webben, jag vet inte? Jag vill också ha reaktioner på några sidor med knopar som jag börjat lägga ut på min båts hemsida: monark.shivas.se Om det finns små eller stora felaktigheter där är jag tacksam om jag får veta det, så att felen kan korrigeras. Där finns också några filmsekvenser som visar hur man kan slå vissa knopar men eftersom filmsekvenserna är tagna med en Sony-Ericsson-telefon, har jag ingen aning om andra än jag kan se dem? Kan du se filmerna om du klickar på länkarna? Kom också gärna med förslag och idéer. Det är kul att låta sidorna och knoparna bli fler med tiden. http://monark.shivas.se\''>http://monark.shivas.se\' target=\_blank\ title=\http://monark.shivas.se\ />

Tack för svar och tips. Eld och vatten har en väldigt snygg hemsida dessutom. Trevlig helg!

Jag undrar om det finns något som inte är ok för naturen (klipporna) om man använder en hammare och slår ner en kil i klippan för att kunna sätta en tamp till kilen, från båten. Jag har aldrig läst att det skulle skada naturen (eller klippan) men undrar om nån av er vet hur det egentligen är? Anledningen att jag undrar är att jag i helgen la till vid ett ställe där det står Naturreservat i båtsportkortet och kompisen som var med tyckte vi skulle låta bli att använda en kil där vi la till. Då började jag fundera...

Min Mercury 2 taktare 4.5 hk från 90-talet gick dåligt på högt varv i söndags och efter ett tag dog den och sen ville den bara gå på lägre varv. Firman jag köpt den begagnad av i höstas har tipsat om att (i) kolla tändstift (ii) testa att på högre varv dra ut och in choken, kanske flera gånger, för att rensa i förgasaren om det sitter nån skit där. Jag har inte hunnit testa ännu men kanske kan det vara nått...

Tack för förklaringen till bensel. Jag hade bara lärt mig namnet beslagsband tidigare. Jag har redan gjort några egna beslagsband tidigare, som fungerar utmärkt till att hålla storseglet på plats, liggande på bommen. Jag vet dock inte om dessa går att lossa snabbare än nuvarande lösning. Ska kanske göra några fler beslagsband, till detta ändamål. Annars blir det till att köpa riktiga fästen och kanske fästa med buntband om det är bästa lösningen. Kul att fler uppskattade lösningen med lamporna. Lampan som kostar 99 kronor ser ut att vara perfekt för ändamålet.

Tack för tips om bensel. Ursäkta min okunskap men vad är ett bensel? Jag köpte de två solcellsladdade trädgårdslamporna till lockpris på Rusta för 19 kronor styck (kostar 69 kronor styck). Egentligen sitter de i två plaströr som man kan sticka ner i rabatten eller gräsmattan där hemma. Lampa De ger ett litet ledljus - led i dubbel bemärkelse (LED-lampa) - under dygnets mörka timmar då man ankrat inne i en vik och laddas dagtid, hängande under flaggan på akterpulpit. De små tamparna som håller ihop lamporna har jag borrat hål för och dragit och de verkar sitta som önskat, trots tuff behandling.