Edestig

varför inte höra med http://www.maringuiden.se/klubbar/;id=144 ... mats

Sätter fart på denna tråd igen efter ca 1 år. Nu har det hänt igen. Cirkulationspumpen gick sönder igen, den höll bara ca 30 motortimmar. Det är axeln till pumpen som sjuvas av och jag förstår inte varför. Ringer jag VP så säger dom att dom inte känner till något problem alls med cirkulationspumpen och när jag försöker reklamera pumpan så säger dom att vi ska titta på detta men det kommer att ta lång tid m a o är jag mycket tveksam till om jag kommer att få rätt trots att det har gått mindre än ett år och garantin borde gälla. Men frågan är ... varför går axeln av? En teori är att det blir vakum i vattensystemet och att pumpen går torr. När sedan vatten kommer fram till pumpen igen blir det ett tvärt motstånd och att detta gör att axeln sjuvas av. Är det någon som har någon teori tro??!! och hur ska jag agera mot VP?? Mvh, Mats

Jag föreslår att du ringer Bella varvet på +358 17 288 3800 och frågar ... enklast att gå till källan för svar ... sök även på sandwichskrov i detta forum så kan du läsa lite mer i frågan ... Mats

Tack o bock för en utmärkt tråd ... det är skönt att höra att det faktiskt går att fixa vissa problem själv ... 300 SEK din arbetstid istället för 10.000 SEK är onekligen en viss skillnad. Själv har jag en KAD 300 men jag misstänker att det ser i stort sett ut på samma sätt så om det nu skulle strula nån gång för mig så vet jag att denna tråd finns ... Mats

Sök på D3 i detta forum och läs ... finns många trådar i ämnet ... min subjektiva bedömning är att de flesta trådarna är negativa men det finns positiva åxå ... genomgående temat är dock att VP inte tar sitt ansvar i de fall där D3'an har haft problem och det är klar att många drar öronen åt sig då ... ring runt till några oberoende VP mekaniker och fråga så att du en objektiv bild ... ring åxå VP och se vad dom säger ... det skulle vara intressant att veta hur många D3 som är tillverkade och hur många som har haft problem ... Mats

Nu är jag långt ifrån att vara jurist ... men finns det inget sätt att stämma VP eller driva dessa frågor rättsligt?? Nån som vet? Jag tycker så otroligt synd om de personer som råkar illa ut ... för vi pratar inte småsummor för den enskilde individen ... jag vet vad jag pratar om ... hade bekanta som råkande illa ut med två VP D3 som aldrig fungerade ... VP tog aldrig sitt ansvar här heller ... det va alla andras fel uton VP att de två motorerna inte fungerade ... Mats.

Trodde bara att det va D3 som hade problem ... nu verkar det vara D4 åxå ... vad är det för årsmodeller som det gäller? Skulle vara intressant att veta. Själv är jag på g att köpa en AQ HT 28 med en VP D6 på 370 hk (2010). Jag börjar mer och mer känna att VP inte tar sitt ansvar och att den elektronik som stoppas i båtmotorerena inte håller måttet ... vågar jag köpa en båt med en VP motor i??? Jag börjar mer och mer att tveka. Skulle fortfarande vara intressant att få en kommentar från VP ... Mats

Jag tror det har mycket att göra med att samla alla sina försäktingar i ett bolag. Själv har jag If och med mängdrabbaten dom har finns det inget annan bolag som slår dom. Dessutom har jag alltid blivit trevigt bemött och alltid fått hjälp när jag hamnat i en situation när jag behöver använda försäkringen. Senast va det båten vars cikkulationspump la av och döm om min förvåning blev det ett försäkringsärende och jag fick tillbaks hälften av fakturan ... bara att tacka och ta emot ... Mats

Du kan åxå kolla om Olle har tid ... http://www.mqc.se/ ... jag kan varmt rekommendera honom ... Mats

OK, så nu är vi överens om att segel och motorbåtar släpper ut lika mycket föroreningar såsom avgaser och bottenfärg ... kvar är då din åsikt irritationen över motorbåtar som helt meningslöst i hög fart river upp sjö ... väsnas och skrämmer djurliv ... har en liten fråga bara ... vad är enl din mening en stor fortgående fritidsbåt? Och hur många är dessa stora fortgående fritidsbåtar? Räknas min 28-fotare in här? (som faktiskt i marchfart på 30 kn driver upp mindre svall än när jag kör i 7-8 kn). Som jag skrev i mitt första inlägg, jag upplever inte att vi har ett problem ... det finns plats för alla på sjön ... faktiskt ... Mats.

I år har jag gjort 300 nm så här långt och det blir väl 100 till ... mot normalt 500-600 och det bevisar bara att vädret inte har varit den bästa i år ..... Mats

Du har säkert rätt Jonas ... upplagt för en massa tjafs ... men jag skulle vilja veta om det som skrivs i artikeln är riktigt ... är detta fakta som kan verifieras på något sätt? Eller är det bara en partsinlaga för att bevisa sin egen tes? Personligen upplever jag inte att vi har ett problem varken med seglare eller motorbåtar och då är jag ute ca 40 nätter per år i Stockholms skärgård ... det finns tystare och miljövänliga motorer idag och sen vill jag minnas att jag läste på detta forum att dagens segelbåtar går lika mycket för motor som motorbåtar mätt till antal gångtimmar???!!! Fast detta måste någon verifiera vill bara minnas att det är så ..... Mats

Oppppssss ... det va skillnad det ... kollade på Svenska Sjö som du sa och dom ska ha 10.000 per år och jag betalar bara 5300 på If ... nu hör ju till saken att jag har alla mina försäkringar samlade hos If och får där-vid-lag en mycket bra rabbat så det går kanske inte att gämföra??!! Mats

Det är märkligt, varje gång jag annonserar på blocket ringer det en massa skumma typer och försöker sno åt sig bil eller båt på alla möjliga sätt ... typ vi ska bara ta båten till en besiktningsman, du behöver inte följa med??!! och sen får du pengarna ... suck ... och idag fick jag ett brev att en person som skrev att en Peter men mitt efternamn hade dött i en bilolycka för 10 år sedan och att han nu hade lämnat efter sig 10 MSEK som bara ligger och väntar på mig .... om jag bara skickar in alla mina uppgifter med konton etc ..... suck ... men eftersom dom fortsätter måste det vä löna sig .... Mats

om vi ska älta detta med att ha eller inte ha giftfärg och vad som är lättare alt svårare ... för min del vad det helt enkelt ett beslut att jag inte ska använda giftfärg längre ... varken mer eller mindre ... kostnaden är i stort sett dennsamma ... Ted tar 500 kr för en bottentvätt och jag brukar köra 2-3 gg per år ... när jag tar upp båten på hösten är det alltid rent och fint ... sen tycker jag att om det nu annonseras ut en tjänst och man slår att slag för den så är det för mig självklart att den ska fungera ... gör den inte det ska man klaga ... sen må så vara att man vet att bottentvätt ska ske slutet av juli / början augusti ... men i alla fall ..... Mats