aland

Har en Orrskär 850. På min så står wc-stolen på tanken. Vet ej om det är samma på 27-an. Jag satte in en däcksanslutning för avlopp. Sen borra jag hål i tanken och sänkte ner ett pvc rör 40 mm i diameter, limmade på en slanganslutning mot tanken. anslöt en 50 mm slang mellan nippeln på tanken och mot däcksgenomföringen. 850-an har en luftslang monterad och det har funkat bra sen 2005.

Gamla 27 skrovet var med under 1981, 1982 kom nya skrovet. Tror inte att det tillverkades så många båtar under-81 för det är sällan man ser den till salu. Jag har en orrskär från -82 med nya modellen av skrov.

Orrskär 850 är ett mycket bra val av båt. Jag har en aqad41-b i min båt och det ryker alltid när jag startar, samt att oljetrycks larmet ljuder tills man fått upp trycket i motorn. Den är ju ganska tystgående med kassetten, så man kan prata utan att skrika. Vid 3200 varv så ligger jag på ca 21-22 knop och en förbrukning på ca 1,5/ sjömil. Har ingen erfarenhet av Flipper 850 men var själv spekulant på en sådan, men föll för att Orrskär har mittkoj istället för akterkoj. Vill du veta något mer så fråga på.

Jag bytte turbo på min 41:a för tre år sen. Jag fick inte några mera hästar för jag har samma toppfart som tidigare. Det possitiva är att turbon går in tidigare och ger snabbare acceleration så man kommer upp i plan snabbare. Nya turbon går in vid ca 1700 varv mot tidigare 2200, tidigare så stirrade man på varvräknaren och väntade att den skulle komma upp i 2200 varv. Jag har inte höjt trycket på pumpen, vilket man inte rekomenderas att göra. Turbon kommer från svensk turboservice och jag betalade 850 euro för den, jag bytte den själv och det var inte så svårt. Hälsningar Ingvar

Jag köpte ett winchmatic spel förra året. Där följde det med två st plåt brickor med 4 mm hål som man satte på var sida om bandet och tog en pryl och gjorde hål i bandet samt nitade fast brickorna. Funkar utmärkt. Lyca till.

Jag skaffade gmr 18 hd under 2008 och har varit väldigt nöjd med den. Skillnaden i pris med eller utan hd var inte så stor så jag valde hd. Kör med delad skärm med radarn uppe och sjökortet på andra, jag tycker att man har bättre överblick än att köra med overlay. Får till och med upp kanoter som streck i radarn.

Jag har innan upptagningen av båten fått problem med landströmsladdaren. Den laddar 22 volt så batterierna är helt slut, kan vara glad för att det inte blev en batteri explosion. Jag vet att värmaren har tagit skada för den startade och gick utan brytaren påslagen. Nu är ju frågan hur mycket annat som tagit skada, kylskåp radar mm. Ska kontakta försäkringsbolaget och höra med dom för det bör räknas som följdskada. Där jag köpt laddaren från så har dom aldrig hört om det problemet.

Man behöver inte anmäla sig när man kommer till åland om man kommer från land som ingår i schengen som Sverige gör och även åland.

Jag tackar för det svaret, då kan jag lungt knalla ner där. Jag måste berömma eran flipper 850 sida. Jag var själv spekulant på en flipper 850 och det blev jag pga eran sida med massor av bilder och lösningar på eran hemsida. Det var den storleken av båt jag ville ha. Men Men så fanns det en orrskär 850 på vårat varv som jag föll pladask för. Så det blev affär.

Sitter och planerar en tripp till gävle. Vi kör från åland till grisslehamn mot gävle. På nervägen tänkte vi ta väddökanal och vätösundet ner mot norrtälje. Jag hittar inte så mycket info om vätösundet men ser i sjökortet att det finns en bro som är 18 m hög. Våran orrskär kommer lungt under det samt 0,8 m djupgående. Jag hittar inte några djupsiffror när man kommer ut mot norrtäljeviken. Någon som vet? Halva nöjet med resan är planerandet. Ha en bra sommar.

Det du behöver i sverige så gäller även på åland och finland. Håller man sig i farlederna så blir det inte ngt problem. PÅ sjökorten så stämmer inte alltid djupet men går du på vita områden och tar det försiktigt när du närmar dig land om du ska in i naturhamn så funkar det. Dom har släppt nya sjökortet för 2011 och det ska bli intressant att se, för dom har gjort mycket mätningar på åland. Kommer du till Mariehamn rekomederar jag östra hamnen så har du nära till allt samt många restauranger. Sen har vi kvar 1,0 promillegräns. Lycka till.

När vi sydde nytt kapell så beställde vi även ett tunt mörkläggningstyg som är mörkblått ,samma färg som kapellet och silverfägat på baksidan så det stöter bort värmen. Sen sydde han dit kardborrband i varje hörn på fönstret så det är lätt att fästa när man vill sova under kapell. Det har funkat bra för oss.

Jag tackar för alla svaren jag fått. Det skulle vara fint att ligga i gavle ån men är det så att man inte kommer upp i den? Men Fliskär blir helt ok det med. Ha en bra sommar.

