tjalle

Har en katamaran Iroquois 30 som jag lagt i två Farymanndieslar a 10 hk vardera som jag kopplat till varsitt 100-drev.Helt fantastiska maskiner,gjorda för att gå i evighet som det verkar.Bränsleförbrukningen är under 1 l./tim

Skulle nog börja med att undersöka tändningslås eller motsvarande kan ev.hjälpa med en dos 5-56 eller liknande ifall kontaktbrickan i botten inte följer med nyckeln när du vrider av

OK,tack för detta.Men vad kan ha gjort att den blivit så svårstartad efter tokvarvningen,när den väl går igång går den bra på alla varv och startar även bra.Men som sagt kall är den ytterst ovillig....

Nån som har en aning om vad som hänt med svärfars Yanmar 8??Har startat och gått perfekt i många år,men vid senaste oljebytet blev tydligen olja kvar i vevhuset,motorn började tokvarva enl.storyn i2-3 min.Efter detta har motorn blivit mycket svårstartad kall,men när den startat går den helt o.k.Full kompression,går ej att dra runt med veven.Vore skönt att få ett uppslag var man kan börja leta,gubben gör f.n.fullt skäl för namnet svärfar

Undrar om inte jag har den mest miljövänliga motorn..Köpte en ny Homelite motorsåg i Finland -69,den har aldrig nånsin gått att starta.

Hej alla båtkloka!Har en gammal gummibåt Metzeler som med ålderns rätt har fått lite svårt att hålla tätt.Läste i nån båttidning om nåt man kunde hälla i pontonerna,och så rulla,vrida ,snurra det hela så länge man orkar,så ska det bli tätt till slut.Om konditionen räcker.Nån som känner igen det här?

För att eliminera ev.pumpproblem m.m.,demontera spridaren,anslut till spridarröret och se om den ger ifrån sig en finfördelad bränsledimma när du vevar runt motorn.Stoppen inne,halv gas och håll undan fingrarna! Om detta fungerar,slå i en skvätt olja i cylindern.Om motorn startar då= kompressionsfel,fastsittande kolvringar ell. dyl.

Min båt,en katamaran Iroquois 30,heter CHINOOK.Det är något indianspråk och är deras namn på en mild vind som blåser från Klippiga bergen.Det betyder snöätaren eller snöhataren,vilket passar mig precis....

Brukar gå lättare om man varmkör motorn först!

Har sett den här kattan tidigare,då fanns den i Norrköping och var till salu.Enl .ägaren var alla vindar för om tvärs en prövning.Funkar nog bra som sommarstuga och om man bara vill segla dit vindarna bär.Den är byggd på BELO 30-pontoner som har ganska dålig bärighet neröver jämfört med ett skrov med rundare sektioner.Alltså har den litet utrymme mellan vattnet och vingen,det betyder hårda slag underifrån vid litet sjögång,men å andra sidan förstår man ju att det inte är någon världsomseglare som annonseras.Jag är nu inne på min fjärde katamaran,en IROQUOIS MARK II.Varje gång jag seglar lutbåt ,36 fotare,så känns det obekvämt,skumpigt och trångt.Skulle dock gärna vilja ha deras salong och pentry.Kattan har förstås också sina nackdelar,men fördelarna överväger stort!!!

HEJ !! Har en IROQUOIS 30 med samma problem.Funderar på om det skulle gå att fläta något av typ ankarolinaband....

Hej Katarina! Din motor är en Peugeotmotor ,eg.Indenor.Det är en förkammardiesel och skall alltså även ha ström till glödstiften för att starta ,annars inträffar det fenomen som KALMAN beskrev ovan.Anslut alltså glödstiften till 12 V 15-20 sek.innan du drar igång startmotorn.Se till att motorn är fastsatt eftersom vridmomentet när motorn startar kan få motorn att kantra.Det kan göra ont....

Finns en behändig grej som jag använt vid konvertering av en Cherokee Chief med 12 V system till en Toyota Landcruisermotor med 24 V system På äldre MB bussar och lastbilar sitter en burk,eg.ett kraftigt relä som vänder ett av dom paralellkopplade 12V batterierna så att man får 24 V till starten när den körs.Fördelar enl. min mening är att hela original el systemet kan användas som det är,inga spänningsfall eller konstiga omkopplingar.Bara att bygga på en lagom stor 12 V generator.Kan nog rota fram ett kopplingsschema om det behövs(mycket enkel koppl.)Burken ifråga finns säkert att få tag i på lämplig skrot.Jag har också en i en låda någonstans....

Vänligen kontakta mig om din katamaran fortfarande är till salu