CaptainKongo

@MolinhoDen fungerar perfekt! Jag har aldrig haft några falska alarm som beror på att båten rör sig p.g.a. vågor. Dock så går larmet på eftersom jag ofta glömmer att larma av innan jag kliver in i båten

Tyckte denna var bra när jag själv skulle lära mig att splitsa på ankarlina på anakarkättingen:

Tack för snabba svar! har nu beställt slang!

Jag håller på att byta ut alla slangar i båten. Mellan sjövattenfiltret och motorn går en slang för havskylarvatten som jag vill byta ut. Den gamla verkar vara gjord av något mjuk gummi, men försäljaren i båtbutken hade ingen sådan. Vad ska det sitta för slang där? (Vattnet som passerar i slangen håller havsvattentemperatur) Duger denna? https://www.seasea.se/slang-stålspiral-32mm-2m eller https://www.seasea.se/slang-spiral-32-mm? Denna vill jag helst ha, men finns inte med innerdiamter 32 mm, https://www.seasea.se/kylvattenslang-25mm Tacksam för tips och idéer!

Håller med Ship Shape mögeltvätt tar bort det där utan problem. Gummihandskar är bra att ha på sig, svider på fingrarna annars. Jag tvättade med Ship Shape på vår sprayhood ute på träverandan. Ett tips om du inte vill ha en blekt träveranda är att ha en pressening under

Strunta i medel, bortkastade pengar. På mitt halkmönster får jag likadana svarta prickar, helt omöjliga att få bort med cleaner eller liknande. Försökte med rotborste, efter 1h hade jag fått rent en liten yta. Använd högtryckstvätten med roterande munstycke istället. På 10 min har jag tvättat hela mitt halkmönster och inte en prick finns kvar. Sen på med lite wax och det är klart.

Haha, ja verkligen lyxigt med dubbla båtar :) Dyrt i längden kanske dock... Lycka till med försäljningen. Mina föräldrar sålde sin HR Rasmus i våras. Samma där, många som kom och tittade, men få som var intresserade. men till slut så :)

Hej, ja såg att du bytt båt. Har du sålt den gamla ännu?

Vi har nu monterat ett kutterstag med en Furlex-rulle på. Den lokale smeden fixade ett fint däcksfäste som bultades fäst i skottet i förluckan. Segel levereras från Boding umder vintern. Vi har monterat 100 W solceller till och har nu totalt 305W i solcellskapacitet + vindgenerator. Projekt nu under vintern blir att: - Byta alla genomföringar till kompositgenomföringar från TRU-design samt att byta slangar ombord. - Byta slangar - Montera WiFi-system - Sätta upp trälister på hyllor och under bord - Byta loggivare (tempgivaren gått sönder)' - Montera Hydrovane vindroder - Koppla in AGM batterier - Montera dubbel-fallrulle i masten för två nya fall - Byta propelleraxellager + VP Black Jack tätning Skepp o'hoj

Tänkte köpa bottenfärg i Italien. Vilken ska man välja för segling i Atlanten/Medelhavet/Västindien?

Jag köpte ett Comviq kontantkort till mitt Geosafe larm. Har själv ett Tele2-abonnemang. Enligt Comviq kostar det inget att ringa upp eller sms:a Tele2-nummer, så jag köpte det minsta kontantkortet på 75:-. Måste väl laddas efter 1 år igen, men en årsavgift på 75 kr tycker jag är ok

Allt går sönder! Ha med så mkt reservdelar som möjligt, så kanske man kan rädda några semesterdagar

Jag har en Geosafe + en extra rörelsedetektor inkopplad. Fungerar jättebra och är nöjd!

Jag måste köpa en ny "ankarsprint" som håller fast ankaret till ankarspelet i fören på båten när det inte används. Googlade på "ankarsprint", men fick inga träffar. Vet någon här vad facktermen är? Eller någon som har länk där de säljer ankarsprintar?

