Capitan_Bobo

Tack snälla för bra tips! Ska kolla upp genast!

Vi är tre grabbar som ska segla till Svalbard i sommar. Vi har precis installerat en ny Lombardini 1404M (40HK) med nytt S-drev. Vi har ingen möjlighet att köra in motorn innan avfärd från Stockholm. Så därför ställer jag nu frågan om det är någon som känner till någon som kan göra ett lyft i mitten på juni. Vi behöver tömma drevoljan. Båten väger 9 ton och kommer att ha mast på. Någon här som kan tipsa oss om vart vi bör vända oss. Tacksam för all hjälp vi kan få! Gå gärna in på www.expeditionsvalbard.com för mer info om seglingen! Allt gott! Med vänlig hälsning, Aaron

Tack Kalman för visa ord! Antar att det är som du säger vad gäller plyfa på ribbor = Sprickor Om man ska sova med gott samvete så känns det nog bäst att lägga lite pengar på en riktig duk och göra jobbet ordentligt. Hittade duk på råseglarhuset för 5 500:- Känns mer gediget att ha orginaldäck på en så härlig båt:-) Det kommer ta tid och många svettiga timmar, men när man sen ligger där med en båt som inte läcker och långsamt förmultnar så mår man prima!

Hej Kalle! Jag tycker oxå att det låter dyrt... Har du någon aning om vart man kan hitta billigare? Aaron

Har letat en hel del på Träbåtsakuten och även skaffat konto där. Men av någon anledning så fungerar inte sidan som den ska. Jag kan inte svara på inlägg, inte skriva inlägg utan jag loggas ut automatiskt.... Ska fortsätta försöka:-) Angående pris på duk, så fick jag svar från Råseglarhuset där 2,2 x 8,0m duk kostar ca 5 500:- Låter helt ok i mina öron. Någon som har synpunkter?

Tack Peter för svar! Jag är beredd att hålla med gällande dukning tiil folkbåtar, men jag blev så förvånad att det var så dyrt. Speciellt när så många prisat dess pris:-) Men jag antar att jag har hittat det dyraste alternativen... På Råseglarhuset finns det inga prisuppgifter. Jag har mailat för pris, får se vad dom säger. Jag återkommer med fortsättning

Hej! Vet att detta diskuterats en del på detta forum, men jag känner att jag fortfarande inte fått svar på alla mina frågor. Jag har en Folkbåt med duk som måste bytas och ligger på björkribbor. Som jag förstår det så är det många som förespråkar epoxy med väv som det bästa alternativet och jag kan tycka att det låter rimligt. Dock är det sagt att det rekommenderas om man har plyfa som grund. Och duk passar bättre till båt med ribbor. Stämmer det? Sen påstås det att det är billigt med duk. Det tycker inte jag. Har letat efter duk på flera sidor och kommer fram till att det ligger runt 800m, vilket skulle kosta runt 7 000:- bara för duken! Är det billigt jämfört med Epoxy och väv? Finns det någon som vet vad som blir billigast i slutänden vs det som blir bäst? Kan jag lägga på 4mm plyfa på mina ribbor och sen behandla med epoxy och väv så slipper man att ribborna(som rör på sig) skapar sprickor i däcket? Hjälp någon? Tacksam för svar! Mvh Aaron

Tack för infon! Tydligen går det att ordna genom att ta bort rorkulten på mototrn och sätt dit en vajer samt växelreglage:-)

Hej! Vet att detta diskuterats en del på detta forum, men jag känner att jag fortfarande inte fått svar på alla mina frågor. Jag har en Folkbåt med duk som måste bytas och ligger på björkribbor. Som jag förstår det så är det många som förespråkar epoxy med väv som det bästa alternativet och jag kan tycka att det låter rimligt. Dock är det sagt att det rekommenderas om man har plyfa som grund. Och duk passar bättre till båt med ribbor. Stämmer det? Sen påstås det att det är billigt med duk. Det tycker inte jag. Har letat efter duk på flera sidor och kommer fram till att det ligger runt 800:-/m, vilket skulle kosta runt 7 000:- bara för duken! Är det billigt jämfört med Epoxy och väv? Finns det någon som vet vad som blir billigast i slutänden vs det som blir bäst? Kan jag lägga på 4mm plyfa på mina ribbor och sen behandla med epoxy och väv så slipper man att ribborna(som rör på sig) skapar sprickor i däcket? Hjälp någon? Tacksam för svar! Mvh Aaron

Hej! Jag ska köpa mig en Folkbåt med en tillhörande Mercury 4HK utombordare till. Jag har inte sett motorn än, men den ska gå bra. Min fråga till er experter är: Finns det möjlighet att installera gasreglage på en Mercury 4HK? Tanken är att jag ska slippa hoppa bak varje gång jag vill gasa, backa... ja, ni fattar grejen Kunna titta åt det håll jag åker istället för med baken... Jag är inte så insatt i hur det fungerar med motorer och vad som är möjligt att fixa. Det enda jag vet är att motorn har backslag så man slipper vända på motorn för att backa. Då är min tanke att det borde gå att lösa. Är det riktig? Yttersta tacksam för all info ni kan ge! Tack på förhand! Mvh Aaron

Hej! Jag ska köpa mig en Folkbåt med en tillhörande Mercury 4HK utombordare till. Jag har inte sett motorn än, men den ska gå bra. Min fråga till er experter är: Finns det möjlighet att installera gasreglage på en Mercury 4HK? Tanken är att jag ska slippa hoppa bak varje gång jag vill gasa, backa... ja, ni fattar grejen:-) Kunna titta åt det håll jag åker istället för med baken... Jag är inte så insatt i hur det fungerar med motorer och vad som är möjligt att fixa. Det enda jag vet är att motorn har backslag så man slipper vända på motorn för att backa. Då är min tanke att det borde gå att lösa. Är det riktig? Yttersta tacksam för all info ni kan ge! Tack på förhand! Mvh Aaron

Tack för svar! Men min fråga är då... Hur högt ovanför vattenlinjen bör tanken sitta för att självtömning ska ske utan problem? Som det ser ut nu finns risken att botten på tanken kommer ligga precis där snobbranden börjar, alltså precis vid vattenlinjen... Fungerar självtömning då eller är det bäst att gå på det säkra före det osäkra och sätta dit en pump? Aaron Senast ändrad av Capitan_Bobo | 13 april 2011 | 13:12 Senast ändrad av Capitan_Bobo | 13 april 2011 | 13:12

Tack alla för goda råd och synvinklar! Jag tror jag gör som kalmna och kör en kulventil efter toapumpen till övre delen på tanken, sen ett självfall med kulventil i bordgenomföringen samt 3vägs kulventil i utloppet så jag kan köra sugtömning också... Hoppas att allt funkar som det ska nu=)

Tack ska kolla biltema=)

En sak till. Orkar toapumpen pumpa ut avfallet om tanken ligger lite högre än toan? Jag tror den hamnar ca en meter ovanför pumpen. Kommer allt rinna tillbaka? Funderar på att sätta dit en backventil men har hört att dom brukar krångla... Annars tänkte jag sätta dit en kulventil högst upp på slangen eller längst ner beroende på vad som passar bäst=) Vad sägs?