Frans

Jag har aldrig kört HR 465 så jag kan inte uttala mig om den. Förutom att det är en äldre modell, som är ganska mycket smalare, såklart kortare, lägre och lättare. Det enda felet som jag skulle kunna tänka mig är om motorn skulle vara felmonterad. Skrovet lär ju vara detsamma om inte fabriken gjort en stor tabbe. Jag kan dock inte säga att jag känner igen mig i det du skriver. Om jag har motorn helt nedtiltad när jag kör i planing kommer fören att gräva ned sig och båten blir rätt ostabil. Men jag antar att din bekant kan köra båt och vet hur man bör tilta motorn i olika lägen. Sen får man, som jag var inne på, tänka på tyngdpunkt av last och passagerare. Men det är ju inte direkt något nytt med båtar i den här storleken. I övrigt vet jag inte vad som skulle kunna skilja er upplevelse ifrån min.

Jag har en HR 480 sedan ett år tillbaka. När jag skulle köpa ny båt var jag och kollade på många modeller, både nya och gamla. Och det var just kvaliteten och de genomtänkta detaljerna som jag fastnade vid. frpp: det låter som att din bekant måste fått en felmonterad båt. Min är inte på något sätt trög i styrningen. Garanterat dyblöt, he he. Det beror ju kanske mer på vem som kör än på vad man har för båt. Hur tyngdpunkten i båten ligger, hur motorn är tiltad, hur mycket vikt man har i båten, hur man tar vågorna osv. Om jag kör med 6> m/s rakt från sidan så kommer jag nog få en del skvätt som letar sig över. Men om jag tar vågorna rakt framifrån kan jag köra i betydligt kraftigare vind utan att vatten skvätter in. Jag har inte kört alla styrpulpeter i motsvarande klass så det är möjligt att det finns de som är bättre. Men i jämförelse med de båtar jag ägt, och de jag kört, så är jag mycket nöjd.

Jag har haft min HR 480 i snart en månad. Jag är otroligt nöjd. Den går riktigt bra i vattnet även i hård sjö (för sin storlek). Min gör ca 30-31 knop på maxvarv med två personer (60 hk).

Jag har varit och provkört en HR480 och jag fick ett väldigt gott intryck. Det blåste ganska mycket den dagen och den kändes både stabil och smidig i vattnet. Allt verkade vara väldigt gediget också. Och som du säger, Suzuki motorn var väldigt tyst.

Jag ska byta upp mig till en större båt och det lutar åt en styrpulpet med solbädd. Det har fått mig att fundera på ifall ingen kommit på någon bra idé att övernatta i en styrpulpet. Om man har en solbädd behöver man ju egentligen bara ha något sorts kapell över sig. Finns det någon där ute som har några smarta lösningar? Det måste vara fler än jag som funderat på det. De som vill ha en styrpulpet för öppenhetens skull men ändå möjlighet att kunna övernatta.