Jo, det har jag. Men Johnsonpumpen går ändå

Jag har dålig erfarenhet av Johnsons tryckvattenpumpar. Har fått byta den minst en gång varje säsong sedan jag köpte båten 2013. Problemet är att pumpen går fastän inget vatten tappas av i systemet, ibland så ofta som var 5:e minut. Troligtvis dålig backventil eller tryckavkänning. Inget läckage finns i systemet. När jag bytt pump så arbetar endast pumpen när vatten tappas. Men efter någon månads bruk blir det samma fel igen. Nu har jag tröttnat på Johnson och bytt till en betydligt dyrare Whale-tryckvattenpump istället. Den låter mer, men om den håller längre är jag nöjd.

Vi var ute över helgen och såg också sälar i Furusundsleden. Väldigt kul att de har återhämtat sig!

Tack för all hjälp! Hittade felet m.h.a. Multimetern. Fick spänning mellan generatorplus och jord men ingen spänning mellan batteriseparator ingången och jord med motorn igång. Så drog slutsatsen att det måste vara kabeln mellan generatorn och batteriseperatorn som är boven. Mkt riktigt, kabeln var i princip helt av i kabelskon! Ny kabelsko gjorde susen och laddning fungerar igen. I hamn byter jag ut kabeln till ny förtennad och fördigpressad kabel.

Ok, så den växlar mellan att ladda de olika kretsarna? Eller laddar den lite på båda samtidigt? Hur som känns det som om felet ligger innan batterisepartorn, eftersom jag inte såg någon laddning i förbrukarkretsen under hela dagen. Om det kommit laddning till batteriseparatorn antar jag att det borde ha synts.

Dubbeldiod ok! Ok ska mäta spänningen på generatorn och sedan på dubbeldiodens anslutningar. Fungerar dubbeldipdeb på samma sätt som ett skiljerelä? Dvs först laddar startbatteri sedan förbrukarbatteri.

Menar du diod i skiljerelät?

Ska mäta på generatorns + och - poler imorgon. Vilken spänning bör jag få om generator ok?

Ingen laddlampa lyser. Inga minuskablar på skiljerelät, se bild.

Märkte idag på batteriövervakningen att ingen laddning kommer in i förbrukarkretsen när motorn är igång. Har ett skiljerelä efter generatorn som laddar startbatteri och förbrukarbatterier. Startbatteriet är 10 år gammalt men ok när jag mätte det i våras.Motorn startar utan problem. Laddningen Fungerade ok i höstas. Vad tror ni elexperter att felet sitter? Generatorn, skiljerelä, startbatteri? Min tanke är att startbatteriet, vanligt bly syra batteri, kanske är i så dåligt skick att det inte kan ta emot laddning. Det blir således inte fulladdat och ingen laddning kommer till förbrukarkrets. Vad tror ni om det? Ska börja mäta med multimeter imorgonbitti när familjen vaknat. Hälsningar från skärgården 😀

Då är det bara två år kvar till avsegling! Projekten som är avklarade sen senaste uppdateringen är: - Nya långfärdssegel - Ny löpande rigg - Vajerfall utbytta till Dyneema fall - Nya fallvinschar - Rodkick monterad - Ny stående rigg - Kablar i mast utbytta - Nödlänspump monterad (motorn tar kylvatten från kölsvinet) - Fallnät på hyllor - Wind scoop - Truma fjärravstängning för gasol installerat - Bytt vattentanksgivare - Packat om roderpackboxen (numera snustorrt!!) - Ny större gummijolle - Hopfällbara cyklar Det som står på tur är (ska vara fixat innan säsongen 2019, gärna klart tidigare): - Kutterstag med rullfock (ska snart lämna in skiss på däcksfäste till lokala smeden) - Hydrovane vindroder - Byta samtliga genomföringar - Byta VP Black Jack propelleraxeltätning - Byta propelleraxellager - Nya AGM-batterier Tiden går fort!