När du ska betala till en privatperson i Finland så gör du en vanlig betalning (ej utlandsbetalning som kostar extra)in på säljarens IBAN kontonummer, som du betalar en räkning till någon i Sverige.Det brukar ta tre bankdagar innan det är överfört. Du får kolla valutan efter som du gör betalningen i kronor. Jag köpte ett ankarspel från winchmatic i Norsborg och det funkade utmärkt att betala från finskt konto. Jag ringde min bank (Nordea) och kollade och det var dom som rekomenderade att jag skulle göra en vanlig betalning i stället för en utlandsbetalning. Du kan ju ta ta trossen hos SRS så är du garderad ifall ngt händer på vägen över havet. Stationerna finns ju i Räfsnäs och i Mariehamn. Du kanta rygg på en finlandsbåt med och ha med en handburen vhf så har man garderat sig ifall ngt händer.

Jag ska åka och hälsa på dottern i sommar och hon bor inne i Gävle. Har sökt på lite gästhamnar och den som är närmast är Fliskär. Jag såg att dom bara har två gästplatser samt övrigt som är ledigt. Vad är chansen att få plats där i juli??? Nån som vet??? Ha en bra båtsommar.

Tjenare. Du kan ju gå in och tanka vid korpoström, väldigt fint där men nu gäller det ju en transportsträcka. Där i från kan du ta dig mot mariehamn ( över skiftet föglöfjärden och Lumparn) för att fylla bränsle igen. Sen är det bara att lämna marhällan bakom dig och gå mot söderarm som blir ca 22 distans. Det är inte ngt problem att gå i finska eller ålänska skärgården om du har sjökort. http://www.gasthamnar.fi/index.php?action=vsatama&vsatama-id=7660 Lycka till.

Nu är det så att jag skulle behöva ett nytt områdes kort till min garmin 3010, när jag söker på garmins sida så verkar det bara finnas G-2 kort som passar till nya serien av plottrar. Är det någon som vet om dom även passar till 3010 ?

Du kan ju kolla upp priserna på åland (som tillhör finland) så kan du köra den över ålands hav så slipper du ta färjan över. Sätta på trailer i kapellskär beroende på var du bor.' Jag vet att det har sålts många nya Bella båtar härifrån, kunden hämtar den i mariehamn leveransklar i vattnet. http://www.kalmers.ax/index.php?option=com_content&task=view&id=12&Itemid=148 Lycka till.

jag köpte en vhf med ais för två år sedan. Det är en Furuno RO-4800 som jag har ihop kopplad med en garmin 3010 och det har funkat väldigt bra. Jag tror att jag betalade 380 euro för den då men den kanske har sjunkit i pris nu. Om man köper en stationär vhf idag så kan man lika gärna betala lite till och få en med ais mottagning. Det var väldigt lätt att koppla ihop och strta igång så fungera den utan problem.

Jag satte in en utbytes turbo i min ad-41 för tre år sedan och den stora skillnaden blev när jag skulle upp i plan, det gick betydligt snabbare än tidigare när man fick sega sig iväg. Båten som jag har är en orrskär 850. Toppfarten vart det ingen skillnad på men det var inte det jag var ute efter. Jag köpte den som en utbytesturbo från svensk turboservice och betalade ca 900 euro för den, om jag skulle köpt den av volvo så hade det kostat 1150 euro. Så jag kan verkligen rekomendera uppgraderingsturbon, Hälsningar Ingvar

Här finns en länk till finskbåtsida, Dom har inte så mycket båtar just nu men du kan ringa och snacka med dom om du är ute efter en viss båt. Det ligger utanför helsingfors och dom pratar svenska där. Lycka till. http://www.venemyyntirekonen.com/index_sv.html

Jag har en orrskär 850 med en ad41. jag ahde samma problem som dig med en sotig akterspegel. Jag bytte turbon till en uppgraderingsturbo för att se om det skulle bli bättre, samt att jag var ute efter att få upp den plan snabbare. Det blev en helt annan båt med nya turbon men den fortsatte att sota ner akterspegeln. Till den här sommaren tog jag upp fyra nya hål i motorrummet för att få ännu mera luft till motorn, så nu har jag 8 st 75 mm hål till motorn. Nu är det slut med sotig akterspegel, den blänker fortfarande så det var nog problemet i mitt fall. Det var tidigare en aqd 40 motor i den och då räckte luften till. Angående ditt avgassjäll så kandu väl koppla bort det för det verkar inte vara en bra lösning på 41 motorn med tanke på att det inte finns på 41 b modellen. Lycka till.

Jag har samma problem med min garmin 3010 som jag haft i fem år. nov-90visar den. Har inte lagt ner nån energi på det men måste väl börja fråga runt.

Jag brukar göra anrop till sjöbevakningen (Åland) som är motsvarigheten till kustbevakningen i sverige. Dom svarar alltid på kanal 16 eller 10 och ger hörbarhetssiffra mellan 1-5. Vet inte om kustbevakningen i sverige har passning på 16 men det tycker man att dom borde ha, det ligger väl också i deras intresse att båtarna har vhf som fungerar eller???