palindrom

Hej och mycket tack för svar, kul att höra att fler än jag tänker så här. Båten är en Bayliner 2655 årsmod. -96. Låter mumma att panelen klarar 220V utan överslag (inga reläer behövs). Funderar ... blir batteriladdarens elektronik knäpp om man kör 50 Hz? Tror inte heller att varmvattenberedaren funkar men det verkar ju möjligt att byta doppvärmaren -finns det nåt mer i den t.ex. nån vattenpump som också måste bytas? Annars är den väl bara en dum behållare -eller ? Skickar bild på brytarpanel, laddare och beredaren.

Hej, har en bayliner med 110V elsystem vid landström. Visst kan man stoppa in en trafo för att nå 220V men alla förbrukare med motor inbyggd far illa (USA har 60 Hz -europa 50 och det kan inte trafon omvandla) och dessutom står jag där med 110V då t.ex. micron pajar. Funderar istället på att byta micron batteriladdaren, använda befintlig elcentral men låta centralens strömbrytare styra 220V- relän som tar styrspänningen (12V) från förbrukarbanken. Centralens kablage måste ju räcka till och ingen risk för överslag med 12V. Säkrar av med 5A / förbrukare och jordfelsbrytare på inkommande 220V. Relä finns på classan RELÄ OMRON 12V 4-VÄXLANDE för 89:-, batteriladdare t.ex. art.nr. 44558 från Kjell (399:- ) och en micro säg 700 W hittar jag för 500:-. Använder gamla kylen som alltid körs 12V. Är jag helt ute och snurrar eller ??? Tacksam för svar Senast ändrad av palindrom | 09 juli 2009 | 16:45

Hej, har en bayliner 2655 -96:a (Mercruiser 5,7) där voltmätaren darrar mellan ca. 12,5 och 13,5V vid gång. Samma darr oavsett motorvarv. Kan det vara taskig kontakt (t.ex. jord) eller generatorkolen. Kan man mäta på nåt sätt för att bli mer säker innan man ger sig på att skruva generatorn (Mando 55 A). Om jag måste byta kol -i så fall var sitter de/hur gör jag? Tacksam för svar

Ska jag koppla minuspolerna till gemensam jord (motorblocket) eller räcker det med att koppla minuspol mot minuspol?

Har en 24:a själv och är gärna med på att bilda en klubb

Hej, vet nån om det finns en enkel fugawikurs att ladda ned, (så j--a mycket finesser i detta program)?

Förmodligen nautic 900

Tjenare, är det nån som vet färgkod eller namn på den ljusblåa skrovfärgen som marieholm 24 hade 1973 ??